К сожалению не могу тему поддержать, но если в стоке все хорошо, то значит и проблемы нет

Языком болтать - не мешки ворочать...

Для тебя слово ОЩУТИМО ДЕШЕВЛЕ сколько денег обозначает?

Я купил свою за 35 с налогами. Вот БЕЗ налогов в США почти такая же комплектация (у меня нет датчиков давления в шинах, а в американской не вижу люка - так что считай равны)

http://www.townehyundaiusa.com/new.inventory.php?thisVehicle=HH9224

VEHICLE INFORMATION
Stock#: HH9224
VIN: 5NMSH73E89H298294
Year: 2009
Make: HYUNDAI
Model: SANTA FE
Body: UT
Miles: 12
MSRP: $33,560
Exterior Color: Jr

Лучше расскажи своему горе-проектировщику, что на Корсах чашечки не лопаются

у меня тут приятель попадал на бэхе-трешке 320 в последнем кузове, дорестайл, там деформация кузова была, дилеры развели руками, проявилось в невозможности установки углов колес (или диапазона не хватило, или он там вообще не регулируется, я точно не помню, ну короче трабл реально серъезный, сказали - тише ездить по ямам... колеса повыше профилем поставить...

Если бы трабл был, то твоему приятелю поменяли бы машину

BMW? Смотря где, в Германии может быть. Вспоминается мне история, как нагадили в сервисе и пытались на владельца списать, вот это была песня с угрозами, судами, и прочими аттрибутами, где-то отчет на форуме был (не этом), вот здесь: http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6084.0.html

еще более реальный трабл - это общение приятеля с дилером местным БМВ (фирма Алдис-Лада, крупнейший в поволжье дилер и сервис). Общее мнение приятеля после общения и всех этих гарантийных перетерок - компания БМВ элементарно утаивает многие реальные дефекты, достаточно массово на машинах проявляемые. До этого приятель юзал форда, юзал тоету. там такого не было. отом у него трабла была с текущей рулевой рейкой, сальники ходят не больше ползимы, меняют в официальном сервисе за большие деньги (что то под 20-25 тыщ работа и установка). а технологически они не могут нормальную посадку обеспечить. и предъяв не принимают...

а брату моему по гарантии автоваз двигатель целый поменял на калине 1.4. вышел из строя по причине заклинившей помпы (брат сам проманал, помпа явно шумела). вся замена от заезда на станцию до выезда на новом движке заняла три недели... у пацана ситроен С4 три месяца висел на подъемнике офф. дилера со снятой коробко из-за бодалова (он доказал хреновую термообработку пружин сцепления, экспертихы делал). там коробка пострадала из-за этого. если бы не за счет дилера - вышло бы на десятки тыщ рублей.

нерегулируется развал передних колес.. только схождение. друг твой лох - при невозможности ругулировки С/Р моему другу поменяли пежо на другое. через суд.

поза страуса? к сожалению если стаканы ведет, то их ведет. значит проблема есть. еслиона есть на БМВ и тп то это тоже проблема собстна...

Нет, признание некомпетентности по теме вопроса -)

есть такое...

Ну про некомпетентность-то все уже давно поняли

Зачем было писать - проблем нет???

Так Вы же сами написали, что проблема проявляется на машинках со спорт-китом, на стоковых все нормально -))

Я???

С Иваном меня перепутали?

Я писал, что проблема есть и серьёзная...

появление такого дефекта с китом или без оного в принципе не допустимо. нет запаса прочности совсем. плохое качество металла.

Нет, но ребят из Тольятти такое положение дел устраивает

И они никак не могут понять почему народ отказывается брать Калину по таким ценам

а вот еще у одного приятеля с другим ситроеном С4 трабла была - в мороз из сугробца выталкивали пластикового крыла кусочек- тю-тю...


по моему официальные дилеры отбрехались (типа может удар был, а если и толкали - то какого фига )

Ее берут. Или это у Вас такая мантра?

Ай молодца! Сами же крыло сломали, да еще на производителя бочку катят!

Вот это по-нашему!!!

Иван_aka_Gaiver я самым подробным образом про этот дефект обязуюсь узнать приятель мой по бамперам там работает- но обещал досконально пронюхать у тех, кто знает..

а вот у мужичка на работе новый авенсис за 800 тыщ подбили. я сфоткал через три недели после аварии.

у меня на шниве коцаное до металла крыло два года без подкраски ездило, и ничего подобного с ним не было...

классику тоже берут...

Цифры о продажах в студию!

Сравним с прошлым годом?

Почему недопустимо? Если взять грубо говоря Феррари, и воткнуть ему 2000 лошадок, после чего ее порвет на части, то вина ли это Феррари?

Рынок упал процентов на 50, так что сравнивать смысла нет. А по цифрам в пятерке самых продаваемых в России

Sagesurder1
развал у БМВ уходит при износе сайлентов, ровно как и кастер.

Иван_aka_Gaiver так а чего мне брать вместо калины-то? с абс хочю, чтобы задешево ездить, чтобы просвет был хороший, подвеска энергоемкая, подушки безопасности, кондей ну и нету у меня времени у меня нет с выбором бэу возиться и задорого обслуживать. а пробег - 50 тыщ в год. машина в любой момент должна ехать.. я из вариантов так пока и вижу только калину, и шевиниву. последнюю маленько жалковато так гонять..
предлагайте! варианты и цены в студию!

Sagesurder1
а хз... даже незнаю что и присоветовать тебе.. яж автонекрофил..