Ситуация следующая:- имеем замятый порог снизу (почти на всю длинну водительской двери) под пластиковой накладкой, повреждения ЛКП нет.

Что посоветуете в принципе?:
1. выправлять традиционными методами - аля прихватить сваркой пруток/просверлить дырочку - далее вытянуть- затем шпаклевка и покраска?
2. обратится к ребятам "Ремонт вмятин без покраски"(гоняют у нас тачки с такой рекламой) - но не знаю насколько реально в данном случае?
3. Искать внутренние полости со стороны салона в пороге , чтоб можно было выстучать изнутри ( если они вообще есть)

вобщем может кто чего-то подобное делал и какими методами?

если

и не видно то зачем?

там хлопуны лечат на мягких панелях, но не силовые элементы

нет их

Да, невидно, да и замято уже как с год , но последнее время периодичесски возникает слабое желание привести все внорму

найди другое применение денежным средствам
ИМХО

Забей!!!

реально смысла никакого....
как сгниют пороги, так и переваришь (если вдруг не продашь раньше, конечно)

У меня на 7-ке было замятие порога, так там же видно очень и посему пришлось снизу расшивать, вытягивать, заваривать, шпаклевать и красить. Если под накладкой невидно ничего и ЛКП не повреждено а зничит гнить не будет, то зачем что-то делать? Забей и катайся дальше!

забить-то я всегда успею, но вот пластиковая накладка в этом месте сидит не так уж плотно как с другой стороны....
А вообще какая хлен разница - на скорость не влияет, а на сверхзвуке само отвалиться.... - забью пожалуй!

AlvinFlumax
просто такая работа тебе может вылететь в районе десятки рублей ИМХО.
+ гемор при продаже, будешь доказывать, что не пол кузова уведено.

Прошлым летом помял низ порога на яме. Деранул до металла. Зачистил/загрунтовал/эмаль/антигравий. Заметно не сильно и не ржавеет - главное. Ровнять - деньги на ветер. ИМХО.