Добрый день, автомобиль ВАЗ 21102. Проблема у меня в следующем при разгоне на первой и второй передаче примерно на 2500 об/мин. прослушивается странный стук, как будто что то где то бьет, а где то на 3200 об/мин. звук пропадает, и на других передачах его тоже не слышно. Сначала грешил на глушитель, но при осмотре ни чего не обнаружил, по подвески тоже нарекани нет.
Может кто сталкивался с подобным? Внутренний шрус не может стучать?

Сегодня приехал только от ходовика... До этого ездил полгода и слушал как почти каждый раз что-то стукает при трогании, при переходе с первой на вторую, при отпускании педали газа на низких передачах, при нажатии на педаль газа после наката на низкой передаче... Причем звук напоминал либо удар глушака по днищу, либо напоминал звук вылетевшего камня и ударившего по днищу, и самое интересное что определить не мог где именно стучит - спреди или сзади. Я думал что 99% стучит в районе заднего правого колеса, жене слышался звук с центра днища.. Оказалось что нужно было подтянуть все гайки на подушках двигателя и все допопоры движка. Но ходовик вычеслил еще на 100% источник звука, ним оказалась передняя, дополнительная опора от Техномастера (та что крепится к блоку и балке), вернее болт который крепится к опоре и блокуДВС.. когда движек наклонялся (при езде), то этот болт лупил по кронштену находяшемуся на блоке. На болте и на том кронштейне даже насечки приличные остались.. Я поверить не мог что это из-за этого, а ходовик еще не отдав мне машину сказал "100 % это причина стука", когда же я поехал то звуков больше небыло. Вобщем для начала подтяните все крепления двигателя, а тогда уже и дальше пляшите.

У меня тоже после установки допопоры появился звук при трогании. Просто подтянуть крепление этой поры?

у мя поддон о броне лист стукал. подложил резинку и ок.

90% это натяжной ролик, ему звизда пришла. Было 1 в 1 тоже самое. 2500 непончтно чо гудит, 3000 и выше пропадает.

Был стук при разгоне, вылечил заменой внутреннего ШРУСа

А как именно этот шрус себя проявлял? Поподробнее пожалуйста.

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=100047&highlight=%EA%E0%F2%E0%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0+%E7%E2%E5%ED%E8%F2

Ну глухой стук, учащающийся по мере увеличения скорости только при нагруженном двигателе и по прямой, т.е. при разгоне. Звук совсем не похожий на хруст внешнего ШРУСа. Даже сомневался, что это внутренний ШРУС, однако позле замены всё пропало.

Ура!!! Я наконец то победил этот звук. Оказалось все банально, когда я в сервисе перебирал КПП - эти п......оры забыли мне закрутить переднюю опору движка и в место трёх болтов они поставили только один (чудом опору не оторвало).

Будте внимательнее, не повторяйте мою ошибку.

Страшен Русской сервис. Жестокой и беспощадной