Сегодня мне предстоит 3 раунд борьбы с отваливающимися молдингами. Были и резиновые (туфта на поверку - и не должны были держаться (какая сука их состряпала?)), и пластиковые (получше сделаны, но все ж отошли), которые и буду переклеивать уже на свой скотч.

Буду рад выслушать любые дельные советы.

Думаю вот промазать герметиком по периметру после наклейки. Есть ли морозоустойчивые герметики?

Стоит ли греть ентот скотч перед наклейкой?

Возьми стекольный герметик (на что вклеивают стекла) и на него приклей! Фсё! НАВЕЧНО! :cool:

А мне вот будет интересно узнать результат. Т.к. у самого есть пластиковые молдинги которые отклеились через месяц. Теперь лежат, ждут когда у меня до них руки дойдут.

"ЗР" писал, что они на какую-то свою машину повторно наклеивали молдинги просто намочив клеевой слой на них бензином.

Поставил резиновые молдинги в конце весны. Стоят пока...
Обработал по периметру черным герметиком за 15р водостойкий написано, несколько слоев. Вроде как воду не сильно впитывают.
Главное что-бы герметик краску не попортил.

Купи двухсторонний скотч фирмы "3M" (три эм).

Это зеленый такой, в упаковке который продается?

На него и собираюсь

Думаешь зимой держать будет?

Навечно можно и саморезами. Ведь может так случиться , что придется отдирать... и желательно без лака. (например обдерут с одной стороны, а в продаже таких уж и нет)

Кстати насчет саморезов уже мысли были, но, боюсь рука не поднимется.

Как же эта хрень держится на других машинах?

А мне ждать не получится. Сдуру двери задние попримял - на свету видно . А хотелось как лучше...

здрасти, как вы клеите,не первый раз поднимается вопрос(отваливается), я всю жизь клею на дв.скоч и все номана, на волгу родные после аварии залепил номана, а они едреные на жест-й основе, на свою десятину пластик-е прилепил,
само главное температура не менее 15, поверхность обезжирить и лепи, я еще феном прошелся нагрел поверхность и они прелипли-хер отдерешь