Влияет ли колдун на передние тормоза?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
444gthj
# 04 Ноября 2009 08:46
OREL 21112
Цитата:

Я с тобой согласен - по теории это действительно так, в любой мурзилке написано, НО на практике чуть по-другому. Доказательством тому - отпусти полностью ручник и заметишь на сколько у тебя увеличиться ход педали тормоза. Поезди... Потом подведи ручник на 2-3 щелчка и ощутищь РАЗНИЦУ!


С нерабочими цилиндриками так и будет.

Цитата:

ВЫВОД: стяжные пружины всё-таки немного утапливают поршни в цилиндрики и кто сказал, что везде одинаково. Поэтому и получается что поддерживает(страхует) точный зазор ручник


Для этого пружины там и установлены. Страхует ручник, пусть страхует, но на ход педали его страховка не влияет.
Предлагаю следующее. Сними колесо, барабан (барабан должен быть без "буртика", сниматься легко без перекосов иначе все не имеет смысла), очисти всё от пыли и пошатай колодки вперёд-назад (по ходу движения авто). Возможно удивишся, но увидиш что при отрегулированном ручнике на 2-3 щелчка, колодки вверху имеют люфт между поршнями ЗТЦ, примерно 1-2 милиметра. Т.е. ты сможеш легко подвигать их.
Как ты думеш почему?
Glan
# 04 Ноября 2009 11:49
444gthj писал(а):

С нерабочими цилиндриками так и будет.


они работают только у тебя епт 63
у тебя же супер тачка Good
444gthj
# 04 Ноября 2009 13:03
Glan писал(а):

444gthj писал(а):

С нерабочими цилиндриками так и будет.


они работают только у тебя епт 63
у тебя же супер тачка Good


пусть и дальше работают, я не против
Кир-кук
# 04 Ноября 2009 13:13
Glan писал(а):

они работают только у тебя епт


У него тоже не работают Wink
444gthj писал(а):

Сними колесо, барабан (барабан должен быть без "буртика", сниматься легко без перекосов иначе все не имеет смысла),


Даже я бы сказал, у него и лёгкого прилипания к колодкам нет ROFL
444gthj писал(а):

Возможно удивишся, но увидиш что при отрегулированном ручнике на 2-3 щелчка, колодки вверху имеют люфт между поршнями ЗТЦ, примерно 1-2 милиметра. Т.е. ты сможеш легко подвигать их.


Вот supercool
444gthj писал(а):

Как ты думеш почему?


Я думаю, менять тебе надо цилиндрики,
а если и буртика у тебя нет в барабане, то и колдун походу тоже Smile
Kirill111
# 04 Ноября 2009 14:14
Кир-кук
Good 63
OREL 21112
# 04 Ноября 2009 16:16
alex555 писал(а):

Цитата:

Я с тобой согласен - по теории это действительно так, в любой мурзилке написано, НО на практике чуть по-другому. Доказательством тому - отпусти полностью ручник и заметишь на сколько у тебя увеличиться ход педали тормоза. Поезди... Потом подведи ручник на 2-3 щелчка и ощутищь РАЗНИЦУ!
ВЫВОД: стяжные пружины всё-таки немного утапливают поршни в цилиндрики и кто сказал, что везде одинаково. Поэтому и получается что поддерживает(страхует) точный зазор ручник.

полная ересь,
это уже только твои домыслы.



А доказывать что-то и НЕ СОБИРАЮСЬ! Уже на многих авто своих друзей и знакомых был опробован этот метод, начиная от 15-20 летних 6, 7,8,9 и заканчивая новыми купленными 10 - тогда был результат. Да, завод сделал устройво для автоматического поддержания зазора - и я тебя скажу для чего: если б стяжные пружины утапливали поршни в цилиндрики полностью(например, в поездке порвался трос ручника), то у тебя не хватило б хода педали чтобы заблокировать задние колёса - тут тебе не копейка с эксцентриками! И тогда, согласно действующим ПДД, зелёный свет тебе в крайнюю правую полосу на мин. скорости до первой СТО! Я просто дал совет и уверен полностью, что те люди которые им воспользуются не останутся в ОБИДЕ на меня и не будут ХАЯТЬ!
P.S. У каждого водилы разное понятие о тормозах:
один считает - машина останавливается, значит всё нормально, не тормозит одно заднее колесо - ну и пох...уй. У меня возле работы уже месяца 3 на 7 постоянно летает один АРА, так вот когда он не успевает проскочить перекрёсток и резко тормозит, машину разворачивает поперёк дороги - и для него это нормально!!!
другой - добивается максимально возможного эффекта от тормозов - только это для него является нормальным. Мой друг тоже считал, что у него тормоза отличные. Как-то сел на мою за руль - на перекрестке тормознул как привык на своей - так нам Волга чуть в жопу не въехала! На выходных уже настраивали ему.
Я тебе даже больше скажу - бывает меняешь задние колодки на другие(другого производителя, соответственно, материала накладки), притёр их, тормозишь и понимаешь что надо колдун то чуток подрегулировать! И что многие по этому поводу замарачиваются? А?
444gthj
# 05 Ноября 2009 09:09
Кир-кук писал(а):

Glan писал(а):

они работают только у тебя епт


У него тоже не работают Wink
444gthj писал(а):

Сними колесо, барабан (барабан должен быть без "буртика", сниматься легко без перекосов иначе все не имеет смысла),


Даже я бы сказал, у него и лёгкого прилипания к колодкам нет ROFL
444gthj писал(а):

Возможно удивишся, но увидиш что при отрегулированном ручнике на 2-3 щелчка, колодки вверху имеют люфт между поршнями ЗТЦ, примерно 1-2 милиметра. Т.е. ты сможеш легко подвигать их.


Вот supercool
444gthj писал(а):

Как ты думеш почему?


Я думаю, менять тебе надо цилиндрики,
а если и буртика у тебя нет в барабане, то и колдун походу тоже Smile



Нет, дорогой мой Ватсон. Буртика у меня нет потому что я его сточил, чтобы не париться при снятии барабана в дальнейшем. Появиться снова , опять сточу.
За мои цилиндрики и колдун переживать не надо, я сам о них позабочусь.
Но на мой вопрос так никто и не ответил (смайлик за ответ не принимается). Ну коли вы такие опытные практики чтож так трудно ответить
Кир-кук
# 05 Ноября 2009 11:50
444gthj писал(а):

Нет, дорогой мой Ватсон. Буртика у меня нет потому что я его сточил, чтобы не париться при снятии барабана в дальнейшем. Появиться снова , опять сточу


Дорогой Лестрейд, чтобы не париться при снятии - ручник отпускают Wink
И это, посвятите в тайну общественность,
сколько же раз можно стачивать буртики, там разве нет предельно допустимого износа Smile ???
444gthj писал(а):

Но на мой вопрос так никто и не ответил (смайлик за ответ не принимается). Ну коли вы такие опытные практики чтож так трудно ответить


Я ж написал
Кир-кук писал(а):

У него тоже не работают.
Даже я бы сказал, у него и лёгкого прилипания к колодкам нет

bxmax
# 05 Ноября 2009 12:09
Что то мне подсказывает что через пару дней тему отправят в помойку...
Так и хочется тоже погадить тут ROFL
Кир-кук писал(а):

чтобы не париться при снятии - ручник отпускают Wink


А нужно липродувать макароны перед отправкой их в кастрюлю?

Кир-кук писал(а):

сколько же раз можно стачивать буртики, там разве нет предельно допустимого износа Smile ???


Ого... Размер буртика - это новый критерий износа? я почему то думал что принципиальным является остаточная толщина...

Эта тема превратилась в ПОНОС
в помойку её gpn !!!!!!
в помойку её gpn !!!!!!
в помойку её gpn !!!!!!
в помойку её gpn !!!!!!
в помойку её gpn !!!!!!
444gthj
# 06 Ноября 2009 15:57
Кир-кук
Цитата:

Дорогой Лестрейд, чтобы не париться при снятии - ручник отпускают Wink
И это, посвятите в тайну общественность,
сколько же раз можно стачивать буртики, там разве нет предельно допустимого износа Smile ???


Вот до предельно допустимого хоть каждый день можно стачивать

Цитата:

444gthj писал(а):

Но на мой вопрос так никто и не ответил (смайлик за ответ не принимается). Ну коли вы такие опытные практики чтож так трудно ответить


Я ж написал
Кир-кук писал(а):

У него тоже не работают.
Даже я бы сказал, у него и лёгкого прилипания к колодкам нет

[/quote]Интересно , а если вчера новый барабан поставил, буртика нет, значит и тормозов нет? Гениально!
Это как раз случай который не описан в романе, когда Лестрейд раскрыл преступление быстрее.

bxmax
Цитата:

Эта тема превратилась в ПОНОС


К сожалению не только эта тема.
Кир-кук
# 10 Ноября 2009 02:08
Вот я и сюда добрался Smile
bxmax писал(а):

Так и хочется тоже погадить тут


У тебя получилось ROFL
bxmax писал(а):

Ого... Размер буртика - это новый критерий износа? я почему то думал что принципиальным является остаточная толщина...

Толщина чего ??? может макарон ???
Размер буртика это не критерий, это - возможность что-нибудь поточить ROFL
444gthj писал(а):

Вот до предельно допустимого хоть каждый день можно стачивать


А зачем ???
Да я знаю зачем - чтобы тут с пеной у рта доказывать, что автоподвод работает ROFL
А как иначе ???
- А иначе придёцца упасть под корыто и попустить ручник,
который в свою очередь ослабит планочку,
которая в свою очередь даст возможность стяжной пружине вдавить цилиндр.
И, кстати, какова величина "предельно допустимого" Smile ???
Я тоже хочу проточить буртик - вломак под тачку прыгать Wink
это мне где надо промерить ???
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •