Объясните чайнику шкалу температуры
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zim
# 19 Ноября 2009 11:12
вентелятор включется когда стрелка доходит до последней белой черты, какое там занчение температурый? 115?

Последний раз редактировалось: Zim (19 Ноября 2009 14:35), всего редактировалось 1 раз
V1T
# 19 Ноября 2009 11:19
шаг деления 20

50-70-90-110-130

а ваще приборка в основном врет bboyan
Zim
# 19 Ноября 2009 11:29
да у меня старая десятка там показания температуры не вертикально, а горизонтально, че там то же 20 шаг деления? ну если так то вентелятор включается при 110 да не радует, че делать менять датчик тепературы или чет делать с электронным блоком управления ?
Kachan
# 19 Ноября 2009 11:35
если нет БК то проверить на диагностике, при какой же все-таки _реальной_ температуре он включается, а показания приборки - ни о чем Pardon
V1T
# 19 Ноября 2009 11:39
Zim писал(а):

че там то же 20 шаг деления?


ну ты в школе учился, это же 2 класс....отними из большего меньшее и раздели на кол-во черточек, например (90-50)/2 pst
Дмитрий У.
# 19 Ноября 2009 11:57
Zim писал(а):

ну если так то вентелятор включается при 110 да не радует, че делать менять датчик тепературы или чет делать с электронным блоком управления ?


Извините, но не нужно путать жопу с пальцем. Датчик температуры и ДТОЖ две разные вещи.
Zim
# 19 Ноября 2009 12:09
Дмитрий У. писал(а):

Извините, но не нужно путать жопу с пальцем. Датчик температуры и ДТОЖ две разные вещи.



Да но вроде на инжекторе нет датчика температуры ???
Serg_x
# 19 Ноября 2009 12:10
Zim
А вроди есть Wink

Даже два
Дмитрий У.
# 19 Ноября 2009 12:12
Zim писал(а):

Да но вроде на инжекторе нет датчика температуры ???


А куда ж он нах денеться Smile
Zim
# 19 Ноября 2009 12:20
да кстати а сколько на инжекторе датчиков температуры дет читал че два один для БК а другой для визуального просмотра тепературы с салона ?
Serg_x
# 19 Ноября 2009 12:22
Zim
Один для панели приборов, второй - для мозгов чтобы знать температуру двигателя и лить бензина скока нужно, делать соответствующее зажигание и обороты.
Zim
# 19 Ноября 2009 12:24
Serg_x писал(а):

А вроди есть



Даже два


фу я пургу несу )))) нет датчика включения вентелятора )))
Serg_x
# 19 Ноября 2009 12:25
Zim писал(а):


фу я пургу несу )))) нет датчика включения вентелятора )))



= ДТОЖ. Вентилятор мозгами включается Wink

Настраивается в прошивке

Zim
# 19 Ноября 2009 12:30
Serg_x писал(а):

Один для панели приборов, второй - для мозгов чтобы знать температуру двигателя и лить бензина скока нужно, делать соответствующее зажигание и обороты.


так може выделывается датчик для БК и поэтому так поздно включается вентелятор это тот который возле термостата или тот который вкрученный в блок цилиндров ?
Serg_x
# 19 Ноября 2009 12:32
Zim
Может быть. БК есть?
Дмитрий У.
# 19 Ноября 2009 12:33
Zim
На мозги -это ДТОЖ стоит перед термотатом.
Датчик на приборку-под термостатом на блоке.
Zim
# 19 Ноября 2009 13:21
Serg_x писал(а):

Может быть. БК есть?


ну а БК и ЭБУ это одно и тоже ??? как его может не быть ?
Serg_x
# 19 Ноября 2009 13:29
Zim
Нет, это разные вещи. БК - бортовой компьютер.
http://www.google.com/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80+2110&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8
Дмитрий У.
# 19 Ноября 2009 13:41
Zim писал(а):

ну а БК и ЭБУ это одно и тоже ??? как его может не быть ?


Пипец, блин hehe
Может для начала мурзилку полистать read
ПС: И название темки откорректируй, а то как то шакалу не культурно смотриться 63

Последний раз редактировалось: Дмитрий У. (19 Ноября 2009 13:43), всего редактировалось 1 раз
antipinoman
# 19 Ноября 2009 13:43
чо за шакалы температуры? hehe
мне тоже объясните, я тоже в этом чайник pst
Дмитрий У.
# 19 Ноября 2009 13:45
strong писал(а):

чо за шакалы температуры?



Неа..чайнику-шакалу hehe
antipinoman
# 19 Ноября 2009 13:47
Дмитрий У.
pst
аааааааа йа рыдалЪ hehe
Kachan
# 19 Ноября 2009 14:01
Zim писал(а):

Serg_x писал(а):

Один для панели приборов, второй - для мозгов чтобы знать температуру двигателя и лить бензина скока нужно, делать соответствующее зажигание и обороты.


так може выделывается датчик для БК и поэтому так поздно включается вентелятор это тот который возле термостата или тот который вкрученный в блок цилиндров ?


Датчиков температуры ОЖ у тебя два, один чисто для приборки, по другому ЭБУ определяет температуру и включает пропеллер. С него же (вернее с ЭБУ) берет показания БК. У тебя вероятнее всего датчик для приборки врет + сама приборка точностью не блещет, вот и получается, что пропеллер то включается правильно, а тебе кажется, что поздно Pardon А может и правильно он показывает, а у тебя реально идет перегрев. Точно убедиться в этом можно только посмотрев, какие показания идут с датчика на ЭБУ при включении пропеллера - без БК это только на диагностики.
Serg_x
# 19 Ноября 2009 14:17
У меня есть такой способ определения температуры ОЖ:

Откручиваешь пробку с бачка ОЖ, заводишь и ждешь пока она закипит. Без крышки закипает она при температуре 101 - 105 градусов. Если это произошло - поздравляю. У тебя брешет ДТОЖ. Так как на всех стоковых прошивках вентиль включается при 101.

Чтобы много не выкипело, включаешь печку на максимум и аккуратно закручиваешь крышку. Двигатель не глушить!
Zim
# 19 Ноября 2009 14:50
всем спасибо), попробую поменять ДТОЖ которой для ЭБУ а там посмотрим)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •