Наткнулся на абзац в "Нескучной книге" :

"Первая модель, ВАЗ-2101, быстро завоевала популярность. Розничную цену советское правительство установило в 5500 рублей при себестоимости в 1950 рублей. Несмотря на довольно небольшой уровень среднемесячной заработной платы в 164,5 рубля, право на покупку нашего автомобиля пришлось «распределять»."

Иными словами советское правительство использовало автомобиль ВАЗ-2101 как инструмент для снятия последних штанов и кожи с советского населения. Но вот ведь парадокс, население этот автомобиль ПОЛЮБИЛО. Полюбило пламенно, всей душой, мечтало и грезило о нем, копило, недоедало, ехало ради него на БАМ, на север голой жопой лед обкалывать. Более того, многие до сих пор любят тот автомобиль и те времена. Наделяют его какими-то мифическими достоинствами, рассказывают об ушедшем качестве . На уровне психологии это понять можно - трудно не любить вещь за которую отдал последние штаны и кожу. При этом ведь сам по себе автомобиль ВАЗ-2101 ничего особенного и выдающегося из себя не предствлял, в сравнении с тем же 412 москвичом.

Прошло почти 40 лет и все переменилось. Теперь автомобиль типа ВАЗ-2101 стоит как годовой доход хорошей уборщицы, а автомобиль приора стоит как полугодовой доход приличного инженера. Теперь не нужно ради этих автомобилей ехать на БАМ, отказывать себе и своим детям в лишнем куске мяса. Только сейчас спустя 40 лет производитель реально работает ради "удовлетворения растущих потребностей советского человека" в хороших и недорогих автомобилях. В 70-е это был лишь лозунг, ширма, за которой скрывался доильный аппарат. Более того в последнее время к этому подключилось и государство. Начало спонсировать процесс "удовлетворения потребностей" из своих нефтедолларовых запасов. Приходится спонсировать ибо "удовлетворение потребностей" никогда не было делом легким и доходным, не то что оболванивание с последующей дойкой. И тут опять парадокс, теперь население ненавидит и производителя и его автомобили. Так что же у нас за население??? Может оно действительно безмозглое и неполноценное, как считают на Западе?? Может оно за много веков настолько привыкло что его доют, стригут и снимают шкуру, что без этого уже и жить не может? Вопросы , вопросы, а ответов нет.

в помойку эту тему, а автору пред дать. срача по вазу и так через тему - мало чтоли ??? непонимаю...

аффтар походу себя узнал

Вы с Марса?

100% с Марса.

не...ну вообще все логично автор расписал.....

У каждого Додика - своя Методика
Такша...

не ну если отбросить в сторну возможность выбора и сравнительного опыта, то логика наижелезнейшая

А причем здесь все это,El Dron. Речь идет об отношении людей, испытываемых ими чувствах если угодно, к одному и тому же явлению. Когда за "явление" сдирали кожу - люди любили и вожделели. Когда начало доставться почти даром люди ненавидят. Это просто попытка разобраться в народной психологии или даже скорее в народной психике, рефлексах.

Otto Frija


В отличие от тебя Отто, я знаю о чем говорю. Я вот например ведущий инженер и авто, которое у меня в профиле стоит именно столько сколько я сказал по отношению к моему доходу. Причем ведущий инженер это дааалеко не самая высокая должность в иерархии - это просто человек отвечающий за определенный(ые) участок(ки) работы. Матушка у меня работает в ЖЭСе экономистом, поэтому о доходах уборщиц, дворников , домоуправов и сантехников имею некоторое представление.

Захотелось пофилософствовать? А копейку зачем притянул, типа, о машинах? Разобраться в психологии.

А че тут филосовствовать. Тема - бред.

70 лет назад вон штаны стоили как полугодовой доход уборщицы, и че?
Уборщиц гнобили? или сейчас люди стали дураки и штаны не ценят?

Ап чом тема? А том, что Преора это рестайл 2101 ?

А нтп уже отменили? много счас желающих приобрести за бесценок : ВМ12 вместо ДВД, электорнику 302 вместо центра 5.1, агат вместо 4ого пня?
Кста до того как видаки перешли в разряд ширпотреба, некоторые меняли на них машины и чуть ли не квартиры, сча звучит еще безумнее чем "за копейкой на бам".