Darth

Ссылка из АР?

нет, авторевю
ссылка баян, просто не вижу смысла мешать прототипы десятки и приору

http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n03/dizign/yartsev.htm

И так, что с чего слупили:
Газ 21(волга) -Ford Mainline
Москвич 408 - История мутная, лепили сразу с трёх марок. Хитрые!
Газ 13(Чайка) - Паккард Каррибиен" 1955 года.
Зим(Газ 12) - Pontiac Chieftain
Зис 110 - Паккард 180
Газ 20(Победа) - Опель Капитан 1939 года
Москвич 400, 401 - Опель Кадет
Зил 111 - Паккард 1956 года ( и вообще, сильное влияние американского автопрома, практически компиляция из трёх марок авто)

Holz

у Федорова была статейка зачотная на эту тему

весь советский автопром так или иначе слизан

Как это не печально, но это так!

А всетаки жалко ... Что бы вы там не говорили, и как бы не называли ВАЗ (а Приорой так просто задолбали !!!) "Жигули" и "Самара" были целой эпохой ... Сколько, да большинство подавляющее водить на них училось. А помните какой кайф было смотреть из окошка отцовской "копейки" на проносящиеся мимо окрестности ! Или вот была четверочка у меня. Верой и правдой отслужила 13 лет и 100 000 км. Поменяно было тоока тяга правая рулевая, и трамблер ... ВСЁ !
А сколько нынешних владельцв кредитного фокуса, и злобных порицателей ВАЗа было зачато на мягких креслах копеек, шестерок, девяток, пятерок. Сколько миллионов тонн материаллов было перевезено на каждой из машин Волжского автозавода. Большинство веть подмосковных дач на 6 соток именно при помощи копейки, и верхнего багажника построены ...
Грустно когда вот так вот быстро и на плохой ноте кочается что-то...
Тем более целая эпоха под названием "ЖИГУЛИ" .....

Я только права получил ...1997 год ... ВАЗ 2104. Серо-голубой. Двиг. 1300. 1991 г.в. Продана в 2004. Сгорела где то по Урюпинском в 2008 ...

это да... я помню тока пешком из под стола вышел, а уже знал, чем отличается визуально тройка от шестерки

И почему "Семерку" называют "ХБМ"

это культурный обмен -мы авто слизывали, а они у нас - танки .

Они до сих пор автомат заряжания не могут сделать, а мы коробку-автомат нормальную .

А детские воспоминания у меня с волгами в основном связаны - сначала с 21-й потом с 24-й. А когда на даче у одного девятка появилась -мне казалось что это прям космический корабль

Пестец Столько крутых машин и ни одна не пошла в серию, что за издевательство над народом России ?



Вот же вполне приличное авто, и современное и красивое, даже по нынешним меркам, и где она сечас ?!!

пля..я таких никогда не видел...стильно

Суки... Я наверное ретроград, но мне этот аппарат нравится почему-то офигенно.

Суки.

АР - жэто и есть АвтоРевю.

Чапай
Это был проект возрождения "классики". Целая статья была в АР, с эскизами и протатипами. Очень достойные там варианты были.

Никогда не видел вот этой фотки. Для 87 года, это было очень не плохо. Я про матреху естеснно.

Ох ты !!! 408 красавец !!!

может и красавец, а ты на нем ездил ? Мне м412 хватило десяти минут, чтобы понять что лучше в качестве зимней машины выбрать жигу 2103.

У новой четверки очень даже современная линия крыши, присмотритесь. Как всегда, из-за недостатка денег хорошие наработки не идут в серию.

Alexsa91
Это была "двойка" изначально.

кто читал статьи про создание копеек, знают, что в те времена такие пластиковые бампера и такой изгиб передднего крыла то ли не могли сделать, толи было ниипаца дорого для ваза.....кароч как обычно...
а машинка стильная
кстате, на фотке кто то явно недавно распечатал и прилепил современные литые диски с 5 отверстиями

на этот убогий дезинг и тесный салон пох

Реально жалко тока рпд вазовский, минивен, и космич 2141 с уфимским пихлом

Ну и еще чебурашку луазик и его армейскую плавующую модификацию

Ага. Еще и надпись на заднем борте - "СПУТНИК"

Надо было ещё добавить "и никогда им не станет".



Потому что своё слабо было сделать...