Просветите про тормоза!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 43 из 53
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
-makar-
# 22 Августа 2009 11:39
Кир-кук прав, поднимайте авто при замене задних колодок за балку, а не за кузов. Ручник отпускать тоже никто не отменял, меньше гимора будет при установке новых. Да и все равно его по новой регулировать после установки колодок. А буртик на барабане можно сточить круглым или полукруглым напильником, прикручиваем барабан к ступице развернув его наружу, одной рукой вращаем барабан, а другой прижимаем напильник к буртику. 15-30 мин и его нет, и все равномерно и станка не надо.
Кот Матроскин
# 22 Августа 2009 16:56
-makar- писал(а):

поднимайте авто при замене задних колодок за балку, а не за кузов.



Сколько сложностей Smile а я и не знал, и поменял успешно. Наверно если б знал, не получилось бы hehe
444gthj
# 22 Августа 2009 17:58
Кир-кук
Цитата:

Ручник не натягивал (значит - отпустить не полез) - ниачом
Надо было нырнуть и отпустить.
Только так меняюцца задние колодки, хоть сновья, хоть в чермет


Если у новой машины ручник не подтягивался, то он не может препятствовать установке (или снятию) барабана, при замене колодок на новые. И ослаблять ручник в этом случае не обязательно.

Цитата:

Например, вывешивая заднее колесо,
есть шанс словить систему блок-шот от колдуна


Еще одна система «высосанная из пальца» .Сам колдун не может заблокировать выход жидкости из ЗТЦ в контур даже с вывешенным колесом. Если он конечно не забит "грязью". а это совсем другая история.

Кот Матроскин
Цитата:

Сколько сложностей а я и не знал, и поменял успешно. Наверно если б знал, не получилось бы


+1 Good
Кир-кук
# 22 Августа 2009 23:25
444gthj писал(а):

Если у новой машины ручник не подтягивался, то он не может препятствовать установке (или снятию) барабана, при замене колодок на новые. И ослаблять ручник в этом случае не обязательно.


Как это не подтягивался wwow
Его подтянули на 3 щелчка на предпродажке на ТАЗе
и должны были это (3 щелчка) проверить в любом салоне,
прежде чем продать телегу supercool
444gthj писал(а):

Еще одна система «высосанная из пальца» .Сам колдун не может заблокировать выход жидкости из ЗТЦ в контур даже с вывешенным колесом. Если он конечно не забит "грязью". а это совсем другая история.


Ага, ещё одна система - оплеуха теоретикам,
которые чё-та там себе посчитали и решили,
что либо будет так Razz либо будет воттак Good

А на самом деле выходит так :
трубка одна и обратки у неё нет,
если колдун перекрывает вход, то он перекрывает и выход.
И если там осталась микрощель, то стяжная пружина уже не может её продавить,
как продавила бы открытую магистраль Smile
-makar- писал(а):

поднимайте авто при замене задних колодок за балку, а не за кузов. Ручник отпускать тоже никто не отменял, меньше гимора будет при установке новых.


-makar-, достаточно отпустить ручник supercool
Колодки тоже у всех разные... Smile
Тут недавно мне рассказывали, что барабаны покупались с помощью измерительных приборов...,
типа два одинаковых барабана в магазинах не найти wwow
Кули трёп устраивать о колодках,
один Феродо.., другой ВИС с подвалов ТЛТ...,
у одного налезло без попускания троса,
а другой и трос отпустил, да всё-равно барабаны, цуко, узкие показались pst
444gthj
# 23 Августа 2009 08:28
Кир-кук
Цитата:

Как это не подтягивался
Его подтянули на 3 щелчка на предпродажке на ТАЗе
и должны были это (3 щелчка) проверить в любом салоне,
прежде чем продать телегу


Не важно, главное ручник натянут на диаметр нового барабана (который меньне чем тот который уже работал). Соответственно если не подтягивать ручник в эксплуатации, ручник останется на том же «начальном диаметре» а барабан увеличит диаметр. Ну и что помешает надеть барабан при установке новых колодок?
Помешать могут «невдавленные поршни в ЗТЦ» и нестандартные детали твоя цитата: «Кули трёп устраивать о колодках, один Феродо.., другой ВИС с подвалов ТЛТ...,»
Поэтому и написал ослаблять ручник не обязательно.
Добавляю с учетом твоих слов, но если попались нестандартные детали то придется.

Цитата:

Ага, ещё одна система - оплеуха теоретикам,
которые чё-та там себе посчитали и решили,
что либо будет так либо будет воттак

А на самом деле выходит так :
трубка одна и обратки у неё нет,
если колдун перекрывает вход, то он перекрывает и выход.
И если там осталась микрощель, то стяжная пружина уже не может её продавить,
как продавила бы открытую магистраль


Да ладно тебе тут оплеухи ставить!
А счего бы ему перекрывать вход? Уже здесь писали что колдун в начале торможения пропускает тормозуху полностью и только с ростом давления начинает ограничивать ее поступление к ЗТЦ. А при вдавливании поршней в ЗТЦ давление минимальное (или вообще нет, т.к. контур сообщается с бачком)
Но главное! Колдун устроен так что ограничивает давление на прямую , а при обратном движении жидкости не ограничивает. Иначе бы при растормаживании с сильного торможения ЗТЦ продолжали бы тормозить. По твоему колдун бы перекрыл выход жидкости обратно в контур.
Для того чтобы исправный колдун перекрыл выход жидкости из ЗТЦ у него надо вытянуть шток до отказа и зафиксировать в этом положении. Ито при этом будут трудности только с контуром у которого вход -выход ближе к штоку (на 2110и 2109 это разные контуры как ты и говорил). А какое "дарование" будет это делать?

А кто говорит о стяжной пружине, я говорил что колодки стягиваются двумя мощьными отвертками, а это усилие гораздо больше чем какая то жалкая пружина.
И нужно это не для того чтобы продавить через микрощель , а что бы продавить разрезные кольца в ЗТЦ.
Кот Матроскин
# 24 Августа 2009 09:47
Кир-кук писал(а):

у одного налезло без попускания троса,



у меня, у меня hehe
za_k_on
# 24 Августа 2009 14:41
Осилил всё gpn Просто сначала было интересно с технической точки зрения, а потом, с появлением 444gthj , уже с психологической. Не каждый может противостоять целому форуму в одиночку, причём не имея ни одного веского аргумента.
У самого ГТЦ Лукас от Шнивы. Планирую до морозов менять барабаны на диски. Ну заодно и решил почитать тут про контура. Естественно, трубки, шланги под замену, колдун на тщательный осмотр.
Вынес для себя такое решение: оставлю пока диагональ. Потестю. Если у Лукаса та же вазовская болезнь с контурами, то 100% уйду на осевуху. Ощутил неравномерность (при стоковом железе и диагоналке) и на девятке, и на двенашке. Подозрительное совпадение. И с ручником и там, и там была одна и та же поразительная ситуация: подтягиваешь ручник - педаль тормоза начинает хватать раньше. Цилинры менял - то же самое. Может, они просто не подводятся?
Наводит на мысль, что то, что написано где-то про то, что что-то должно как-то работать, надо отнести в туалет и выжать из этой литературы максимальную пользу. Pardon
Я мнение практиков как-то больше уважаю, чем мифы автоваза.
Высказался, с души отлегло. Всем спасибо.
leon112
# 24 Августа 2009 18:03
za_k_on писал(а):

Не каждый может противостоять целому форуму в одиночку, причём не имея ни одного веского аргумента.


Да, теоретикоф тут хватает Pardon
max-np-max
# 24 Августа 2009 18:49
Кир-кук писал(а):

Тут недавно мне рассказывали, что барабаны покупались с помощью измерительных приборов...



Еси бы этим все закончилось....
supercool

Поехал в Крым, уже на первых километрах ,на хороших горках выявилась дикая вибрация при интенсивном торможении загруженного на 2/3 автомобиля. Сейчас пока ломаю голову, что?, барабаны?колдун? перекошенный на 2 сантиметра задок(левая пружина села)?, пока не знаю, вино крымское пока не кончилось,в яму не полезу 63 , а так тачка в четвертый раз на море не подвела... rlzz
leon112
# 24 Августа 2009 20:57
max-np-max писал(а):

так тачка в четвертый раз на море не подвела...


С приездом отдыхающий!!! Пружины-то поменяй, не велика проблема. Проблема найти нормальные, читай заводские.
ОРЛОВские hehe не бери ни в коем случае. Г... но редкостное.
Про сам город ничего плохого сказать не могу Wink
max-np-max
# 24 Августа 2009 22:59
leon112 писал(а):

ОРЛОВские hehe не бери ни в коем случае. Г... но редкостное.



Ты ,это, за Владимирские барабаны готов ответить? pst Я еще не диагностировал, но может так очутиться,что они виноваты Smile
leon112 писал(а):

С приездом отдыхающий!!!


Спасибо,Серег! Drinks or Beer
leon112 писал(а):

Про сам город ничего плохого сказать не могу Wink


Известного централа нет... 63
leon112
# 25 Августа 2009 08:41
max-np-max писал(а):

Ты ,это, за Владимирские барабаны готов ответить?


Не готов, тоже г...но Pardon
max-np-max писал(а):

Спасибо,Серег!


Хоть бы на мыло отписался чего и как. Drinks or Beer
max-np-max писал(а):

Известного централа нет...


Зато у нас есть Smile
Кир-кук
# 25 Августа 2009 18:50
leon112 писал(а):

Зато у нас есть


в Путырке - газ, а в Лепортово - водопровод. Вот Pardon
max-np-max писал(а):

Еси бы этим все закончилось....
Поехал в Крым, уже на первых километрах ,на хороших горках выявилась дикая вибрация при интенсивном торможении загруженного на 2/3 автомобиля. Сейчас пока ломаю голову, что?, барабаны?колдун? перекошенный на 2 сантиметра задок(левая пружина села)?, пока не знаю, вино крымское пока не кончилось,в яму не полезу , а так тачка в четвертый раз на море не подвела...


Макс, с приездом Smile
А где дикая вибрация, по кузову иль в пЕдаль supercool ???
max-np-max
# 25 Августа 2009 22:04
Кир-кук писал(а):

Макс, с приездом Smile



Спасибо, Фил Drinks or Beer

Кир-кук писал(а):

А где дикая вибрация, по кузову иль в пЕдаль



По кузову! supercool
vfts
# 21 Октября 2009 14:43
Serg_x писал(а):

Кир-кук писал(а):


Надо две трубки поменять местами, прокачать систему, и фсё нна.
Это сделать быстрее, чем описывать.


+1000
Сам таким скоро займусь! Дольше тормоза прокачивать чем две трубки перекрутить.
З.Ы. Но с тройниками мутили немного по другой причине - исключали из работы вторую камеру колдуна, т.к. ГТЦ кривит с давлением по диагонали, а колдун - сзади. Результат непредсказуем.



Вот и я чувствую, что следующим пунктом в моей программе будет ГТЦ. Сзади уже заменено все, спереди диски и колодки. Заносит.
Roman353
# 06 Ноября 2009 23:36
Уфффффффффффффффффффф!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Еле осилил! пока перевариваю! может всеже попробую осевую, т.к. на днях перебрал весь зад(колодки, цилиндры, колдун новые) прихода в тормозах не почуствовал, правда мож пока колодки не притерлись.
rg-45
# 06 Ноября 2009 23:46
Roman353 писал(а):

прихода в тормозах не почуствовал


дык этож всё субьективно Smile но жена умну в блок лето пустить неможет нипокак Pardon а раньше получалось Smile правда по очереди 63
кент7.62
# 07 Ноября 2009 15:54
Roman353
да ты и не почувствуешь,надо ось делать Good

щас придет 444gthj и пиздец опять всем. hehe ROFL
SLAM
# 07 Ноября 2009 20:04
Не буду создавать новую тему. Есть вопрос по задним тормозам. Задние колеса вообще не тормозят, по крайней мере даже на снегу не блокируются, колдун закис в полуоткрытом положении, ручник подтянут на 3 щелчка, не держит. Что вообще с этом делать? Что менять? Smile
AMAROCK
# 07 Ноября 2009 21:15
SLAM писал(а):

Не буду создавать новую тему. Есть вопрос по задним тормозам. Задние колеса вообще не тормозят, по крайней мере даже на снегу не блокируются, колдун закис в полуоткрытом положении, ручник подтянут на 3 щелчка, не держит. Что вообще с этом делать? Что менять? Smile


...колдун проверял ?...заведи пепелац\посади когонить за рычаги\попроси сильно нажать на пельку тормоза , а сам ипало под порог перед задним колесом и смотри на шток колдуна...вылез\невылез...работает\неработает...
...если не вылазиет - колдун на замену...хотя...
...может магистраль передавило\засорило...тут откручивать от колдуна и смотреть как давит...
vfts
# 09 Ноября 2009 14:07
SLAM писал(а):

Не буду создавать новую тему. Есть вопрос по задним тормозам. Задние колеса вообще не тормозят, по крайней мере даже на снегу не блокируются, колдун закис в полуоткрытом положении, ручник подтянут на 3 щелчка, не держит. Что вообще с этом делать? Что менять? Smile



Ручник не держит?
Может, сначала задние колодки проверить, а потом уже колдун?
Может они стерлись в ноль или материал отвалился?
Там же и колесные цилиндры можно будет проверить.
Serg_x
# 09 Ноября 2009 14:46
i16
Цитата:

Может они стерлись в ноль или материал отвалился?


В этос случае выдавливает поршень и превед тормоза Wink
SAuto
# 09 Ноября 2009 16:15
А я дык и вовсе забыл что у меня осевая. Тормозит нормально, пробовал на льду тормозить и на снегу, все ровно тормозится без заносов. supercool
leon112
# 09 Ноября 2009 20:23
SAuto писал(а):

А я дык и вовсе забыл что у меня осевая. Тормозит нормально, пробовал на льду тормозить и на снегу, все ровно тормозится без заносов. supercool


+1
vfts
# 10 Ноября 2009 02:54
Serg_x писал(а):

i16

Цитата:

Может они стерлись в ноль или материал отвалился?


В этос случае выдавливает поршень и превед тормоза Wink



ну, это зависит.
Спереди и сзади отваливался материал от 1й колодки. Сзади просто не тормозило. Спереди - подклинивало, т.е на грани выпадения поршня.
Тормоза не полный превед, но очень херово - примерно как 1 контур.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 43 из 53
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •