Всё о приводных ремнях ГРМ и роликах!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 47 из 173
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Кир-кук
# 02 Февраля 2008 23:40
тут Кир-кук сделает FAQ-ссылки по теме

Последний раз редактировалось: Кир-кук (30 Декабря 2008 17:19), всего редактировалось 2 раз(а)
zmey999
# 11 Ноября 2009 10:41
DEEPSD писал(а):

zmey999 писал(а):


skripun писал(а):

сеня привезли кит гейтс, фотки с низу, ролики не пластиковые а металлические я был удивлен обошелся по закупу 1500 в магазе ориентировочная цена 2000 по этому и не возят ток под заказ.

http://saveimg.ru/show-image.php?id=106b473daf2d0ed180c87d48d430bb91
http://saveimg.ru/show-image.php?id=9f84724b03058d5d8188dff7428dfd66
http://saveimg.ru/show-image.php?id=d32ef1cd4f893a93a5fbbd935988a040
http://saveimg.ru/show-image.php?id=38dd29e6fa562b51f1ba9225be097e71
http://saveimg.ru/show-image.php?id=598b4329d4354a8e336a124809f0138f
http://saveimg.ru/show-image.php?id=084c5d4dca2a9fe1dd13aba618af7540
http://saveimg.ru/show-image.php?id=1ab7e7625f869e4a03e63af2e9c2039a



а я за 1229 брал бебебе


Сомневаюсь, что у тебя тот же кит, что и на фото. 1300 р - это цена попсового говеного кита, цена усиленного гейтса в том же экзисте более 1000 р., а сли и ролики в новом нормальном ките толковые, то цена в 2000-2500 р. - адекват



Ну не знаю, после турецкого вечно тянущегося контитеча и поющего ролика дайко пока все отлично уже 10 тыков, поменяю на балаково и ролик Ино после 20 000
dmgdm
# 11 Ноября 2009 10:52
DEEPSD писал(а):

zmey999 писал(а):


skripun писал(а):

сеня привезли кит гейтс, фотки с низу, ролики не пластиковые а металлические я был удивлен обошелся по закупу 1500 в магазе ориентировочная цена 2000 по этому и не возят ток под заказ.

http://saveimg.ru/show-image.php?id=106b473daf2d0ed180c87d48d430bb91
http://saveimg.ru/show-image.php?id=9f84724b03058d5d8188dff7428dfd66
http://saveimg.ru/show-image.php?id=d32ef1cd4f893a93a5fbbd935988a040
http://saveimg.ru/show-image.php?id=38dd29e6fa562b51f1ba9225be097e71
http://saveimg.ru/show-image.php?id=598b4329d4354a8e336a124809f0138f
http://saveimg.ru/show-image.php?id=084c5d4dca2a9fe1dd13aba618af7540
http://saveimg.ru/show-image.php?id=1ab7e7625f869e4a03e63af2e9c2039a



а я за 1229 брал бебебе


Сомневаюсь, что у тебя тот же кит, что и на фото. 1300 р - это цена попсового говеного кита, цена усиленного гейтса в том же экзисте более 1000 р., а сли и ролики в новом нормальном ките толковые, то цена в 2000-2500 р. - адекват



Уменя такая байда в гараже валяется второй год, и помпа гейтц вместе с ними же, такая хрень я вам скажу!!! помпа залюфтила через пять тысяч, ролик натяжной люфтить начал на 4й тысяче, а с ремнем это вообще задница!!!Когда поставите тогда поймете к чему я это сказал!!!! Что дейко что гейт они из медных нитей состоят (на фото видно) для усиления, так что готовьтесь что в морозы он у вас будет долбить по кожуху, а если натяните, то на горячую будет выть как сумашедший!!! Я прошел уже через это, и сделал точный вывод, ТОЛЬКО БАЛАКОВО!!!! Он мягкий, на морозе не дубеет так как состоит из капроновых нитей, не гремит и не стучит!!! На этих роликах и ремнях я уже собаку съел
DEEPSD
# 11 Ноября 2009 13:23
dmgdm писал(а):


Уменя такая байда в гараже валяется второй год, и помпа гейтц вместе с ними же, такая хрень я вам скажу!!! помпа залюфтила через пять тысяч, ролик натяжной люфтить начал на 4й тысяче, а с ремнем это вообще задница!!!Когда поставите тогда поймете к чему я это сказал!!!! Что дейко что гейт они из медных нитей состоят (на фото видно) для усиления, так что готовьтесь что в морозы он у вас будет долбить по кожуху, а если натяните, то на горячую будет выть как сумашедший!!! Я прошел уже через это, и сделал точный вывод, ТОЛЬКО БАЛАКОВО!!!! Он мягкий, на морозе не дубеет так как состоит из капроновых нитей, не гремит и не стучит!!! На этих роликах и ремнях я уже собаку съел


Однако же у меня с завода стоял гейтс усиленный, и проблем с ним совсем набыло на протяжении 45 т.км, пока "рукастый" сервисмен не перетянул мне мне его при смене гремящих роликоф СПЗ. Сейчас с марта т.г. снова стоит усиленный гейтс и снова с ним нет проблем. Ни на прошлом гейтсе, ни на новом ремень о кожух, даже в минусовую температуру не бьет.
Кир-кук
# 11 Ноября 2009 19:22
DEEPSD писал(а):

Однако же у меня с завода стоял гейтс усиленный, и проблем с ним совсем набыло на протяжении 45 т.км, пока "рукастый" сервисмен не перетянул мне мне его при смене гремящих роликоф СПЗ. Сейчас с марта т.г. снова стоит усиленный гейтс и снова с ним нет проблем. Ни на прошлом гейтсе, ни на новом ремень о кожух, даже в минусовую температуру не бьет.


+21128 за Гейтс-усиленный, не было с ним никаких проблем supercool

А ролики СПЗ зачетные, однако...
- я лично видел, как они прошли 2 ремня и 120ткм.
Разумеется, с заменой смазки.
Сильного люфта в них не было, но на 3 круг и ещё на 60ткм я чёй-та не рискнул ROFL
Сергио
# 11 Ноября 2009 19:45
Два раза ставил обычные Гейтсы с роликами INA, менял через 35 тык, по внешнему виду могли отходить еще не меньше тыков так 10.
В этот раз взял Гейтс-усиленный + ролики INA.
Первая посылка для замены ремня ГРМ у меня наступает тогда, когда на холодную начинаешь заводить, а она как 8V начинает работать, меняю ремень и все ок.

п.с. после замены ремней в ходе эксплуатации, ни разу не подтягивал.
Cobusca
# 12 Ноября 2009 14:04
Кир-кук писал(а):


А ролики СПЗ зачетные, однако...
- я лично видел, как они прошли 2 ремня и 120ткм.
Разумеется, с заменой смазки.
Сильного люфта в них не было, но на 3 круг и ещё на 60ткм я чёй-та не рискнул ROFL


Да точно,ролики СПЗ то что надо. У меня они бегают и кончины ресурса пока не придвидится.Тоже каждый раз просто меняю смазку и всё.
Ганс
# 12 Ноября 2009 15:45
Кир-кук писал(а):


Я эти ролики поставлю..., ну разве что только на участие в Параде Победы supercool



Отчего такой негатифф?
Кир-кук
# 12 Ноября 2009 16:46
Ганс писал(а):

Отчего такой негатифф?


Да какой негатифф wwow
Они у меня как в музее, под стеклом... людям показываю по большим праздникам hehe
Ганс, я их честно выиграл, такшта помимо красоты, это ещё и память supercool
CROU
# 12 Ноября 2009 19:10
Сергио писал(а):

Первая посылка для замены ремня ГРМ у меня наступает тогда, когда на холодную начинаешь заводить, а она как 8V начинает работать, меняю ремень и все ок.

Поясни пожалуйста человеку не имеющего опыта это как?
Кир-кук
# 12 Ноября 2009 20:32
CROU писал(а):

Сергио писал(а):

Первая посылка для замены ремня ГРМ у меня наступает тогда, когда на холодную начинаешь заводить, а она как 8V начинает работать, меняю ремень и все ок.

Поясни пожалуйста человеку не имеющего опыта это как?

Это ремень растянулся, метки немного смещяются и мотор вроде пытаецца воздух проглатывать Smile
На 8кл самоварах это выглядит также,
но там в основном из-за ещё не выбраных зазоров
и прошивки заводские совсем невминдосные в прогреве Pardon
Mad495
# 12 Ноября 2009 20:40
долго читать 100000000 страниц. И все таки кто как решил проблемму сползания ремня наружу на 16кл? Ща ослаблял смотрю ремень на роликах лежит на бордюрчикахSad не по центру ролика. Помпа новая, ремень новый, ролики новые INA. Из-за этого жрет внешнюю часть ремня...
Ганс
# 12 Ноября 2009 23:50
Кир-кук писал(а):

Ганс писал(а):

Отчего такой негатифф?


Да какой негатифф wwow
Они у меня как в музее, под стеклом... людям показываю по большим праздникам hehe
Ганс, я их честно выиграл, такшта помимо красоты, это ещё и память supercool


Уфф! а я уж подумал чой-то плохое.... ИМХО- Максу - дюжий респект! ну а степень надежности подшипника -дело рук ( кошелька) юзера.
Сергио
# 13 Ноября 2009 15:11
CROU, Кир-кук тебе все правильно написал:

Кир-кук писал(а):

Это ремень растянулся, метки немного смещяются и мотор вроде пытаецца воздух проглатывать
На 8кл самоварах это выглядит также,
но там в основном из-за ещё не выбраных зазоров



И получается звук двигателя, как у 8V.
Mad495
# 13 Ноября 2009 16:14
эх
Perec0911
# 17 Ноября 2009 05:52
Всем привет Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: Perec0911 (03 Декабря 2009 02:20), всего редактировалось 1 раз
Perec0911
# 17 Ноября 2009 06:06
Ролики словатские, офигенные кстати ролики, а коробочка из Германии, просто фирма роликов своих не делает, а занимается исключительно расфасовкой и сбытом, еврозона блин ... тоже сначала в непонятке был Smile
А ремни только дейко - они теперь на большинстве машин в Европе идут с конвеера, ну и мой некоторый опыт - 180 000 всё таки, ну и замена через 50 000, а ролики словатские 130 000 прошли и я так думаю, что можно будет их помыть и на запас ... мало ли ...
Pardon
Perec0911
# 17 Ноября 2009 06:12
А с помпами беда, недавно поставил фирма GRAF, немного ремень перетянул - такой вой подняла wwow wwow wwow
теперь играться буду с натяжкой - одно успокаивает - нас тут таких много
bboyan
а самые удачные из помп были SCT , и не важно, что в фирменом прайсе этой фирмы запчасти на ВАЗ отсутствуют вообще - но подделка качественная, 50 000 ни звука ни люфта Good
Perec0911
# 17 Ноября 2009 06:24
А на счёт сползания ремня - очень нравится версия о согнутых шпильках - теперь осталось проверить на своей, а то ремень немного в сторону тянет, хотя не жрёт, но покой нарушен, буду шпильки менять gpn
Perec0911
# 17 Ноября 2009 08:20
А ещё я никак не могу понять, почему пишут, что на моей машине ремень должен быть натянут так, что при надатии на него тупым предметом не тоньше трёх миллиметров и усилии 10 кг он должен просесть на 5.4 !!! мм, если отклонился на 0.1 - надо регулировать !!!!! vfac

кто-то пробовал так давить на свой ремень и замерять десятые доли миллиметра? wwow wwow wwow

а если и натянешь его так, как "типа книжка пишет" , то где взять помпу и ремень, который это выдержит ?!?!?
и это на холодном движке, а что будет, когда он нагреется? wwow

Я так вижу, что многим это не нравится и народ тупо попускает натяжку, я в их числе, правда приходится иногда заглядывать под капот и интересоваться ремнём... Wink
SoftFelix
# 17 Ноября 2009 13:45
Кир-кук писал(а):

А ролики СПЗ зачетные, однако...
- я лично видел, как они прошли 2 ремня и 120ткм.
Разумеется, с заменой смазки.


Народ, а как вы сальники вынимаете? Сидит он в достаточно крепко из-за внутреннего армирования. Я использовал тонкую шлицевую отвёртку с заточеным жалом. Подцеплял наружную кромку сальника только в одном месте и далее очень аккуратно вёл отвёртку по диаметру. Затем максимально выпрямил руками и слегка обстучал молоточком. Ведь он потом всё равно чуть деформированный получаеся.
p.s. Ролик был стоковый VBF с пробегом 53000 км и _нулевым_ люфтом, хотя смазка превратилась в некий пластилин. Хорошо промыл в ванночке с уайт-спиритом (+кисточка), высушил и набил зелёной кастроловской смазкой.



Ждёт своего часа.
Виктор-Вишня
# 17 Ноября 2009 14:54
Perec0911 писал(а):

флуд, выдал Роман Торопов ©


да...а тут ничего и не изменилось... Smile
Кир-кук
# 17 Ноября 2009 19:47
SoftFelix писал(а):

Народ, а как вы сальники вынимаете? Сидит он в достаточно крепко из-за внутреннего армирования. Я использовал тонкую шлицевую отвёртку с заточеным жалом. Подцеплял наружную кромку сальника только в одном месте и далее очень аккуратно вёл отвёртку по диаметру. Затем максимально выпрямил руками и слегка обстучал молоточком. Ведь он потом всё равно чуть деформированный получаеся.


Так и меняем supercool
Чуток приноровишься и молотки там, в принципе, не нужны Smile
x-soft
# 19 Ноября 2009 00:14
Народ
трабла Sad
появился какойто дребезг (металический чтоли) после замены ремня
Погодайте по видео плиз именно дребегз
http://www.youtube.com/watch?v=s8Au4OmCFmE

и ещё активно жрёцца новый ремень ,балаковский, раньше gates стоял ваще почти не тертый Sad че подскажите ? )





Это сильно страшно? cry
zx1
# 19 Ноября 2009 00:21
ролики тоже менял?Что ставил?До замены не было такой фигни?Машина скоко прошла?Помпу менял?
x-soft
# 19 Ноября 2009 00:31
помпе тыщь 25-30 тза
ролики старые, до этого ремня на них gates стоял и не ехал . на роликах люфта нет.
шумят не они (от них тока шелест)

поимоему ИМХО жор начался после подтяжки ремня .. через тыщу км после замены начал биться об крышу .. подтянули и видимо после этого начался жор ... но эт предположение
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 47 из 173
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •