Вчера поставил себе в машину ШТАБ 5110, все работает, очень доволен.
Но вот инструкция, которая идет с ним в комплекте уж очень мизерная, хотелось бы более подробного описания работы с этим изделием. А сайт (www.stabb.ru) указанный в инструкции пуст. Может у них сейчас другой сайт?

В режиме ТО параметры указываются в моточасах. Как соотнести моточасы и пробег(хотя бы приблизительно сколько моточасов соответсвует пробегу в 1000 км)?

И еще одна непонятка - Тарировка датчика уровня топлива.
Для тарировки надо:
- залить полный бак и обнулить общий расход;
- израсходовать 2 литра и прогноз пробега на остатке топлива установить равным 43;
- израсходовать еще 40 литров (без дозаправок) и прогноз пробега на остатке топлива установить равным 3.

Т.е. к окончанию процесса тарировки в баке останется 1 литр бензина, а так и бензонасос спалить недолго (вроде как в баке не должно быть менее 10 литров). Или же опасность спалить бензонасос, малым кол-вом топлива в баке, сильно преувеличена?

http://www.stabb.ru/ver_5110_7.html

там у них есть вверху странички "Вопрос-ответ" погляди

Вот по этой причине я отказался от ШТАБА в пользу ГАММА Интеллект.

Дело в том, что это просто тарировка датчика для более точного показания топлива в баке.

А когда ты заправляешь бензин, он НЕ ПОКАЖЕТ ВОЗРОСШИЙ УРОВЕНЬ БЕНЗИНА В БАКЕ!. Т.е. ты должен ручками ввести: залитый бензин + остаток в баке по компу = ОБЩИЙ УРОВЕНЬ БЕНЗИНА В БАКЕ.

Так и написано в мануале, почитай ;-)

А Гамма сам все показывает, ничего не надо тарировать и вводить

А что значит в инструкции фраза "залить бак под горловину"? Вот на заправке пистолет с автоматической отсечкой, когда она срабатывает, это значит - под горловину?

А можно ли активировать иммобилайзер, когда установлен Штаб?