Термостат 082[схемы подкл.] (Орёл или ПРАМО?)+рабочий краник

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42108 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Ноября 2009 06:35

-=Worm=-

-=Worm=- писал(а):

да вроде такой же... по каталогу 2108-1303080

ОК

просто с новым термосом получается что шланг с бачка манёх диньше получится термос то ближе стал к блоку. Вот и задумался я о том какой тама шланг, просто как отходит польский замучу сразу на такой термос же как у тебя.

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 03 Ноября 2009 08:32

Dranik писал(а):

с новым термосом получается что шланг с бачка манёх диньше получится термос то ближе стал к блоку

Так и есть. Будет дорога в автозапчасти, для спорт. интереса сравни 2 патрубка от самары и десятки, уверен что десятый будет самый раз Wink

(только не от старой десятки).

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 05 Ноября 2009 21:08

Короче капец вообще, сегодня у нас - 28, мое левое стекло еле отпотевает, точнее на нем иний, я в шоке, че за дрянь. Главное прошлой зимой печку норма сделал без всяких термосов, в -35 гонял тепло было, просто я летом занялся шумо и теплоизоляцией, поменял краник на керамику т.к. тек, патрубки, и самое что плохое сделал с дуру купил медный радиатор.
Он и в правду может все так изменить?
Поскорейбы уже выходные дни, немогу дождаться чтоб все перевернуть там.

Bibendum

На форуме 16 лет Сообщения: 579 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ-21140, 2007 г. в. 1.6 16v

# 05 Ноября 2009 21:42

Товарищи, а что такое сакс? Embarassed

Просто в систему охлаждения, кроме замены термоса я не вмешивался.

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 05 Ноября 2009 23:07

ST_13 писал(а):

Он и в правду может все так изменить?

Может. У мня прошлую зиму ниже -15 в машине холодно было, чтобы прогрется надо было больше часа в движении.

Bibendum писал(а):

Товарищи, а что такое сакс? Embarassed

Труба подвода ОЖ к помпе, идет под выпускным коллектором.

homo praktikus

На форуме 16 лет Сообщения: 469 Откуда: Sibiria Авто: ВАЗ-2115i 1,5L 8V М1.5.4->Я5.1.1

# 05 Ноября 2009 23:17

ST_13 писал(а):

просто я летом занялся шумо и теплоизоляцией

лишних щелей не позаклеил? В дверях есть вытяжные отверстия.

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 05 Ноября 2009 23:26

Сегодня поставил 82-ой термос.И сразу возник вопрос-шланги от радиатора к термосу надо ставить другие(десяткины) или оставить какие стояли?А то уж больно в натяг получились.Мало ли при резком старте вырвет какую-нибудь из двух патрубков.

Bibendum писал(а):

Товарищи, а что такое сакс?

Или саксофон.Короче,это труба которая идет вдоль блока к помпе.
Ее я тоже поменял на короткую.Делал без ямы-изъебся пипец.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42108 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Ноября 2009 05:48

ms747

ms747 писал(а):

Или саксофон.Короче,это труба которая идет вдоль блока к помпе.

именно.

ms747 писал(а):

И сразу возник вопрос-шланги от радиатора к термосу надо ставить другие(десяткины) или оставить какие стояли?А то уж больно в натяг получились.Мало ли при резком старте вырвет какую-нибудь из двух патрубков.

значит гришь в натяг патрубки??? а то я тоже задумался заменой по неободимости а вот тут с патрубками получается засада??? кидай фотки заценим.

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 06 Ноября 2009 13:59

ms747 писал(а):

А то уж больно в натяг получились

Если собирал по стоковой схеме, ничего в натяг не должно быть. Если же обратку на термос пускать, то засчет тройника патрубок удлинняется.
Я голову себе не насиловал, взял 1 м армированного патрубка D 18 мм

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 06 Ноября 2009 23:42

фотки, фотки!! собственно тема для этого и сделана!!! hehe

себе тоже заказал 02-термос, жду не дождусь)))) льпишусь, фото, видео как положено, чтобы другим было проще!!!

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 07 Ноября 2009 04:56

ms747 писал(а):

А то уж больно в натяг получились.

В принципе нормально,но я все же поставил десяткины(пришлось их чуть подрезать).Зато теперь душа спокойна.

Alex[bot] писал(а):

Я голову себе не насиловал, взял 1 м армированного патрубка D 18 мм

Говеные патрубки.Брать их никогда не стану.Через год дубовые станут.И что еще хуже,резина сама рассыпаться начинает,если ее на изгиб ставить.Я купил комплект стоковых патрубков и ,где надо,удлинил.

Alex[bot] писал(а):

Если собирал по стоковой схеме, ничего в натяг не должно быть.

Собирал не по стоку.

michael063 писал(а):

себе тоже заказал 02-термос, жду не дождусь

Неужто 82-ой термос в дефиците?У нас в каждом магазине есть.

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 07 Ноября 2009 10:24

ms747 писал(а):

Через год дубовые станут

Фиг знает, фиг знает. Вам вот инжекторным мож и все равно, а у мня на карбе течка масленная из под бензонасоса не лечится, и когда патрубок под ним разбухает и лопается - приятного мало Sad

michael063

На форуме 15 лет Сообщения: 381 Откуда: Тольятти Авто: 21093i 1.8i ЭУР

# 08 Ноября 2009 00:16

ms747 писал(а):

michael063 писал(а):

себе тоже заказал 02-термос, жду не дождусь

Неужто 82-ой термос в дефиците?У нас в каждом магазине есть.

в АВТО49 у нас нету)) Тольятти )) автомобильная глухамать) но контарфактный рай))))))))))

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 08 Ноября 2009 12:00

michael063
Если у вас в Тольятти

michael063 писал(а):

контарфактный рай

то нам на периферии можно вообще вешаться, не? Wink

volokh

На форуме 22 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 08 Ноября 2009 17:30

Alex[bot] писал(а):

то нам на периферии можно вообще вешаться, не?

у всех пробок расширительного бачка купленных в Пензе насмерть корродировала и рассыпалась пружина (клапан естественно клинил), а у купленного в Тольятти, за полгода, "шайба" превратился в одну большую ржавую шайбу, которая рассыпалась при постукивании, но пружина и клапан "работали как часы" ROFL

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 08 Ноября 2009 17:52

На фото синяя пробка от расширительного бачка.У меня такая же,только там еще значок ауди и типа сделана в германии.Два года эксплуатирую.Полет нормальный.Но,по моему, давление держит маленькое.

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 08 Ноября 2009 18:57

volokh
Ужосы вы какие то рассказываете Smile

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 08 Ноября 2009 19:04

Alex[bot] писал(а):

Ужосы вы какие то рассказываете

В чем испугался?

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 08 Ноября 2009 19:32

термостат 21082-1306010-11 и 21082-1306010-14 чем отличаются?
То что у первого модель старая?

Alex[bot]

На форуме 15 лет Сообщения: 502 Откуда: г.Каменск-Уральский Авто: 2115-продал. Калина-2117 Норма

# 08 Ноября 2009 22:39

ms747
Да что за пол года сгнивает крышка. Я свою больше года не трогал, даже не знаю, лезть к ней или нет Smile

ST_13
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=556907&t=556907
Тут фотки 3 термосов, устанавливаемых на передний привод ВАЗ (кроме калины). я подразумеваю что 11 - это средний, а 14 - это тот что щас идет на самары 2 с 1,6 движком, т.е. тот что обжовывается в данной ветке Smile

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 08 Ноября 2009 22:58

Надо брать самый последний.

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 09 Ноября 2009 06:58

Alex[bot] ms747
Ясненько
Короче поставил я себе этот термостат, никуя не помогло, как было так и осталось. Воздух только с 60-70 теплый идет как и раньше на обычном термосе.
Кстати на обычном дырка была в 25 мм а на этом 8 или 10мм.
Только весь мозг себе вчера вынес с этой машиной.
Но есть плюсы
Стала быстрей нагреваться, и температуру держит стабильно.

На днях пойду разберу панель, посмотрю че там с заслонками может краник моросит может заслонка тепло/холод, и выкину нахер этот медный радиатор.
Ну я думаю не может медный так сильно влиять на прогрев салона хотя хз.
Но факт остается фактом что прошлой зимой было теплее в машине, без термостата и теплоизоляции.
Сделал по стоковой схеме но сейчас попробую переделать по второй чтоб обратка в термос шла.

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 10 Ноября 2009 12:44

Если хочешь чтобы совсем жарко было,ставь электропомпу от газели.
С электропомпой печка на непрогретом движке быстрее греть начинает.Сам пользуюсь второй год.Печку уже включаю при 35 градусах(по БК).

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 10 Ноября 2009 13:03

ms747 писал(а):

Если хочешь чтобы совсем жарко было,ставь электропомпу от газели.

Кто как говорит, некоторым она тоже не могогает да еще и жужит. Хотя у друга стояла говорит жара была.

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 10 Ноября 2009 13:20

У меня когда проблема с печкой была,только помпа и выручала.В такси когда работал,в -32 в летней рубашке катался.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ