Негодяй, а если сурьезно ибо какой трактор без трубы)).
Мне тут обманку лямбды поставили ибо бензин не очень. Лямбд 4 штуки, поставили на две которые за катом))
П.С. кстати цены замена масла в двигателе и коробке (автомат) 10 штук материалы + работа. Замена ГРМ 12 штук материалы+ работа (еще не делал).

Чего за таблэтки? РН что ли?

народ, подскажите, собираюсь переднюю подвеску перетрехнуть а имено все сайленты с резинками поменять-дак вот что можно полностью с машины снимать но чтобы потом на сход развал не нарушить? стойки и опоры поменяны с наконечниками рулевых.

Снимать стойку с поворотным кулаком в сборе. Если не откручивать развальный болт - ничо не уйдет сильно.

превед гонсчеги на карбах.

собрался пилить в 24 на 26.

какие жики посоветуете поставить.

сейчас стоят:

первая: 97.5 на 125
вторая: 102.5 на 135

с воздухом могу путать. точно не помню. примерно как то так.


что лучше ставить под объем 1.5 в 24x26


есть ли смысл заморочится с полировкой стенок почти до зеркала?

я тебе говорил уже, топливо/воздух:110-120/155-165 в первую, и 110-122.5/125-135 в вторую. Точный конфиг сам найдешь, методом пробного тыка...

х123ас

я хотел чтобы еще мнения высказали )) у кого на чем валед )

ну и кто тут тебе по карбам подскажет? инжи у всех давно А, нет, 08 же своего веского слова не сказал

писдёшь у меня больше года уже эти шрусы... а таза я эксплуатирую с такой мыслью что пох на ресурс и з/ч (один хрен они дешевые)... так к чему я это... ни один еще падла не хрустит и не щёлкает...

Единичные случаи везегния ниачем, важно понимать конструкцию, а также для чего подходит и не подходит трипоид. Для внешнего ШРУСа как минимум трипоид никак вообще не подходит, да и для внутреннего не особо.

случая уже 2 как минимум, катаю внутр. трипоиды, проблем и нареканий нет.

Аналогично сотни людей могут сказать про ВАЗовские.

Да-да. Моим родным 6 год пошел....

По поводу шрусов... победил наконец то этот долбаный хруст. хрустело при повороте налево и по прямой. Менял внешний левый не помогло, поменял внутренний левый и о чудо тишина. Какое было моё удивление когда разобрав всё увидел почти сухой внутри пыльник, и смешное количество смазки внутри самого шруса

хаюшки. кароче сёдня прикол тыкой был. вообщем в 8 утра поехал в гараж подвеску перетряхивать-точней сайленты-ну поставил яйки на стаб новые сэви жёлтые, шаровые, ромашки. бля рычак не получилось снять тока-болт не выбить хоть ты тресни, так и оставил тот сайлент-вроди на вид норм. ну это не главное-еду вечером домой уже-и впереди меня пятнаха зелёная-все из себя крутая мол. ну и так остановилась на светофоре при чём меня не пустила в другой ряд спецом. ну я сзади его встал. тут он бац по газам и я за ним, ну по ходу он первую мало выкрутил скорость а я хорошо-сразу выпрыгнул и быстро вторую и кароче ушёл хорошо. и аварийкой моргунл чтобы его зацепило душу. и летим так летим-пару светофором вообщем так скажу честно девятка сток ни скока не уступает пятнахе при чём что ЭБУ у меня Бош голимый который не прошить и компрессия уже походу слабая. дак вот опять же не главное-летим так и летим, а я заметил что сзади нас всё время Инфинити ФХ35 или 50 висит на хвосте, и тут вижу баццццццц бляха как пуля нас сделал-я как то подофигел дажээээ. вот такой вот вэчер)

на моем 24-26 жиктеры как раз из рекомендованных х123ас. Воздух и там и там 125, топливные не помню(

неполучится у тебя точно сделать 24 и 26 поэтому неизбежно придется подбирать жиклеры
у меня при 1ТЖ-115,ВЖ - 165/2 ТЖ - 120,2ВЖ- 125 - было самое оно , но дифузоры были расточенны больше 24 и 26 (вроде 25,5 и 28)
п.с. поменял седня мост в генераторе - зарядка на хх (750-800) стала 14,1 вольт, при включении дальнего света падает до 13,9 вольт
это норма?

это, норма

Здорова.
х123ас, ты же сам на стандартных ездишь жиклерах... ?

1к./2к
топл.ж. 115 122.5
возд.ж. 155 125
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=29 , по крайней мере я такие поставлю скоро.

а на 1.3 у меня 24Х24
В первую камеру устанавл топливо - 115, воздух 165
2камера -100 топливо 125 воздух.

что значит на стандартных? О каком стандарте речь, когда карб 24/26... У меня стоят (топливо/воздух) 120/155 в первой и 122,5/125 в второй

народ, может знает ктонибудь или располагает инфой - можно ли подружить ДМРВ 004 и бош 7.9.7?
п.с. или может кто предложит ДМРВ 116 в Питере....

подружить то можно, только таблички придется корректировать в прошивке.

4 часа секаса с напильником и карбом. и вот оно дерево.





первая камера готова:



следы от напильника присутствуют, но на ощуп они не ощущаются. заполировал нулевкой и потом пастой ГОИ. усе гладенько.



а вот уже полностью готовый карб 24x26

пошел по стопам 08?

epatazh
со стабильным хх можеш попрощатся - т.к. теперь дроссельные заслонки будет негерметичны