+1
м8, ёпт

Юзаю шел хеликс полусинь нормуль

Заливали (А+ 10в40) с братом вместе я в 21091 он в 21093, и через годик как обычно собравшись поменять масло обнаружили что у нас не ZIC на замену!!! А BP 3000, вопросительно посмотрев друг другу в глаза.... немая сцена.... Начал я )))) "- Машинка всё хуже и хуже...", "-Аналогично" - лаконично ответил братик...

Впечатления:
Двигатель от Зика чистый - факт! При кручении и пробках - масло становится как вода!!! Это чувствуется - двигатель на много шумнее работает, на высоких аж звон идёт.

Хотя люди ездиют и бед не знают.
Я в итоге на ВР 3000 остановился, потом на ВР 5000 перебрался ))))

Итог: Сложно подделать, среднее масло за свои деньги. Не для отжигалова!

Где брал, не поддельное?

Сам мечусь: два раза в год ТНК магнум п/с (5000-7000 км) или раз но ВР 3000 (8000-9000 км). Пробег в год около 11000.

nikola_S
Загаживает двигатель? под клапанной как?

У меня грязно

Да чем дальше в лес.... Эссо п/с плохо моет и быстро срабатываюся присадки (у меня сейчас такое - налипло на клапанную), на шелле двигатель работает жестче (механик утверждает - склонен верить ему) + много подделок, zic :

Да и у брата сливалось кусками с запахом керосина. Маннол - германское масло, которое не продается в германии, но брат от него в восторге ( причем масло с молибденом). Лукойл - давал пару лет назад (как сейчас не знаю-люди утверждают что нет) осадок в канистре, но сколько вазов на нём прошли до 250000 (минимум 2 примера при мне).
ВР виско 3000 - на горловине канистры нет даже фольги контрольной - как бы не влететь. ТНК магнум - отзывов мало но учитывая то что концерн с ВР должно быть ничего, но опасаюсь поршневую загубить и получить головняк с загрязнением картерными газами карбыратора.
Плыс ко всему ни у каждого производителя есть п/с с вязкостью 5W зимой в деревне под -30, на десятке опасаюсь не завестись.
Вобщем выбор у меня : два раза в год ТНК магнум п/с (5000-7000 км) или раз но ВР 3000 (8000-9000 км). Пробег в год около 11000
Люди добрые, подскажите.

Извиняюсь что апаю тему, но в профильном почти ни кого, на врядли ответят. А с дилеммой разобраться хочется.

А какую именно зиковскую трансмиссионку заливал?
У меня залито ZIC FF 75W85, даже в -25 отлично все было

Не на рынках (антошка - фтопку, ракита - ХЗ, ашан - хз)!!! Бери в магазинах и удели внимание дате производства канистры и дате заливки масла. В инете есть расшифровки этих дат. Должны не сильно различаться.



Под клапанной всё гуд если не отжигать, начинаешь гонять и крутить под клапанной становится мрачно и тоскливо - меняешь масло и снова всё гуд (ЗИК А+).

На ВР 3000/5000 такого нет, просто темнеет со временем. Больше гоняешь - быстрее темнеет.

Только вот давайте разберёмся про темнеет и чёрное (ТОЛЬКО НА ГОРЯЧУЮ).
Темнеет - мутно, на прозрачно. - Можно ездить.
Чёрное - не прозрачно. - ЗАМЕНА.
Отдельные фракции в масле - мутно, но прозрачно и какието точки - замена фильтра.