Собственно как вам он?
Его только на 14ки ставят? На Приорах смотрю Росява в основном
Че нибудь с завода лучше ставят вообще?

Щаз опять начнется срачь, но пох... Кароче сейчас стоит у мну кордиант спорт - гуамно редкостное... Жду скорее зимы, чтобы снять его нах (резина не балансируется, неизносостойкая вообще - не отжила и 2 сезонов или 10000 км, хотя до этого отмотал на белшине 30000 км). Кстати ни разу не сталкивался, чтобы кордиант шел с завода, в основном белшина и росава...
А лучше с завода - ХЗ, мож как сфартит, на какие-нибудь редкие машинки ставят инорезину?

На 14ках стоят, у меня к примеру у знакомых тоже, месяц назад ездил в салон все 14ки на Кордианте

+много - гавно. А вот стандарт,которые с завода идут, очень даже не дурны. Из отечки как говорил ранее лучшие.
viper31
Так что смело докатывай их, хорошая резина. Меня за 2 года ни разу не подвела.

Говно как и вся наша недорезина.

Смотря с чем сравнивать. Если с Росавой - так не хуже, если с нормальной инорезиной - +1 за гуано

Не хуже , я думал Кордиант гораздо лучше

Да я тож так думаю, но боюсь, что фраза "гораздо лучше" вызовет ну просто бурю негодования сторонников импортной резины.

Судьбой обиженный, хером придавленный.

Скажем так, наша резина на уровне импортной бюджетки. Не хуже и не лучше.

На удивление из всего нашего говна эта самая нормальная, я бы сказал что из тройки кама, амтел, кордиант, мне больше нравится последний, ездить можно но не айс.

Не суди по себе.



Я уже проверил как оно не хуже, спасибо...



Просто хуже росавы ничего не бывает, я уже прошёл через это...
Кордиант поди шедевром после неё покажется...

Уж лучше Росава, чем импортная, но лысая.

А так, по ощущениям, Кордиант Стандарт примерно на том же уровне, что и Росава BC-43 (Росавы тоже разные бывают). А вот Кордиант Спорт мне понравился значительно больше. Сравнения с импортными резинами здесь ессссно неуместны.

Чес слово не знаю и знать не хочу больше ничего про эту хрень, с меня хватило...



А причём тут лысая? Можно подумать никто не ездит на лысой росаве. Что же это-то тогда.

Да при том, что слышал высказывания типа "росава - лажа, я только на импортной катаюсь". А потом глянул - там от импортной только надписи на боковине остались, протектор - в ноль



Как то уже обсуждалось
Пришли к выводу, что ездить можно и на нашей и на импорте, но только не забывать о том, на какой резине едишь и всё будет зашибись.

+много
Вообще все зависит от мастерства водилы. Можно и на самой дорогой резине в первом повороте улететь.

У меня у брата коордиант спорт тоже сказал лажа заипался балансировать

Давайте разделять - мы обсуждаем качество производства (как балансируется например) и ходовые качества (если балансировка таки получилась). У меня у троих знакомых Кордиант Спорт. Все трое абсолютно довольны, отбалансировалась тоже нормально. Проехался сам - мне тож понравилось (в сравнении с Росавой и Камой есссно).

Так парни лыко мочало начали сначала!!.
У меня лично Приора Хэтч с завода на Кордианте Стандарт. При чём я машинку покупал осенью 2008-ого. Все лето ходил по автосалонам выбирал и примерялся. За 2 летних месяца видел партии авто и на Росаве и на Каме и на Кордианте. Не знаю почему , но я молился чтобы ко времени покупки мной авто был именно Кордиант или на край Кама. И я не прогадал. Девочка - сотрудница с работы менее чем через месяц взяла такую же тачку что и я, но на Росаве.
Я вам скажу небо и земля, в пользу Кордианта естественно. Тут и мягкость хода и срывание в юз при торможении и поведение на мокрой дороге и разгонные качества. Поверьте специально сравнивал. Мой друг взял еще через месяц седан приору - она шла на каме евро. Не буду врать сам не ездил на его тачке, но с его слов (человека со стажем вождения более 10 лет от копейки, семерки, 99-ой до минивенов Митсубиси и джипа Форд ) он в принципе доволен и Камой.
Могу лишь сказать что из отечки Кордиант практически самая лучшая резина. Единственно с чем очень хотелось бы сравнить так это с Амтел Планет( с какой нибудь распространенной моделькой).

А чё, осенью 98-го уже Приоры были?

Их уже как 4 года делают вообще-то

А я думал с 98-го, т.е. уже как 11 лет

Дмiтро
Тут наверно как всегда, повезет или нет

А -а-а-а дошло описка)))) 2008-го конечно же))))
Исправил))

сегодня в филейную чась моей сарайки вьехал парень на девятке.
несильно правда, только краска повреждена.

на светофоре стоял - он меня стукнул.

че такое спрашиваю. говорит юзом пошла резина и не тормозит. скорось то причем совсем небольшая была.

погода: температура +11. мокрый асфальт.

короче посмотрел я на колеса у него. на передних кордиант спорт 2. на задних кордииант спорт.

я так порадовалсо что второе поколение этого спорта не купил

патамушта даже если протектор рабочий, то резиновая смесь все портит.

ну это так.. офф для размышления.

Патамуш-то пластик
Мне почему-то кажется, что лысая бу-ино из-за состава выиграет у нелысой отечки в сцепных свойствах.
те же WS-60 производитель рекомендует использовать в качестве летней резины (!) при износе более 50-75% (точно не помню), т.к. "алмазный мягкий" слой стирается, а под ним обыкновенная добротная яповская резина.
Имхо конечно же