Промывка двига керосином...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Сергей Т
# 24 Октября 2009 22:08
Otto Frija писал(а):

Никому не проползала в мозг мысль, что промывочное масло справится лучше, вреда нанесет меньше


это истина, но тема - о возможности промывки карасином
Hudoi
# 24 Октября 2009 22:09
Промывыочное масло, что есть по сути Wink
Сергей Т
# 24 Октября 2009 22:10
Hudoi писал(а):

Промывыочное масло, что есть по сути


более дешевое масло с большим кол-вом моющих присадок
Александдр
# 24 Октября 2009 22:11
Otto Frija писал(а):

Ну у меня есть. Меняю раньше, чем потемнеет, и мыть смысла не вижу.


2-3 т.км? Начинает темнеть при таких пробегах, если не синт. Прям как замена сцепления на Ево и СТи - каждые 10-20 тык....

Я тоже не нигрол сливаю, но разжижить не вижу минусов.
Более того, кручу стартером без масл. фильтра, удаляя отработку из насоса.
Woozу
# 24 Октября 2009 22:12
джентс!!! как вы понимаете что это за масло??????
перед вами..
Otto Frija
# 24 Октября 2009 22:12
Александдр, больше. И на 2101, и тем более теперь - Вы-то в курсе.
Otto Frija
# 24 Октября 2009 22:15
Woozу писал(а):

джентс!!! как вы понимаете что это за масло??????
перед вами..


Стандарты:
API по качеству,
SAE по вязкости,
TC-W по качеству моторкам,
JASO по качеству мотоциклам с мокрым сцеплением.
Hudoi
# 24 Октября 2009 22:17
Сергей Т писал(а):

Hudoi писал(а):

Промывыочное масло, что есть по сути


более дешевое масло с большим кол-вом моющих присадок


галимая очищенная отработка Razz
Сергей Т
# 24 Октября 2009 22:18
Hudoi писал(а):

галимая очищенная отработка


сам что ли перегоняешь? Wink
Александдр
# 24 Октября 2009 22:18
Сергей Т писал(а):

более дешевое масло


, которое остается в двиге в количестве 200-500 гр. на следующий интервал до замены.

Следы керосина, если и останутся, благополучно вскорости испарятся.
Woozу
# 24 Октября 2009 22:20
Otto Frija
милостивый государь!!!! АПИ И САЕ это всё понятно. это надпись на канистре.
Сергей Т
# 24 Октября 2009 22:21
Александдр писал(а):

которое остается в двиге в количестве 200-500 гр


и несколько меняют свойства основного масла supercool
Александдр
# 24 Октября 2009 22:21
Тут уместнее привести аргумент в виде баночек-промывок, как вариант.
Но Smile не нужно быть одорологом, чтобы понять при открывании этих промывок, что там - ТОТ же керосин. (ну мож еще каких ПАВов плеснут).
Otto Frija
# 24 Октября 2009 22:22
Woozу писал(а):

Otto Frija
милостивый государь!!!! АПИ И САЕ это всё понятно. это надпись на канистре.


Дык а по-другому разве химанализ делать. Или Мотул - вишневый, скользкий и пахнет духами. Мне нравится.
Александдр
# 24 Октября 2009 22:23
Сергей Т писал(а):

и несколько меняют свойства основного масла


а я о чём!
Woozу
# 24 Октября 2009 22:25
Otto Frija писал(а):

пахнет духами. Мне нравится.


Good
Good Good Good Good
Otto Frija
# 24 Октября 2009 22:27
Woozу писал(а):

Otto Frija писал(а):

пахнет духами. Мне нравится.


Good
Good Good Good Good


ROFL Да не, мне работа масла нравится.
Муромец
# 24 Октября 2009 22:28
Сергей Т - я про масло.В нашей конторе много машин,есть из чего сделать выводы
Сергей Т
# 24 Октября 2009 22:30
Муромец писал(а):

Сергей Т - я про масло.


сразу не понял. по мне лукойл тока бензин
Woozу
# 24 Октября 2009 22:42
Otto Frija писал(а):

мне работа масла нравится.


как это понимается?
моторные масла на любой вкус?
(я их кушаю, что-ли????)
опытный повар удовлетворит любой ваш каприз?
Otto Frija
# 24 Октября 2009 22:47
Woozу, я смотрю на двигло с точки зрения чистоты, на масло с той же точки зрения, на звук, в конце концов, на раскуроченный после смены маслофильтр - и вижу, что хорошо работает.
DAI
# 24 Октября 2009 22:54
garryck писал(а):

Сосед-военный. Технарь самолетов. Говорит что у них все при смене масла промывают пару раз движок керосином. Заливают 3л, заводят на пару минут и на слив. Типа маслянистый и все такое. Я акуел... Кто че думает...



Мыл так неоднократно будучи пацаном. Тридцатку на ЗАЗ - 965 "Горбатый" Только использовал ТД. На горячую слил, сразу залил уровень, запустил. Минут 3-5 погонял на холостых и чуть на оборотах.
Ниче страшного в этом нет. Давление было, система мылвсь отлично. Весь нагар (шуба) от автола (другого не было) откисал и сливался.
Конечно не все сливалось, но для двигателя ЗАЗ этим можно было пренебречь.
Современные двигатели недопустимо так мыть. Нет смысла. Масла щас хорошие, отложений и нагара 0.
Holz
# 24 Октября 2009 22:56
SDRIVER писал(а):

Про керосин не знаю, а соляркой движки промываем иногда.


Как промывка не знаю, а вот колечки залегшие раскоксовать, просто супер! 63
Александдр
# 24 Октября 2009 23:05
солярка не моет, толку 0.
все равно, что водой. supercool
DAI
# 24 Октября 2009 23:12
Александдр писал(а):

солярка не моет, толку 0.
все равно, что водой. supercool


Блин, вот ведь. А я то не знал.
Всю жизнь разобранный двигатель или коробку мыл соляркой с тряпочной или кисточкой и смывал баклажкой с бензой.
Это теперь времена другие, Керхер с фрезой рулит.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •