Есть ли необходимость периодически снимать клемму с АКБ для очистки памяти ЭБУ? Типа может он "плохому" научиться? Может после установки новых датчиков?

Для ВС5.1 в случаях:
- после промывки РХХ и дроссельного узла;
- после замены какого-либо датчика на новый
или любой исправный.
Снимая "-" клемму АБ стираются ошибки и
адаптации блока под "обвязку" движка.
Коды иммо очищаются программно.

Иногда, особенно на Бошах, целесообразно очистить при смене бензина, Например, с 95-го на 92-ой.
Некоторое время,пока не адаптируется, после сброса наблюдается повышенный расход топлива.

какие адаптации на VS??? Не надо снимать вообще.

если не глючит и нет никаких проблем, снимать не надо!

нет.а зачастую тупое снятие клемм не поможет ваапще никак.

Езжу редко и постояно снимаю клему, чтобы аккумулятор не сажать. Влияет ли это на расход бензина? Бош 1.5.4

Нет.

Влиять будет для Bosch 7.9.7.

Сегодня перед зимой решил подзарядить аккум-год почти не снимал -зарядка идет своя нормально.Лучше бы этого не делал.История как в прошлом году повторилась(мучился 2 месяца) ,после зарядки все зятянул нормально завел ,заглушил,потом опять завел -двигатель работает как трактор-колбасит,,после остановки обороты падают-это что адаптация теряется?НЕужели опять 2 месяца это будет.С массами все нормально,ничего не трогал,все протянуто,прошлой осенью было все точь в точь.Почему так долго адаптация проходит?Ошибок нет-ни на приборке ни на компе.