из боковых дефлекторов совсем не идет воздух, может фильтр? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ГАЛ 2112

На форуме 20 лет Сообщения: 9

# 17 Ноября 2004 18:03

На 2112 16v совсем не идет воздух из боковых воздуходувов Sad

Из-за этого постоянно стекла боковые потеют...
Кто знает, на эти машины 2002 г.в. ставили салонные фильтры? Может заменить надо?

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 17 Ноября 2004 18:30

Помнится, на старом форуме была тема "кулеры в боковые воздуховоды". Листов так на 10 и с фотками. Суть такая-плохо дует почти у всех и чтобы дуло нормально, в боковые воздуховоды ставятся компьютерные вентиляторы, которые подключаются к вентилятору печки и обдувают стекло теплым воздухом. Народ, помнится, был жутко доволен.
Насчет фильтра-у меня машина 2002г. и фильтра в помине не было.

roti

На форуме 20 лет Сообщения: 894 Откуда: краснодар

# 17 Ноября 2004 19:42

Exodus а где найти ту инфу Surprised

Пара & 3 кола

На форуме 22 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 17 Ноября 2004 19:44

Exodus писал(а):

Помнится, на старом форуме была тема "кулеры в боковые воздуховоды". Листов так на 10 и с фотками. Суть такая-плохо дует почти у всех и чтобы дуло нормально, в боковые воздуховоды ставятся компьютерные вентиляторы, которые подключаются к вентилятору печки и обдувают стекло теплым воздухом. Народ, помнится, был жутко доволен.
Насчет фильтра-у меня машина 2002г. и фильтра в помине не было.

Да, было дело... 8-)
Но! Вроде как потом народ кулеры повытаскивал.

Вытащи фильтр, попробуй без него.

У меня боковые потеют только тогда, когда я рециркуляцию забуду отключить. Very Happy

или выпивших в машине много... :cool:

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 17 Ноября 2004 20:03

roti писал(а):

Exodus а где найти ту инфу Surprised

Боюсь, уже не найдешь Sad

По ходу, сгинула вместе со старой версией форума.
В автофаке нет, посмотрел только что.
Но, в принципе, идея понятна. Было бы не лень, сделал бы себе так же еще года 2 назад-ничего ИМХО сложного.

Oleg483

На форуме 20 лет Сообщения: 355 Откуда: Челябинск Авто: Volkswagen Pointer

# 17 Ноября 2004 20:31

У меня выпуск октябрь 2002. Фильтр есть. Осенью сменил на ТО-3. Дует слабовато, но окна не потеют. Правда, зимы еще не было, около нуля погода.
Чтобы убедиться в наличии фильтра, есть два способа: либо поглядеть/залесть в жабо (во звучит!), либо припомнить осень и весну - панель сильно покрывалась пылью? Летом обычно окна открывают, опыт не корректен.
Если решишь глядеть, то можно не снимать жабо, т.к. проблем очень много (обратно поставить)... Встань у правого переднего колеса и посвети фонариком сквозь решетку жабо в сторону центра машины. Если только черное все, то одно из двух: или нет, или как в пылесосе. А если серенькое увидишь, то "пылесос" присутствует. Тогда придется извращаться с жабо...
А вообще фильтр лучше поставить. Жабо у тебя старого образца, водой не заливается. Зимой пыли не много, но и снег в салон не пустит. А весной оценишь. За угольным фильтром не гонись - полную очистку не сделает, все равно часть запахов попадает в салон - какая тебе разница, два топора можно повесить в салоне или один после обгона КАМАЗа.

ЮРИЙ 177

На форуме 21 лет Сообщения: 1252 Откуда: Сызрань, Самарская область

# 18 Ноября 2004 08:53

21113, сентябрь 2002 года, фильтра нет.

OlegD

На форуме 22 лет Сообщения: 1540 Откуда: Видное

# 18 Ноября 2004 09:47

Если фильтр снять, то поток воздуха реально увеличивается + если закрыть центральные воздуховоды, то из боковых будет дуть хорошо. А вообще проблема из-за того, что плохо сделаны воздуховоды: мало того, что сопло расположено прямо напротив центральных воздуховодов (а по законам физики воздух пойдет кратчайшим путем), так еще вся панель в щелях и воздушный фильтр не дает воздуху пробиться. Вот так.

DIFast

На форуме 20 лет Сообщения: 559 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21103

# 18 Ноября 2004 11:38

ГАЛ 2112 писал(а):

На 2112 16v совсем не идет воздух из боковых воздуходувов Sad
Из-за этого постоянно стекла боковые потеют...
Кто знает, на эти машины 2002 г.в. ставили салонные фильтры? Может заменить надо?

У меня уже вторая матрешка. На всех одно и то же: дует плохо из боковых воздуховодов. Стекла могут потеть не только из-за этого. Посмотри у тебя тосол нигде не уходит: у меня на первой карбюраторной постоянно тосол уходил куда-то, так боковые секла всегда потели, в дождь вообще ездить было не возможно. А сейчас у меня 16V, тосол всегда в норме, так даже если плохо дует с боков стекла никогда не потеют, даже в дождь, фильтра нет никакого. Это было первым и самым существенным отличием 16V от карбюратора, который я заметил при включении отопителя.

roti

На форуме 20 лет Сообщения: 894 Откуда: краснодар

# 18 Ноября 2004 11:44

у меня 16 кл. печка старого образца, фильтра нет, тосол в норме, стоит дополнительный насос, температура в центре хоть колбасу жарь а с боков нехрена Surprised

Samik

На форуме 20 лет Сообщения: 128

# 18 Ноября 2004 12:12

Пара & 3 кола писал(а):

Exodus писал(а):

Помнится, на старом форуме была тема "кулеры в боковые воздуховоды". Листов так на 10 и с фотками. Суть такая-плохо дует почти у всех и чтобы дуло нормально, в боковые воздуховоды ставятся компьютерные вентиляторы, которые подключаются к вентилятору печки и обдувают стекло теплым воздухом. Народ, помнится, был жутко доволен.
Насчет фильтра-у меня машина 2002г. и фильтра в помине не было.

Да, было дело... 8-)
Но! Вроде как потом народ кулеры повытаскивал.

Вытащи фильтр, попробуй без него.

У меня боковые потеют только тогда, когда я рециркуляцию забуду отключить. Very Happy

или выпивших в машине много... :cool:

А почему повытаскивал, что-то не так было?

Moscow-driver

На форуме 20 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 18 Ноября 2004 12:42

ВАЗ-21113, январь 2002г. Фильтр ЕСТЬ (установлен вертикально).

Пара & 3 кола

На форуме 22 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 18 Ноября 2004 13:19

Samik писал(а):

Пара & 3 кола писал(а):

Exodus писал(а):

Помнится, на старом форуме была тема "кулеры в боковые воздуховоды". Листов так на 10 и с фотками. Суть такая-плохо дует почти у всех и чтобы дуло нормально, в боковые воздуховоды ставятся компьютерные вентиляторы, которые подключаются к вентилятору печки и обдувают стекло теплым воздухом. Народ, помнится, был жутко доволен.
Насчет фильтра-у меня машина 2002г. и фильтра в помине не было.

Да, было дело... 8-)
Но! Вроде как потом народ кулеры повытаскивал.

Вытащи фильтр, попробуй без него.

У меня боковые потеют только тогда, когда я рециркуляцию забуду отключить. Very Happy

или выпивших в машине много... :cool:

А почему повытаскивал, что-то не так было?

Не помню я уже, к сожалению...

А вообще, как я понимаю, не дует по трем основным причинам:
1 Много лишних щелей - большая утечка.
2 Заслонка, управляющая распределением воздушных потоков ими не управляет по какой либо причине.
2 Забит напроч фильтр, если он установлен.

Такие причины, как вообще не работает вентилятор отопителя не рассматриваются... Very Happy

Анкор

На форуме 21 лет Сообщения: 282 Откуда: Cамара

# 18 Ноября 2004 14:23

Цитата:

У меня уже вторая матрешка. На всех одно и то же: дует плохо из боковых воздуховодов. Стекла могут потеть не только из-за этого. Посмотри у тебя тосол нигде не уходит: у меня на первой карбюраторной постоянно тосол уходил куда-то, так боковые секла всегда потели, в дождь вообще ездить было не возможно. А сейчас у меня 16V, тосол всегда в норме, так даже если плохо дует с боков стекла никогда не потеют, даже в дождь, фильтра нет никакого. Это было первым и самым существенным отличием 16V от карбюратора, который я заметил при включении отопителя.

[/quote]
У меня всё тоже самое, один в один, машина также вторая, но у товарища недавно ремонтировали печку, фильтр выкинули и даже когда рычажог в "ноги" из боковых довольно ощутимо дует, у меня нет.

HoTTdoGG

На форуме 20 лет Сообщения: 120

# 18 Ноября 2004 14:49

Как человек неоднократно снимавший торпеду(ы) целиком,
могу авторитетно заявить, что при таком качестве воздуховодов (т.е ЧУДОВИЩНЫХ щелях везде, где только можно) ниокаких потоках речи быть не может. Все теряется внутри торпеды, до дефлекторов куй чего доходит. Проблема именно в этом.
Именно это подвигло меня на дублирование всех этих ЛЯПОВ гофрошлангом. Старожилы помнят. Тема называлась "Warm".
Мож у кого и осталась ссылка.

Ну а как промежуточное решение (боковые дфл.) могу посоветовать
забить поролоном центральное отверстие, под решеткой.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ