С перекрестка по левой полосе, ехал ЗИЛ, потом KIA, потом я, Kia резвонько перестраивается на правый и начинает обгонять ЗИЛ, только я за ней на правую перестраиваюсь, она резко в левой ряд перед ЗИЛом, а передо мной, остается стоящей МАЗ я по тормозам, с лево поток попер, во общем не растормозился, гайцы написали, что не учел погодных условий, дело утром было, небольшой морозец резина не шипованая 24 м тормозной путь.



А вопрос в следующим, немного ушла правая стойка




нижняя балка решетки радиатора погнулась, и ушло крепление передний тяги, стакан предположительно на месте
1) реально самостоятельно периворить пыльник и решотку(сварка есть и руки растут не от туда)?
2)и реально ли пыльник переворить от стакана так как на нем номер и вообще не охота трогать все что за ним?
3)если нет то где и приблизительно во сколько выйдет стапель по москве?

песдец
одни аварии
не жалеете своих машин

Какая скорость была вовремя удара ???

тормозить начинал с 70-60, а во время удара не знаю.

ddf23
Мужики вас чо сегодня прорвало на аварии, сочуствую по сабжу если для себя то отдай толковому мастеру для него работы куйня и будет как новая, а если сам но хз его знает как чо сам вытянишь без навыков, вообщем ИМХО лутше сервис с толковым мастером.

Dranik
+1
В пи..ду блин. Я сегодня пешком пошёл на работу. День видимо такой. Сочувствую...

Выгодней наверно продать,ремонт ох в копеечку влетит.

в такой ситуации я бы вправо пошел - на обочину - там и сцепление получне и машин поменьше=))...

имхо лучше отдать специалистам...

Сочувствую, смотри мой пост http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=232501

Да на счет самостоятельного ремонта я пожалуй погорячился,

ivanin
да встряли мы с тобой, характер повреждений похож, только бока разные.


Уже в поиске толковых спецов, продавать точно не буду, крыло с капотом постараюсь крашеные взять.

shore
вариант на право уйти я рассмотреть не успел, да и педальку тормоза отпускать ой как не хотелось


а двигло кстати целое осталось, уже заводил вроде бы все хокей, тока радиатора.

фигасе, перед ушел а бампер целый.
По теме .
Я сегодня тож пешком пошел...

Приблизительно надо будеть вот так делать. На этой машине еще и лонжерон выводили. Через две недели она уехала с ремонта.

Grigoriy

ага я тоже в акуе , бампер автору в знак надо оставить раз он непотстрадал.

Сочуствую
1. Если серьезно не жестянил, то не советую, судя по фото стапель все же может потребоваться, лонжерон мог уйти.
2. Реально, токо сфотай и сохрани повреждения, при снятии с учета гайцы могут заметить следы сварки возле стакана, вопросы лишние и т.п.
3. не знаю как в москве, а у нас на вскидку работа только по жести тыщ на 20 потянет

Сочуствую
1. Если серьезно не жестянил, то не советую, судя по фото стапель все же может потребоваться, лонжерон мог уйти.
2. Реально, токо сфотай и сохрани повреждения, при снятии с учета гайцы могут заметить следы сварки возле стакана, вопросы лишние и т.п.
3. не знаю как в москве, а у нас на вскидку работа только по жести тыщ на 20 потянет

Сочуствую
1. Если серьезно не жестянил, то не советую, судя по фото стапель все же может потребоваться, лонжерон мог уйти.
2. Реально, токо сфотай и сохрани повреждения, при снятии с учета гайцы могут заметить следы сварки возле стакана, вопросы лишние и т.п.
3. не знаю как в москве, а у нас на вскидку работа только по жести тыщ на 20 потянет

Приценился, на запчасти 15 т.р. за работу ~20т.р. на всё, вот такие пироги, з\п получу и вперед

епт, тем летом тож так приехал. ток лонжерон неущел. по запчастям 10000 + жестянка 15000, но у меня еще заднее левое крыло менялось.
купить капот, крыло, телевизор ну и фара + плассмаски

ЗЫ: какой нах бампер под грузовик?