Открою вам про питерладу страшную тайну. Шоб вы не мучились. У них были машины 2008 года двух типов. Принадлежащие ВАЗУ(т.е. без ПТС) и принадлежащие Питерладе(т.е. уже выкупленные ими у ВАЗА). Так вот на те которые Питерладовские никакие ВаЗовские скидки не действовали(это со слов продавцов в салонах) действовали скидки только на непосредсвенно ВАЗовские машины а их было раз два и обчелся.

И уже покажите на их сайте Приору универсал. или ходовые цвета на тот же приоровский хэтчбек в люксовой комплектации.
Я уже молчу что вместо рекомендованной вазом цены за хэтч в 351757 руб. они просят 359800. Значит уже кривыми ручками вкорячили какието допы. У них это звучит как антикор в подарок. Ни фига себе подарочек. Я плакаль.

Что касается внешнего вида проекта С то принципиальной разницы между ними нет. К моменту производства которое прямо скажем вообще вряд ли начнется все равно устареет и будет неактуально.

Что именно не актуально?

Сразу, сорри за оффтоп

Итак про Питер-Ладу
1.Во-первых: Ценник у них самый дорогой, НО видимо за возможность купить голый авто без подводных камней и геммороя. Что характерно, выходит "на круг" дешевле
2.Про антикор в подарок от ПЛ, была такая мода. Когда люди интересовались, а где "антикор в подарок"? Им объясняли, что в подарок идет антикор только днища и мовилем, а здесь, мол, антикор тектил/ваксоил днища, скрытых полостей и уплотнений. То-есть платим-с...

не надо мне не каких тайн, с ПЛ у меня не сраслось (не было нужного цвета), поэтому брал в их дочке Солнечном Ветре, ПТС был, акцый тогда не каких и скидок на машину не было (сентябрь 2008). Так что мне все равно какой там был ПТС, ждать хоть не пришлось. Ну а на сайте через фильтр все совпадало. Цены были самыми гуманными (и даже вроде совпадали с рекомендованными, ну вроде +2-3.труб). Кой какие допы пришлось купить (антикор, подкрылки, защиту), иначе просто было бы машину не купить, т.к. пустых в такой компл и цвете не было.