Проскальзывает на передаче - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

delab

На форуме 22 лет Сообщения: 4 Откуда: Нижний Новгород

# 18 Ноября 2004 21:35

Люди добрые, помогите советом:
Если поставить машину под уклон (в гору носом Smile

под приличным углом и поставить на передачу (первую), то она (машинка) начинает скатываться назад прямо на передаче только рывками.
Вместе с тем при езде проблем никаких: передачи не вылетают, сцепление не буксует - все ОК короче. Че за фигня такая, подскажите плз., а то ведь так на передаче оставишь а потом придешь уже на место ДТП, укатится блин в бочину кому-нибудь.

alex-k-sa

На форуме 20 лет Сообщения: 72 Откуда: Кропоткин, 23 rus Авто: ВАЗ 21102, Торнадо, 1998гв.

# 19 Ноября 2004 12:37

Наверное компрессия низкая или передача недовключена. Но может и не в этом проблема-на Ниве хоть под 90 градусов ставь - с места не сдвинется, а на 10-й пару раз наблюдал такое. Теперь проверяю до конца включена передача или нет. Компрессия 12 во всех котлах.

ЮРИЙ 177

На форуме 21 лет Сообщения: 1252 Откуда: Сызрань, Самарская область

# 19 Ноября 2004 12:55

Слишком крутая гора, раз рывками скатывается.
Про Ниву - не верю даже при 45 градусах.

UDima

На форуме 22 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 19 Ноября 2004 13:20

delab писал(а):

Если поставить машину под уклон (в гору носом Smile под приличным углом и поставить на передачу (первую), то она (машинка) начинает скатываться назад прямо на передаче только рывками.

проверь компрессию ну и колёса выворачивай, чтобы, ежели что, далеко не укатилось.

Moscow-driver

На форуме 21 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 19 Ноября 2004 16:08

А на 5-й передаче и руками сдвинуть можно, правда тоже рывками едет.

Ship_kirill

На форуме 20 лет Сообщения: 36

# 20 Ноября 2004 17:09

alex-k-sa писал(а):

Наверное компрессия низкая или передача недовключена. Но может и не в этом проблема-на Ниве хоть под 90 градусов ставь - с места не сдвинется, а на 10-й пару раз наблюдал такое. Теперь проверяю до конца включена передача или нет. Компрессия 12 во всех котлах.

Компрессия здесь не практически причём. При выключенном двигле основной тормозящий момент создаёт привод ГРМ (при малых оборотах двигла.)

Ярик

На форуме 23 лет Сообщения: 538 Откуда: Moscow

# 21 Ноября 2004 00:51

точно...!!! Он создаёт совершенно недецкое трение о помпу, которая в свою очередь офигенно тормозится об тосол.

Мда...

Ship_kirill писал(а):

alex-k-sa писал(а):

Наверное компрессия низкая или передача недовключена. Но может и не в этом проблема-на Ниве хоть под 90 градусов ставь - с места не сдвинется, а на 10-й пару раз наблюдал такое. Теперь проверяю до конца включена передача или нет. Компрессия 12 во всех котлах.

Компрессия здесь не практически причём. При выключенном двигле основной тормозящий момент создаёт привод ГРМ (при малых оборотах двигла.)

ЮРИЙ 177

На форуме 21 лет Сообщения: 1252 Откуда: Сызрань, Самарская область

# 22 Ноября 2004 09:16

Ярик писал(а):

точно...!!! Он создаёт совершенно недецкое трение о помпу, которая в свою очередь офигенно тормозится об тосол.

Мда...

Ship_kirill писал(а):

alex-k-sa писал(а):

Наверное компрессия низкая или передача недовключена. Но может и не в этом проблема-на Ниве хоть под 90 градусов ставь - с места не сдвинется, а на 10-й пару раз наблюдал такое. Теперь проверяю до конца включена передача или нет. Компрессия 12 во всех котлах.

Компрессия здесь не практически причём. При выключенном двигле основной тормозящий момент создаёт привод ГРМ (при малых оборотах двигла.)

Согласен!!!!!!!!!!!!!!!

rom2004

На форуме 20 лет Сообщения: 36

# 23 Ноября 2004 22:57

Ship_kirill писал(а):

alex-k-sa писал(а):

Наверное компрессия низкая или передача недовключена. Но может и не в этом проблема-на Ниве хоть под 90 градусов ставь - с места не сдвинется, а на 10-й пару раз наблюдал такое. Теперь проверяю до конца включена передача или нет. Компрессия 12 во всех котлах.

Компрессия здесь не практически причём. При выключенном двигле основной тормозящий момент создаёт привод ГРМ (при малых оборотах двигла.)

Да, супер. Попробуй выкрути свечи и поставь на скорость, сам все поймешь про компрессию. По теме горки выбирай по-меньше и ставь еще на ручник.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ