2002 года 16кл на что обратить внимание в первую очередь какие места слабые в двигле кузове??? Пороги смотри. В т.ч. снизу. Нижнюю кромку дверей изнутри на предмет ржи.
по такому сабжу можно опус на 50 страниц запустить, тут тремя словами не объяснишь, смотри чтоб не битый был по возможности, и как можно меньше перелажено, переделано в нем, посмотри днище, арки колес, внутри где шубы дверей завальцованы на предмет наличия ржи, пузырений под краской, чтоб дверь водительская в петлях не болталась, если в пробеге сомневаешься смотри косвенные признаки пробега - типа затертость до блеска руля, рычага КПП, ручника, потертые до дыр педали, изношенные ограничители на дверях, зацарапанная краска под наружними ручками дверей, в салоне пошевели ручки печки - убедись что работает, проверь стеклоподъемники, глянь работу электрики, посмотри чтобы лампа ченьж энжайн при включении зажигания загоралась а потом тухла, лампа масла чтбы после старта быстро тухла, в моторе чтоб гидрики на холодную не стучали заметно, чтоб просто не колбасило двиг...
Пороги смотри. В т.ч. снизу. Нижнюю кромку дверей изнутри на предмет ржи.
конечно нет 2002 года 53 тыщи
конечно нет
2002 года 53 тыщи
конечно нет

сколько знаю конкретных случаев - редко кто покупает машину за 150 тыщ, тем более сарай, чтобы ездить до работы за 5 км от дома
всеравно за 7 лет машина стареет, та, на которой ездили и ухаживали была бы даже предпочтительнее, чем та, на которой ездили по формуле дом/дача/гараж/лето)) 2002 года 53 тыщи
конечно нет

сколько знаю конкретных случаев - редко кто покупает машину за 150 тыщ, тем более сарай, чтобы ездить до работы за 5 км от дома
всеравно за 7 лет машина стареет, та, на которой ездили и ухаживали была бы даже предпочтительнее, чем та, на которой ездили по формуле дом/дача/гараж/лето))
была 8-ка 89 года, сделал все от и до, ездил, улыбался, продал за 45 всего (о чем я тебе и говорил про старую машину, покупал за 55 и вложил около того-же), вредит взял, довольный пошел на рынок - но через несколько раз блужданий разочаровался и осознал, что лучше чем у меня была машина (выше классом) за сумму в 3 раза больше ее стоимости я не куплю - или такую-же, только новее, поэтому вывернулся, нашел денег и пошел уже смотреть 2006 года 10-ки и 8 клапанки, так как 16 дороже еще на 20-30, хотя ох как я не хотел 8 клапанный, а щас наоборот, очень рад - эластичный приемистый двигатель - очень хорошо для города, после нее в 16 клапке трудно по городу ездить - все время кажется что она не тянет, ибо 16 надо крутить хорошо, а 8 клап 120 помоему Н крутящий момент на 2700!!! а у 16 помоему на 4500 макс крутящий момент


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


