5шерхан. Свободные руки.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Айдар M
# 23 Октября 2009 20:45
На 5 шерхане есть функция свободные руки. и работает не понятно как! порой подойдешь к машине и она ее не откроет ,а порой сидишь в машине и сигналка закроет ее. Может че исправить можно?
Ржавый гвоздь
# 24 Октября 2009 04:54
Оключить её накуй. Заодно на батарейках съэкономишь. Smile Был клиент, между прочим, препод института, так он велючал охрану и бегом убегал от машины, чтоб она не успела замки открыть. Студенты угорали pst
Айдар M
# 24 Октября 2009 09:39
да эт пипец полный. че за непродуманность. А пользуюсь потому что забываю закрыть машину и как страшно понимать что целые сутки стояла открытая. =((
ПавелР
# 24 Октября 2009 13:18
Ржавый гвоздь писал(а):

велючал охрану и бегом убегал от машины, чтоб она не успела замки открыть. Студенты угорали


ROFL ROFL ROFL
GSVNN
# 26 Октября 2009 14:44
Айдар M писал(а):

А пользуюсь потому что забываю закрыть машину и как страшно понимать что целые сутки стояла открытая. =((
_________________



Если не ошибаюсь там есть функция автопостановки на охрану через 30 секунд после закрытия дверей. Можно её активировать, в инструкции должно быть описание.
kurchanov
# 26 Октября 2009 15:44
когда-то (до появления мануфактурных код-грабберов ) эта функция (свободные руки) очень сильно ослабляла охранные свойства, т.к. в этом режиме происходит обмен посылками между сигналкой и брелком при помощи статического кода.
VN
# 28 Октября 2009 22:00
А еще есть такая беда у 5 тигров, пир включенном режиме свободные руки, слетает брелок наполовину. Перестают работать первая и третья кнопки, Помогает повторное программирование брелка в систему.
DAVID 2110
# 29 Декабря 2009 22:13
дабы не создавать новую тему, спрошу тут:
поставил тоже ШЕРХАН 5. так вот что меня тревожит:
при постановке на охрану от основного брелка с двустор связ машина закрывается и на брелке загорается значек закрытия дверей, так же и при открытии все прекрасно работает.
а вот если закрыть основным брелком и открыть дополнительным, то на брелке почему то не показывает что машина снята с охраны. это так и должно быть, или это какая то проблема с сигой??? Pardon
DAVID 2110
# 29 Декабря 2009 22:21
и еще вопрос:
тут я прочитал что при установке сигналки при приезде домой лучше брелки переобучить, дабы исключить вероятность того что на сервисе сделали дубликат брелка. а в книжке я прочитал что он может запомнить только 3 брелка(в компл только2). получается их оба надо переобучить.
как это сделать?? долгая ли это процедура?? при переобучении есть вероятность того что вообще не будет признавать родные брелки??
frid
# 29 Декабря 2009 22:24
Да так и должно быть, недочет производителя.
DAVID 2110
# 29 Декабря 2009 22:28
frid писал(а):

Да так и должно быть, недочет производителя.


значит если считают код брелка,и за моей спиной откроют ее я об этом не буду не чего знать?? wwow
да тогда какая это двусторонняя связь??? lol1
frid
# 29 Декабря 2009 22:35
Да не парся Smile Если ты переживаешь за угон, то ставь "Гарант", потому что ни какая томогоча тебя не спасет, а если за кражу вещей из машины, то все равно добежать не успеешь. А бывает и добежишь... Smile) а жизнь дороже Smile)
DAVID 2110
# 29 Декабря 2009 22:39
frid писал(а):

Если ты переживаешь за угон, то ставь "Гарант"


а что лучше "Гарант" или "Дракон"???
и если можно на счет переобучен брелков ответьте пожалуйста, есть смысл это процедуры??? Smile
frid
# 29 Декабря 2009 22:47
По мне лучше "Гарант-Люкс", уже не одну машину спас. В "Боливар" сгоняй, там должны быть. насчет брелков? Да переобучи, там не сложно, найди в кинжке главу "ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ" Что бы удалить все ранее записанные брелоки, когда войдешь в режим программирования запиши по порядку свои брелоки три раза, то есть допустим сначало "пейджер" потом простой брелок, и опять пейджер.
DAVID 2110
# 29 Декабря 2009 22:52
frid писал(а):

В "Боливар" сгоняй


я как раз там и ставил ШЕРХАН 5. ну все равно хочется надежности, поэтому завтра же переобучу. спасибо Wink
VN
# 29 Декабря 2009 23:35
Читайте внимательно инструкцию.
Если программируется хоть один брелок, то автоматически все брелки ранее записанные стираются.
Поэтому если записывается один брелок, то надо одновременно писать и второй.
При включении сигнализации простым брелком далеко не все сигнализации получают отклик на главный брелок о факте включения или выключения режима.

Для того что бы открыть ВАЗ достаточно поставить помеху. Это дешево и надежнее. Либо Вы не сможете включить охрану, либо не услышите пейджера. Вскрыть можно и бесшумно.
Вы знаете заводской код? Вы его меняли? Почитайте как отключается с помощью этого кода. Wink
DAVID 2110
# 29 Декабря 2009 23:40
VN писал(а):

Для того что бы открыть ВАЗ достаточно поставить помеху. Это дешево и надежнее. Либо Вы не сможете включить охрану, либо не услышите пейджера. Вскрыть можно и бесшумно.
Вы знаете заводской код? Вы его меняли? Почитайте как отключается с помощью этого кода. Wink


а можно пояснить: какие помехи надо поставить???
на счет какого кода идет вопрос, PIN 1 или PIN2? не тот и не другой я не менял, хотя только что прочитал что его обязательно надо менять
VN
# 30 Декабря 2009 09:16
Цитата:

а можно пояснить: какие помехи надо поставить???
на счет какого кода идет вопрос, PIN 1 или PIN2? не тот и не другой я не менял, хотя только что прочитал что его обязательно надо менять


Если так стоит вопрос, то придется отвечать по детски.---
8-9 лет назад, у меня было несколько брелков от разных демонтированных сигнализаций, я замкнул на них кнопки и подключил к источнику питания 12 вольт. Была новая сигналка, не помню какая. Так вот она не реагировала на брелок в радиусе метра. Добавив напряжения на работающих брелках до 13 вольт радиус стал 1,5 метра. Это говорит о засоренности эфира в радиусе действия брелка сигнализации.
Так вот такой генератор помехи собирается в спичечном коробке, а для его питания в течении дня достаточно акб размером с двухсотграммовый пакет сока. Если постараться то все уместится в пачке от сигарет положенной на лобовое стекло и сигнализация не видит и не слышит брелка. Это только пример. Помехи могут создаваться в радиусе 50-70 метров.

Теперь про пин. Какая разница первый или второй. У угонщика тоже есть такая инструкция как у Вас. Там написано как его вводить причем два способа. Вот Вы знаете заводской и попробуйте ввести его не отключая режима охраны сигнализации с брелка.
Сможет ли угонщик ввести заводской код?
DAVID 2110
# 30 Декабря 2009 20:35
активировал и поменял я короче сегодня и ПИН 1 и ПИН 2.
С ПИН 2 было на много легче чем с ПИН 1. оказывается чтобы поменять любой ПИН код не обязательно подтверждение старого, почему так?
так же переобучил оба своих ключа supercool
теперь я чуть чуть по спокойнее
VN писал(а):

Так вот такой генератор помехи собирается в спичечном коробке, а для его питания в течении дня достаточно акб размером с двухсотграммовый пакет сока. Если постараться то все уместится в пачке от сигарет положенной на лобовое стекло и сигнализация не видит и не слышит брелка. Это только пример. Помехи могут создаваться в радиусе 50-70 метров.


а можно по подробнее, как и из чего она собирается и если есть схема
VN
# 30 Декабря 2009 22:29
Цитата:

а можно по подробнее, как и из чего она собирается и если есть схема


DAVID 2110
С какой целью вопрос?
Собирается из радиодеталей и некоторых готовых элементов.
Десять лет назад в сетке была схемка с использованием стандартного пейджера от Альтоники. Ну конечно не сложно доработанный. Если повысить его мощность, то радиус действия был бы не плох. К сожалению схемки не сохранилось.
DAVID 2110
# 30 Декабря 2009 22:32
VN писал(а):

С какой целью вопрос?


я так и не понял. это устройство для подавления сигнала??? значит это устройство нужное для угонщиков??
VN
# 30 Декабря 2009 22:45
это устройство для подавления сигнала как приемника так и передатчика.[/quote]
DAVID 2110
# 30 Декабря 2009 22:51
я че то опять не вкурил.
тогда смысл сей устройства??? чтобы подавить свой сигнал и машина не открылась?? или для чего то другого???
и еще вопрос:сегодня я активировал ПИН 1 и ПИН 2, в сиге есть функция двух шаговое снятие с охраны. стоит ли ее активировать??
Raptor
# 31 Декабря 2009 00:15
Я активировал двухшаговое, а пин отключен. ИМХО самый безопасный вариант.
DAVID 2110
# 31 Декабря 2009 00:20
Raptor писал(а):

Я активировал двухшаговое, а пин отключен. ИМХО самый безопасный вариант.


а как ты с охраны снимаешь?? два раза нажимаешь на кнопку 2??
и в чем безопасность??
я прочитал что если активиров пин то надо нажать кнопку 2 а потом ввести пин код и все. если не правильно введешь в течен 15 сек то машина начнет орать.
разве так не лучше??
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •