Недавно поставил себе Guard GT-26.

Основной плюс, из-за которого была выбрана эта система:

Открытие и закрытие машины с помощью магнитной карты. То есть основное уязвимое для электронного взлома место - радиоканал между сигнализацией и брелоком - отсутствует. Владельцы изделий 409 и 502 отдыхают. 8-)

Минусы:

Только один выход на датчик. То есть ставится либо датчик удара. либо датчик объема.
После активизации системы картой она ставиться на охрану только через 15 секунд. Задалбывает. Опция изменения времени задержки отсутствует.
Поставленный в комплекте хваленый передатчик-пейджер REEF-102 с контролем радиоканала и заявленной производителем дальностью 2000 метров иногда теряет канал чуть ли не в 100 метрах от машины.
Сразу же отмечаю, что антенна поставлена точно в соответствии с инструкциями производителя.

Дешевизна Guard GT-26 - вещь относительная.

Да, сама коробка с антенной и двумя магнитными картами стоит около 50 долларов. Но, к ней нужно, как минимум ещё один датчик (40 долларов) и передатчик - пейджер (100 долларов).

Можно поподробне про работу пейджера,
в каких условиях как работат и т.д.
Хотел себе дополнительно поставить пейджер- вот думаю стоит ли он своих денег...

Машина находится на стоянке во внутреннем дворе дома. Окна квартиры выходят на другую сторону - на проспект. Пейджер, находящийся в квартире, время от времени теряет контрольные сигналы от сигнализации и начинет пищать об этом. Потеря сигнала происходит именно время от времени, то есть - один сигнал взял, другой нет.

GSM-пейджер и совместимую с ним сигнализацию покупать не стал по следующим причинам:

1.Пока ещё ни одна сигнализация не обеспечивает противодействия глушению сигналов на пейджер изделием 502 и прочими подобными изделями. GSM сигнал глушится также, как и сигнал на обычный пейджер. Поэтому владельцам GSM систем не следует расслабляться.

2.Не вижу смысла в том, что находясь в нескольких верстах от машины узнаю о том, что её вскрыли. Добежать не успеешь. К тому же. сигналы вскорости прекратяться Если уж машину вскрыли, то до чудо-передатчика доберутся и свернут его.

P/S Кстати, по поводу контроля радиоканала. Если верить описанию продвинутого изделия 502, то оно в состоянии имитировать этот контрольный сигнал, одновременно заглушая сигнал тревоги. Так что пейджер с контролем канала - то же не панацея.

GSM не прикалывает, пока найдет канал - ее отключат.
А надеятся на дядю в лице сотового оператора нет желания.
А может и есть смысл.... Хотя злобные экранированные фуры и тд и тп

Квартира на четвертом этаже. Дом кирпичный, сталинский. Антенна стоит в центре верхней части лобового стекла, как того требует производитель. Соответственно, сигнал должен преодолеть парочку кирпичных стен (внешняя стена дома и внутренняя стена в подъезде), встречая, возможно. на своём пути, металлические балки лестничных пролетов и перекрытий.

Даже сейчас, когда я сижу на работе, на втором этаже, а машина стоит на улице, но не под окном, а где-то в 40 метрах в сторону по улице, пейджер иногда выдаёт сообщения о потере канала, а иногда при проверке канала говорит что всё ОК или сообщает о том, что кто-то прошёл очень близко к машине (срабатывает первая зона датчика объема).

Сегодня, пока был на работе, с 9.30 до 20.00 раза 2 пейджер оповещал о потере связи.

Дома, по ночам, бывает раза 3 пищит.

Насчет пейджера. Имхо все его проблемы от малой мощности (макс.разрешенная ? 0.01Вт) и частоты 443Мгц, которая не позволяет ?огибать? более-менее значительные препятствия (длина волны ? 0.68м). Распространение в городе идет больше за счет отражения, ну и немного ?пробивает?. Было бы неплохо приделать к нему внешнюю антенну, но не хотелось лишаться гарантии, да и вопрос её согласования может возникнуть. Реально я испытывал на даче ещё не установленный в машину пейджер ? дальность по немного пересеченной местности с полями и деревьями составила 1500м. По прямой я думаю свои 2000м ?пробьёт?. В городе сложнее. Дальность сильно зависит от месторасположения как машины, так и приемника. Реально ~ 300-500м при плотной застройке, если с улицы в переулки ? то меньше. Панельную многоэтажку на другую сторону ?пробивает? без проблем, но уже из ракушки за 300м до многоэтажки насквозь не пробивает. Из бетонного многоэтажного гаража ?пробивает? ~50 м самих гаражей + ещё 100 м по улице.
Соответственно пейджеры меньшей дальности (500м) вообще практически бесполезны, если только машина стоит под окнами.

А они практически все с ним...

У меня пантера слк100, там вроде как какой-то X2-CODE, а там хЭр его знает че внутри ....

Подъезжаю к магазину большому, вахожу, нажимаю на кнопку - нефига - еще раз 10 - закрылась-насторожился-пытаюсь открыть-тоже раза с 10-го - осмотрелся внимательно - восьмерка затонированая стоит в проезде, постояла и уехала - сигналка сразу заработала нормально.

поделись опытом, "метка" у тебя стояла? Как часто она "глючила"? Или всё ОК? А то она вроде как работает на той же частоте, что и все брелки и пейджеры, так там не "протолкнуться".