НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 79 из 516
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Кир-кук
# 03 Февраля 2009 22:51
Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile ???
mozoos
# 15 Ноября 2009 13:04
У меня сепаратор стоит под левым задним крылом ,вот не пойму как он работает Pardon
skripun
# 15 Ноября 2009 13:33
мы ж не экстрасенсы, посмотри что за модель, после этого будет ясно с фильтром он без. но принцип действия центробежный у всех топливных сепаров, у тя краник на нем должен быть для слива воды.
spam
# 15 Ноября 2009 14:42
Вопрос такой, если уперется передними колёсами в бардюр, включить первую и плавно отпускать сцепление, то в момент схватывания слышно звук биения и чем сельней отпускаешь тем сильней звук. Что кривое, маховик или сцепление?
spam
# 15 Ноября 2009 19:30
cnk ну где же все спецы?
olbr
# 15 Ноября 2009 21:25
spam
Очень уж жестокий эксперимент nea
Видимо диску сцепления прошел пушной зверек cry
Только вскрытие может показать, что конкретно подлежит замене.
При трогании с пассажирами (особенно под горку) рывки?
spam
# 15 Ноября 2009 21:35
Просто других признаков умирания сцепления нет, разгоняется вроде нормально. При троганьи в горку всё нормально.
skripun
# 15 Ноября 2009 21:37
ну можно попробовать снять маховик и посмотреть на балансировку.
olbr
# 15 Ноября 2009 21:39
spam
Тогда что же беспокоит?
spam
# 15 Ноября 2009 21:40
skripun писал(а):

ну можно попробовать снять маховик и посмотреть на балансировку


Вот и я больше к этому варианту склоняюсь.
skripun
# 15 Ноября 2009 21:41
spam

пробег какой??? можно подгадать к замене сепы и облегчить маховик Smile
olbr
# 15 Ноября 2009 21:43
skripun
Маховик балансируется вместе с коленом supercool
skripun
# 15 Ноября 2009 21:44
olbr

вкурсе Smile, но знаю народ у кого и без балансировки с коленом все ок и ниче не дрыгается не колбасит.
olbr
# 15 Ноября 2009 21:46
skripun
Так и не понял, что автора не устраивает, упереться в стену и ловить вибрацию wwow
spam
# 15 Ноября 2009 21:47
Пробег точный не знаю, когда брал был 75 000 сейчас 110 000, сцепление менял на 80 000
spam
# 15 Ноября 2009 21:51
olbr писал(а):

Так и не понял, что автора не устраивает, упереться в стену и ловить вибрацию


Просто так случайно получилось, подъехал к остановке и хотел припорковаться до упора колёс, трогаюсь плавно. а колёса уже упёрлись и звук тр-р-р-р
olbr
# 15 Ноября 2009 21:56
spam
Ну стук может быть и с других мест, а сцепа рывками передает крутящий момент на коробку, на привод. С таким пробегом маховик все же изношен.
да и машинка не новая, что там до тебя было....
spam
# 15 Ноября 2009 22:09
Ладно, спасибо ответившим, в принципе пока не напрягает, весной посмотрим.
Oscar Torresola
# 16 Ноября 2009 13:38
Порвался трос сцепления, заменил значит и педаль стала легкой. 2 дня так ездил все было отлично. Сегодня же педаль стала опять жесткой как и была до обрыва. Однако при трогание с места поймать "момент схватывания" за счет жесткости стало сложновато. Я, конечно, думаю привыкну, но это нормально?
Сергио
# 16 Ноября 2009 13:48
Oscar Torresola писал(а):

Я, конечно, думаю привыкну, но это нормально?



Ну тут два варианта, либо нормально ( у меня было также после замены троса сцепления)

Либо на очереди вилка, или сцепление.

Сколько проехало сцепление?
Oscar Torresola
# 16 Ноября 2009 13:54
Сергио писал(а):

Сколько проехало сцепление?


неизвестно, машина с февраля у меня только. Сам на ней 30 тыщ прошел.

А у тебя чем закончилось? вилке капец был?
Сергио
# 16 Ноября 2009 13:57
Oscar Torresola писал(а):

А у тебя чем закончилось? вилке капец был?



Нее все ок, сцепление родное, проехал 90тык и порвался трос.

Заменил, вот уже 106 тык, до сих пор езжу...

Тьфу 3 раза...
Oscar Torresola
# 16 Ноября 2009 13:59
Сергио писал(а):

Oscar Torresola писал(а):

А у тебя чем закончилось? вилке капец был?



Нее все ок, сцепление родное, проехал 90тык и порвался трос.

Заменил, вот уже 106 тык, до сих пор езжу...

Тьфу 3 раза...


просто я сначала обрадовался, что педалька стала волшебной. А седня вот так... ну да ладно, буду привыкать. Спасибо. Wink
Сергио
# 16 Ноября 2009 14:04
Oscar Torresola писал(а):

просто я сначала обрадовался, что педалька стала волшебной. А седня вот так... ну да ладно, буду привыкать. Спасибо.



Ты прислушивайся иногда, не че там не трещит при выжиме, и вилку посмотри потом, не гнется ли. Удачи!!!
Oscar Torresola
# 16 Ноября 2009 14:05
Цитата:

Ты прислушивайся иногда, не че там не трещит при выжиме, и вилку посмотри потом, не гнется ли. Удачи!!!


да, кстати. Хруст в конце нажатия был, после замены пропал. А как педалька жесткой опять стала - снова появился. Вилка норм вроде
Сергио
# 16 Ноября 2009 14:12
Oscar Torresola писал(а):

Хруст в конце нажатия был, после замены пропал. А как педалька жесткой опять стала - снова появился.



У меня иногда скрипит - Я на это забил.

Если хочешь исправить, то тут почитай:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=105203
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 79 из 516
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •