короче проблемка такая появилась, на горячей машине не включается вентилятор отопителя. На холодную заводишь, включаешь-работает. поездишь значит,потом при включении вообще не бычит на любом режиме. уже третий день такая хрень творится. Двигатель вентилятора помирает? Или с контактами какая беда. Подскажите

в схеме управления вентилятором есть два резистора.скорей всего отходит там.стоят с водительской стороны на печке в глубине торпеды

со стороны салона?

сабо самой

со стороны правой ноги водителя.

Так вроде, в последнем положении напруга напрямую к моторчику подходит, минуя схему резисторов. Напругу нужно померить на моторчике.

+1

с контактами проблема, сегодня завожу, включаю, не работает. разобрал, везде пошевелил, хотел двигатель вытащить, дай-ка думаю включу посмотрю-заработал, падла, . так что теперь понятно где собака зарыта

всем спасибо за помощь

еду с работы, буквально 40 минут назад, запах гари в салоне при работающей печке, ну думаю завод б...л...я рядом ,дальше еду гари нет, но что-то похалодало...


похоже гаркнулся мотор отопителя!
завтра буду чинить возле любимого магазина запчастей(гаража нет, на работе не охота, во дворе стрёмно)

мож чё нафоткаю...

ваще день сёдня суПЕРН!

ну вот, поставил новый за 560 рублей(мотор с крыльчаткой, всё в сборе 780р)
ремонтировал прям у магазина

потом препарировал сломавшийся, оказалась пружины у щёток разной длинны, соответственно щетка которая сильнее прижималась к коллектору очень быстро гаркнула ещё и пожрав сам коллектор.

восстановлю, буде запас.