Доброго времени суок форумчане.
После почти 10 летней эксплуатации различных вазов стал счастливым обладателем СУБАРУ ЛЕГАСИ 95ого года рождения,европейка, 2,2литра 136лс,357000км пробега.Друг купил себе новую и отдал мне свою за символические 15000рублей.
Машина конечно требует вложений,замена амортизаторов по кругу,некоторых сайлентов и.т.п
По мере зделаного буду отписываться чего почём,если конечно интересно.

за 15 тысяч рублей отдал????

Да, с условием что я буду ездить на ней сам,но я не отказываюсь.

"Если ты богат, а твой друг беден - то не он лентяй, а ты плохой друг" (не помню кто сказал)

На самом деле таких бы друзей побольше!!!

Проперся че сказать) у подруги мазда 91 года, не такой это хлам как можно подумать. По- крайней мере, там до сих пор все прекрасно работает. Солнцезащитные козырьки фиксируются и не тресутся, воздоходувки крутятся и закрываются. Все кнопочки, крутилки, рычажки работают. Центральный замок работает со звуком нажатия на кнопку шариковой ручки, а не как в десятке со звуком удара молотком. И едет она не смотря на 200к пробега (наверняка еще и скручивали) достойно, уж точно не хуже 8клопойвой десятки. Не уверен что даже хуже 16 клоповой. Но масло каэш жрет, если крутить. 300 грамм на 1000км. Хотя это не такой уж и большой расход.

Это я все к тому, что поздравляю с приобретением)
фотки выложи))

Спасиб за поздравления.
Пробег точно не скручен он её брал новую,работает всё просто идеально,ну а уж расход масла и бензина это как ездить.
16 клоповая десятка даже рядом не стояла,до 100 в 9 секунд укладывается(не удержался попробовал).

Поздравляю!
Главное, за уровнем масла следи, особенно если стрелку часто заворачиваешь. Могу сказать как субаровод с некоторым стажем.

Повезло конечно, поздравляю!

Выложи фотки и отпишись как че)

Попожже выложу как делать начну.Пока жду зарплаты.

ну и где?

где, где... - в гараже