Lacetti 1.4 hatch vs. Lancer9 1.3 ???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
poliman
# 25 Октября 2009 13:03
shamrock писал(а):

-alex- писал(а):на таких машинах если только в сельский клуб..

ну если учесть, что питер - большая деревня, то согласен.... куда уж нам до мск...

а если по теме, то задача не произвести впечатление, а задача - не стремануть... ну подкатывает чел на логане - и все понимают, что он практичный, деньги считает, делает рациональные покупки, взвешенные решения... нужен такой в клубе???? наверное нет... вот когда тюненая зубила припарковалась - всем ясно, что пацан приехал деньгами сорить и девок тискать... совсем другой подход

ШУТКА, конечно


автор ты полный мудак!
на кого ты произведеш впечатление на 9м лансе? hehe
если нужно бросавая тачка - е46 купе.
а ланс9 и лача - обычные машины на каждый день.
и за словами следи - у меня друг ездит на логане - душа компании, и никада не было мыслей делить людей по марке авто.
а про 9ку так ваще ссал pst

иди убейса об стену на самом дешевом лансе, считая его понтовом авто hehe
shamrock писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):shamrock писал(а):три алмаза будоражат сознание

+ нативный джапан

+ дорогой черный пластик, качественный салон, не воняет... красная подсветка

+ чувство дорогой авто

+ реально большой клиренс





о Боже.

ты о чем???

эмблема мицу - лаконичная, яркая, кто поспорит?

ланс9, действительно, делается в японии

пластик действительно дорогой, мягкий на ощупь

подсветка красная - мне нравится, зеленая - скучно

лансер9, действительно, собран очень аккуратно и на ощупь добротно

клиренс у ланса, по моим наблюдениям больше, чем у фф, м3, цивика и других класса С


лаконичный шильдег ето пять pst pst pst
пластик там обычный, в фф2 получше будет.
красная - говно. катался я на нем, и на бумере 39м - напрягает глаза.
в цивиге попизже будет
а клиренс - так ты определись - тебе в клуб или картофан возить hehe
кеды глухаря
# 26 Октября 2009 09:09
shamrock писал(а):

DinYa писал(а):

еще можно стоимость послегарантийной обслуги посравнивать.
думаю, опять же ланс будет где-то в 2 раза подороже.


у меня тоже есть такие подозрения... самое главное, я пока не нашел, где мицу можно ремонтировать вне дилера


в Питере и не нашёл?
а слухи о дороговизне ремонтов мицу рождены сервисами Рольфа.
в нормальных сервисах всё чиницца за обычные деньги.
zan
# 26 Октября 2009 09:57
oleg_21093i писал(а):

это не так, у лачи нормальный клиренс, за 16 см, уж поверь мне как владельцу лачи на протяжении 4-х лет
да и кстати, поддон двигателя висит высоко о земли, а по бокам мощные подрамники, если что сядешь скорее на них, хотя конечно первым заденет нижняя кромка ьампера. так вот зашиту ставить не обязательно, так что реальный клиренс 16 см ничем не съедается.



Тем не менее в официальных тех. характиристиках стоит 145, и люди мерявшие утверждают, что так оно и есть.
не Шумахер
# 26 Октября 2009 13:03
Справедливости ради, 9й Ланс, это, конечно, редкостное убожество, но ежели он стоит меньше 500, то альтернативы ему действительно нет: в сбт по пути заехал на Новой Риге в салоны Тойоты и Мазды (краску искали, Мазду подкрасить Wink ), взял прайсы. Королла 1,3 в базе 637(металлик 647),1,6 аж 677! , Мазде 3 в новом кузове в базе(хотя, база хорошая, для меня-вполне- кондишен, музыка, ESP669
ЗЫ Обратил внимание на две вещи: что косоглазые до сих пор ставят 4-х ступенчатые АКПП и на то, что Авенсис 1,6 стоит столько же, сколько и Ярис gpn
ЗЫ ЗЫ Обсмотрел новую Мазду -трёху: кстати, ничего.Как-то поприятнее предшественницы, надеюсь, что у неё не будет лошиного имиджа "мечты замкадыша", как у предыдущей-))) Самое смешное, что салон очень похож на Альфу 147 (увидел её на стоянке, буквально через 5 минут, нетонированную.)В принципе, не худший образец для подражания, хоть и древний....
Sobaka
# 26 Октября 2009 13:44
Лансер 1.3. 80 лошадок на тонну двести веса. мдя… nea Так этож вообще овощь будет.
Еще пару девок посадишь на заднее сиденье и будут тебя все деды на классиках со светофора рвать. Какие уж тут понты? pst

И вот этот овощ стоит 500 штук. supercool
mutabor_gl
# 26 Октября 2009 14:02
не Шумахер писал(а):

Справедливости ради, 9й Ланс, это, конечно, редкостное убожество, но ежели он стоит меньше 500, то альтернативы ему действительно нет


а в чем все таки заключается убожество? имхо обычное авто, не хуже-не лучше остального в бюджетном сегменте

на лансер клубе кто то тестил лачу и описывал в стравнении с лансером (правда в других двигателях), в резальте лача вроде как оказалась поинтереснее
poliman
# 26 Октября 2009 14:12
Sobaka писал(а):

Лансер 1.3. 80 лошадок на тонну двести веса. мдя… Так этож вообще овощь будет.

Еще пару девок посадишь на заднее сиденье и будут тебя все деды на классиках со светофора рвать. Какие уж тут понты?

И вот этот овощ стоит 500 штук.


а можно отмазаца что бензин плохой, или гонки - ето для дураков pst
Sobaka
# 26 Октября 2009 14:37
ага... и делать при этом вид что никуда не торопишься, типа для меня важнее дорогой черный пластик и качественный салон, чем дурацкие гонки со светофоров...
главное ведь… три алмаза будоражат сознание…ROFL
-alex-
# 26 Октября 2009 14:40
shamrock писал(а):

а если по теме, то задача не произвести впечатление, а задача - не стремануть... ну подкатывает чел на логане - и все понимают, что он практичный, деньги считает, делает рациональные покупки, взвешенные решения... нужен такой в клубе???? наверное нет... вот когда тюненая зубила припарковалась - всем ясно, что пацан приехал деньгами сорить и девок тискать... совсем другой подход


купи мотоцикл лучше..
с таким подходом люди будут думать что ты яркая неординарная личность и тебе всегда будет обеспечено лидирующее место в любой компании!
особенно если подкатишь на урале с коляской зимой и пафосно развернешся на месте.. Smile
а вообще да, тюненные зубилы рулят по-любому..какие уж тут лансы-лачи..
Биг804
# 27 Октября 2009 07:33
shamrock писал(а):

ну подкатывает чел на логане - и все понимают, что он практичный, деньги считает, делает рациональные покупки, взвешенные решения... нужен такой в клубе???? наверное нет... во




Ты пи....н и п....шь тут на 100%. ROFL ROFL ROFL ign ign ign
Филантроп
# 31 Октября 2009 22:32
Купи Ауди А6 2003-2004 г. 1,8 л в полном фарше (автомат, кожа, климат-контроль), и будет тебе счастье. Говорю тебе как пенсионер - владелец Лансера-сарая. Правда с клиренсом 160 мм по ямам все равно не попрыгаешь - кузов длинный. Зато к клубу гламурно подъедешь gpn
Филантроп
# 31 Октября 2009 22:35
P.S. А разгон 5 сек до 100 км в час девчонок кататать не нужен. Нужен просторный кожанный диван.
кеды глухаря
# 01 Ноября 2009 00:17
ага, стоит такая повозка тыщ 600-700. явно подороже новых лачетей.
Филантроп
# 01 Ноября 2009 11:57
Мой коллега по работе в прошлом году купил за 430000 руб., сейчас продал за 480000. Состояние отличное. Сам бы ездил на немецких б/у авто, но х.з. что всучат продавцы. Опасаюсь. Поэтому езжу на новом, гораздо более низкого класса, но не подводящем никогда японском. Пока только колеса менял. Уж очень много на дорогах саморезов и битых бутылок, бля три раза.

P.S. Новым, конечно, оно было весной 2008 г.
кеды глухаря
# 01 Ноября 2009 15:12
ну незнаю, что там купил коллега и у кого, но это мягко говоря не отражает среднерыночную ситуацию по этой модели этого года.
на нормальную а6 пятилетку 600-700 штук вынь да положь.
Филантроп
# 03 Ноября 2009 00:35
Пардон. Уточнил сегодня - 2000 г.в. Но состояние действительно отличное. Даже не подумал бы, что машинке 9 лет. Прошу прощенья, что невольно ввел народ в заблуждение.
Биг804
# 03 Ноября 2009 19:24
adav писал(а):

ну незнаю, что там купил коллега и у кого, но это мягко говоря не отражает среднерыночную ситуацию по этой модели этого года.
на нормальную а6 пятилетку 600-700 штук вынь да положь.



Товарисч купил пассат новый дв. 1.8 вышло 770тыр.
По акции. Так он стоил больше ляма.
Буквально месяц назад.
По кой нужно это БЭ/У ?
кеды глухаря
# 04 Ноября 2009 14:12
а за 350 можно ваще Логан купить! или Преору.
sLonic
# 04 Ноября 2009 14:57
и то овощной ацтой и се.
чувак! бери преоро! supercool
Биг804
# 04 Ноября 2009 20:29
sLonic писал(а):

и то овощной ацтой и се.
чувак! бери преоро! supercool



на кой она?
sLonic
# 05 Ноября 2009 09:40
Биг804 писал(а):

на кой она?


чтобы чиста риально к крутому кабаку подкатить! supercool
Аффтару ведь это надо hehe
HuKCEP
# 09 Ноября 2009 12:46
Что-то не очень понятно, в стартопике написано что важна надёжность, а более половины постов про "подъехать к клубу" )))
Муса Джалиль
# 09 Ноября 2009 15:06
HuKCEP писал(а):

Что-то не очень понятно, в стартопике написано что важна надёжность, а более половины постов про "подъехать к клубу" )))


Чтобы к клубу подъехать надежность не нужна? Лошадей запрягать ведь придется... ROFL
Роман-НН
# 09 Ноября 2009 15:56
Если к клубу - то только Приора! Желательно чОрная и с тонировкой в хлам. Сзади приветствуется наклейка "STREET RACING" и шильдик "LADA Sport". Девки еще при входе в клуб вешаться начнут пачками Wink
genich
# 09 Ноября 2009 16:17
63 парни, жжоте, блин!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •