Приора или BMW 320? - Кофейня и курилка

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 02 Октября 2009 15:02

а мне не нравится пасфайндр - мне крузак 100 нравится...

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:03

Dark_Angel писал(а):

Значит б/у тоже нужно страховать. Оно тоже дорого стоит.

больше семи лет страховать безполезно, 27% от рыночной стоимости в год wwow

это считай за три года подарить такуюже страховой supercool

Hudoi

На форуме 16 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 02 Октября 2009 15:04

Мне то же старый Кукурузник 100 больше нравиться, а современный дИзИнг это ахтунг lol1

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 02 Октября 2009 15:05

Hudoi писал(а):

Мне то же старый Кукурузник 100 больше нравиться, а современный дИзИнг это ахтунг lol1

ты негламурен нифига...

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 02 Октября 2009 15:10

гыыы..."педо"

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:11

Dark_Angel писал(а):

Это не шутка!

Есть 2 варианта:

1. Купить Приору за 350 тыр и доукомплектовать:
- подвеска Koni sport ~ 25 тыр
- сиденье UNP ~ 18 тыр
-колесья 15" 30-35 тыр

2. Купить BMW Е46 320 2002-2003г. Двигло 2,2 предпочтительнее с МКПП, но найти сложно. Стоить будет 450-500 тыр.

Вот сижу и мучаюсь выбором. Приора новая. С указанными допами будет просто офигенно. Бумер старый и стоит дороже. Едет тоже офигенно, а двиг мощнее.

А что бы выбрали вы?

Я бы выбрал Преору только это зачем?

Цитата:

- подвеска Koni sport ~ 25 тыр
- сиденье UNP ~ 18 тыр
-колесья 15" 30-35 тыр

это не надо

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:12

Иван_aka_Gaiver писал(а):

- мне крузак 100 нравится...

и?

возращаясь к теме афтору нравится приора и он ее купит

мазохист блин supercool

Dark_Angel

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 02 Октября 2009 15:13

SDRIVER писал(а):

Я бы выбрал Преору только это зачем?

Это безопасность + удовольствие.

olg2004 писал(а):

афтору нравится приора и он ее купит

Если бы Приора предлагалась с двиглом 2 литра, я бы и секунды не думал.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:15

Dark_Angel писал(а):

SDRIVER писал(а):

Я бы выбрал Преору только это зачем?

Это безопасность + удовольствие.

Колеса, пружины и сиденья это элементы безопасности?

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:17

Dark_Angel писал(а):

Если бы Приора предлагалась с двиглом 2 литра, я бы и секунды не думал.

ДА и тут думать не о чем, бери Приору однозначно

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:19

Dark_Angel писал(а):

Это безопасность + удовольствие.

ну ладно сидуха - поверю наслово. хотя коньяк прикуплю (мало ли Smile

) родные салазки выкинеш поставишь подлиней

но руль как натягивать - придется на спортвный с проставкой менять

педали можно раздвинуть переваркой - это просто

че с ручкой кпп делать Pardon

не знаю, хотя вроде есть кулисы покороче ходы, поменять можно

к кондюку прелепить цифровой модуль управления с задатчиком температуры - 3к эт не деньги

коробку перебрать поставить другие ряды шестеренок-можно

Dark_Angel

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 02 Октября 2009 15:23

SDRIVER писал(а):

Колеса, пружины и сиденья это элементы безопасности?

Подвеска - удовольствие и безопасность.
Размеры колес влияют на управляемость - безопасность и в довесок удовольствие.
Жесткое низкое профилированное сиденье сильно влияет на комфорт. При длительной езде этот комфорт перетекает в безопасность.

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:23

диф выкинуть воткнуть квайф с преднатягом (повысится проходимость и управляемость зимой Good

)

установить ЗДТ датчиками для абс и гидроручник

к задней балке прилипить стабилизатор в виде тяги панара (на 12-хе видел такой)

но такой обьем работ потянет на еще одну приору supercool

Последний раз редактировалось: olg2004 (02 Октября 2009 15:29), всего редактировалось 1 раз

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:24

Dark_Angel писал(а):

Если бы Приора предлагалась с двиглом 2 литра

карбовый был такой ща врятли supercool

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:24

olg2004 писал(а):

ну ладно сидуха - поверю наслово. хотя коньяк прикуплю (мало ли ) родные салазки выкинеш поставишь подлиней

но руль как натягивать - придется на спортвный с проставкой менять

педали можно раздвинуть переваркой - это просто

че с ручкой кпп делать не знаю, хотя вроде есть кулисы покороче ходы, поменять можно

к кондюку прелепить цифровой модуль управления с задатчиком температуры - 3к эт не деньги

коробку перебрать поставить другие ряды шестеренок-можно
_________________

Чета слишком сложно, тогда уж лучше на ино копить hehe

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:25

SDRIVER писал(а):

Колеса, пружины и сиденья это элементы безопасности?

хорошая подвеска позволяет проходить одни и теже повороты на большей скорости

сиденьее и его конструкция всегда были элементами безопастности supercool

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:28

Dark_Angel писал(а):

SDRIVER писал(а):

Колеса, пружины и сиденья это элементы безопасности?

Подвеска - удовольствие и безопасность.
Размеры колес влияют на управляемость - безопасность и в довесок удовольствие.
Жесткое низкое профилированное сиденье сильно влияет на комфорт. При длительной езде этот комфорт перетекает в безопасность.

Считаю это всего лишь тратой денег, это мое ИМХО

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:28

SDRIVER писал(а):

Чета слишком сложно, тогда уж лучше на ино копить

это вам не синие писалки и брызговики спарко supercool

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:31

olg2004 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Колеса, пружины и сиденья это элементы безопасности?

хорошая подвеска позволяет проходить одни и теже повороты на большей скорости

сиденьее и его конструкция всегда были элементами безопастности supercool

машина берется для участия в гонках? Я некоторые повороты прохожу на 140 мне менять подвеску чтобы проходить их на 160??? Smile

А зачем, я никуда не тороплюсь. А уж в городе ой как часто приходится проходить повороты на большой скорости hehe

На счет сидений соглашусь

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:32

Короче автор бери Приору и не парься, если чешутся руки и горит карман то купи подвеску, колеса, сиденья и катайся в свое удовольствие

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:33

SDRIVER писал(а):

машина берется для участия в гонках? Я некоторые повороты прохожу на 140 мне менять подвеску чтобы проходить их на 160??? А зачем, я никуда не тороплюсь. А уж в городе ой как часто приходится проходить повороты на большой скорости

спидометр тоже поменять на более точный pst

а если без шуток то хорошая подвеска дает выигрыш в тормозном пути до 3 метров Good

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:37

SDRIVER писал(а):

Короче автор бери Приору

я б немца взял, внем ниче не надо улучшать, только езда для удовольствия

приора машина все же для экономиии, недаром самая дешевая на рынке

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:43

olg2004 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Короче автор бери Приору

я б немца взял, внем ниче не надо улучшать, только езда для удовольствия

приора машина все же для экономиии, недаром самая дешевая на рынке

Немец за 450 тыр это кот в мешке, Преора конечно тоже кот в мешке. Но немец это дорогой кот в мешке.

olg2004

На форуме 19 лет Сообщения: 1789 Откуда: Орехово-Зуево Авто: планируется

# 02 Октября 2009 15:46

SDRIVER писал(а):

Немец за 450 тыр это кот в мешке, Преора конечно тоже кот в мешке. Но немец это дорогой кот в мешке.

тыщу раз писал - отвезти авто на диагностику стоит меньше 1% от озвученной суммы

новую машину и прору и бмв (ДА ЛИМОН ТЫ ПРАВ hehe

) никто никуда везти не даст

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Октября 2009 15:57

olg2004 писал(а):

SDRIVER писал(а):

Немец за 450 тыр это кот в мешке, Преора конечно тоже кот в мешке. Но немец это дорогой кот в мешке.

тыщу раз писал - отвезти авто на диагностику стоит меньше 1% от озвученной суммы

новую машину и прору и бмв (ДА ЛИМОН ТЫ ПРАВ hehe

) никто никуда везти не даст

Двигатель на диагностике же вскрывать не будут, а сейчас всякой химии полно движок можно до хорошего состояния временно довести. В УАЗ старый я лил какую то хрень так давление масла которое еле до 1 доходило поднималось после этого как на новом двигателя и приемистость появлялась.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ