Зря вы так про вуты. Настоящего торгмаша и не было никогда. Он их заказывал, клеил свои мульки, а потом перестал... Есть несколько контор, которые занимались (занимаются) улкучшениями ВУТов. По сути, делают они все одно и то же. Позволяют притормаживать при меньшем усилии на педаль. При более сильном нажатии на педаль характеристики приближались к стоку. И некоторые красили ВУТы в жёлтый цвет (по аналогии с жёлтыми железками). Так исторически сложилось. Лишь потом предприимчивые гаражные умельцы стали красить сток и называть его протюненым спортом. Их-то все и проклинают.
Я на девятине катался на настоящем "спорт". Он был некрашеный, маркировка заводская. Но доведёный до ума. Была возможность купить такой же, но жёлтый. 100р разница.

Я это всё к тому, что не надо предвзято делать поспешные выводы про этот ДМРВ. Конечно, на 90% это просто фуфел... Но всё-таки есть шанс, что в этом ДМРВ есть что-то, чего нет в стоке. И очень любопытно, что именно.

Спортивный ДМРВ - это убитый сток. Завышает расход воздуха, тем самым льет больше бензина, валит чуть лучше, жрет как V8..

Прдаю спортивный ДМРВ, по цене стока

Спортивный ДМРВ это ДАД

Мне кажется у этого ДМРВ просто завшены реальные показатели чтобы топлива больше лилось и казалось что тачка прет.
ИМХО - ЛОХОтрон.

ну могу свой спорт дмрв обменять на новый сток дмрв .

посмотри какой расход у тебя этот спорт показывает на ХХ, а так же напиши что у тебя в движке нестандартного.

расход воздуха на холостом 13-14 иль 12-13 непомню, обороты 840, на прогретом движке, дроссель 0 открытия, но завтра могу глянуть, дроссель 54, пилена бошка, немножко доделок по впуску (без нолевика) ну и чуть выпуск, ну и шитые мозги датчик кислорода отключен. остальное сток. по глушаку вижу черный матовый когда начинаешь валить то поддымливает.