нет, на всех скоростях не работает, в том числе и 3.

вчера был у электрика, он за 15 сек ткнул куда то и сказал, что питание к мотору приходит, вот только не подметил как он так проверил.

Всем привет! На ВАЗ 21103i возникла проблема - пропали БК, часы, подсветка салона, стопаки. Стал лазить по инету - нашел в этой теме описание предохранителей. пошел посмотрел - 18й прендик целый. Главный прикол - стоит сигналка TOMOHAWK 9010, ставил сам, с брелка пытаюсь поставить на дистанционный запуск - появляется БК, подсветка, часы работают, все норм. Дверью хлопаю, машина не глохнет, а все найденное пропадает. В чем может быть проблема? Помогите пажалста!

а провод на триггер дверей к блоку индикации подключал или к лампе салонной???

Matvei, триггер подключал непосредственно кблоку индикации. Сижу вот читаю букварь по сигналке и понимаю что триггер управляется "-", концевики в машине - тоже "-". Получается что пропал как раз таки не "+", а массы где то нету, но на БК щас кроме как на оранжевом проводе нигде напруги нету, и массу не найти как ее искать то?!

LevinSoft
развязку на 4 концевика через диоды делал иль на бело-черный провод примотался???

полюбому клеммы на концевик тормоза не надел, я сам так накалывался.
после установки сиги какое-то время все работало нормально или сразу все не работало???
Ни как не допетрю, как ты приборы питалова лишить мог

Matvei, сигналку ставил в конце декабря. Вешал концевики на 1 провод, цвет его не помню. Брал концевик ручника, а не тормоза. Работало все до сегодняшнего дня. Куда напруга ушла с приборов понять не могу, но всё что потухло висит в одной цепи на одном прендике, причем запускается тока тада, када "-" с сигналки приходит.

слухай, а массы у правой ноги на бороде не протягивал???, может она и потерялась???

Уважаемые коллеги, просьба разъяснить!!! Вставляю диод по схеме приведенной выше и ситуация не изменилась, подскажите кроме подключения диода еще что то нужно делать с АПС или БК???

Просьба помочь, в начале описаны схемы подключение сигналки, есть схема подключения к блоку индикации, и сказано что с помощью диода можно решить проблему вежливой подсветки в салоне на открывание водительской двери. НЕ ПРОКАТИЛО. Есть какие нибудь версии на данный счет!?????

kobber
Заполни профиль, ясновидящих здесь нет.
Что за машина, модель, год?

подскажите подробную схему включения света в салоне при открытие дверей (горит постоянно)

maxim3895
открой мурзилку и посмотри.

Скорее всего, у тебя "косо" установленная сигнализация.
Проверь концевик багажника или капота. Наверняка один из них включен параллельно концевику одной из дверей, "отошел", болтается или замыкает на массу.
А вообще, можно выдернуть разъём БСК, а затем разъём АПС-ки. От кого лампочка потухнет - тот и "виноват".

Надеюсь плафон в положении от концевиков?

serg_42 спасибо посмотю

а имеется у кого нибудь схема Освещение салона ваз-2112..
при открытии дверей не включается лампа освешения салона,
я уже запарился искать неисправность. концевики прочищал.. и что интересно: в дождливую погоду все начинает работать

Упрощенной схемы со всеми цепями (минусовыми, плюсовыми и с диодами БСК) не встречал. Всё по частям.

Но принцип поиска трабла примерно такой:
Если рукой свет в плафоне включается, то надо:
1) снять массу с АКБ (чтобы по ходу нигде не "коротнуть")
2) почистить/подогнуть переключатель в плафоне (там именно переключатель, а не выключатель!)
3) прозвонить черно-белый провод от переключателя плафона до разъёма БСК.
Если рукой свет в плафоне не включается, то надо искать, где теряется +12 В.

А дальше масса вариантов...

у меня (ваз-21124 2007г.) тоже на F6 прикуриватель висит. а ещё ток утечки на F6 размером 50мА. фиг знаю где он...