Привет коллеги ! В этом году, после долгих раздумий приобрел Ладу - "Калину" универсал. Я автолюбитель со стажем, поменял больше 10-ти авто, в основным были Лады (03-09), были и иномарки. Сейчас пробег 5 000 км, ощущения двоякие... если сравнить с "шестеркой" (а она у меня тоже пока осталась) - класс, если с "девяткой" - то же самое, даже кое в чем похуже. Так вот, сосед по гаражу, залил в свою "семерку" присадку "Супротек", он без ума от эффекта...... в общем я тоже заинтересовался. Есть ли у кого-нибудь конкретный опыт по этой "чудо" присадке, хочеться узнать пока машина новая ? Согласитесь коллеги, все-таки приятно осознавать, что твой движок почти вечный, а ?!! Правда не знаю сколько эта машинка у меня будет.... пока ощущения такие, что чем больше езжу - тем лучше она бежит (если не считать ужасного електроусилителя). Заранее благодарен ! Да, у нас на Украине, за универсалами начали выстраиваться очереди ! Мелочь, но приятно !

не очень понятно чем калино хуже девятко и каким макаром присадка это может исправить.

это типо ненавязчивая реклама, да?
чел зарегился сразу с этой мессагой

Я по глупости тоже начал лить все присадки с десятку ещё, перепробывал всё и знаешь НИЧЕГО. Тупо выкинутое бабло, а потом я узнал что все необходимые присадки уже идут в хороших маслах!
Я до сих пор себя лохом за это считаю

А это что такое?
Чем больше смотрю на знакомых владельцев калин, тем больше прихожу к выводу - посадка (минус) и зазоры кузовщины, ЭУР некритично.
Т.е. какчество то же.

Rover_61reg
не надо на знакомых смотреть. Надо самому недельку покататься.
Я на 2109 сажусь только по необходимости.

В принципе я по своему опыту и статей в серьезных изданиях тоже знаю, что чудес не бывает. Но у меня коллега по работе имеет "копейку" 21013, 1978 г.р. эта машина ему перешла от отца, а отец купив ее, обработал движок какойто присадкой... забыл название, при этом и отец и сын по образованию - инженеры механики, так вот, кузов копейки уже прогнил давно, а движок....нет слов, сам ездил, ни одного ремонта. Кроме того, я с детства читаю "За рулем" и можно сказать вырос на нем..... неужели действительно, и этот журнал давно "продался"..?!! Впрочем спасибо Bossmanu за опыт, но неужели больше никто таким опытом не владеет ? А что касается "Калины".... да нормальная машина, если ее надежность будет на высоте, думаю останусь довольным ! Хотя если честно, начинаю посматривать в сторону обновленной "Октавии", но не потому, что "калина" плоха, просто нужно расти !

Ты пробег этой копейки узнай сначало!
Потому как они и 300000 тыщ на нормальном масле отходят!

Да пробег у него летом был 270 000 ! Прошлым летом мы на ней ездили на Азов, я на одном участке был за рулем, в полукритической ситуации пришлось на затяжном подъеме обгонять "фуру", нас - 4 здоровых мужика + багаж, навстречу с верху тоже "фура" летит, я на 3-й газ в пол и .... пошла вверх как торпеда ! Я был в шоке. Даааа, вот умели же машины делать !

у меня щас паралельно с калиной ещё есть рабочая 7ка 98 года
машину покупал у друга 2 года назад но оказалось что он был уже 3м владельцем и машина эта была битая перебитая, но как не странно очень хорошо восстановленная да и изначально делалась под себя с любовью
так вот насколько мне кажется у неё намного больше запас прочности нежели у Калины, проехал на 7ке уже 40 тыщ лью 92й бензин кормлю миниралкой и она едет и едет, стоит на улице (в гараже калина)
так что мне кажется калина как и 10ка у них ресурс 100 тыщ и всё, после этого начинает сыпаться полностью

Всё после 100 тыщ, они взрываются или через каждый 5 метров ломаются.
Ну что за бред?

а чо так?
а что нет?

Я отъездил 180 тыщ., и особой разницы что она больше сыпаться стала я не почувствовал. Что я до 100тыщ кверху жопой лазил, что после.

Да конечно, некоторые вещи стой ресурс отрабатывают, как радиатор печки, сальники, прокладки, подшипники. Но на общем фоне это так всё незаметно

не так опасен пробег для машины
как возраст + пробег

А я вот подумал, на многих ино самое дорогое ТО - 60000. Потому что там много чего меняют. Что мешает также на Калине в соответствии с руководством менять. И ниче после 100т.км. не будет сыпаться.

Ну обычно гарантия на тазы 50 тыщ. на калину хз.
Многие забивают на то у дилера.
И мало кто читает руководство то!!!Вот я знаю что то-60 на лачетти стоит 20 тыщ рупий с копейками, так многие и его не делают т.к. дорого!
Вот и едят пока не рассыпется.

Хотя было бы очень хорошо если все делали по регламенту, но на него как-то кладут.

вот она ключевая фраза!

А что за "ФЕНОМ" такой, признаться - первый раз слышу....?!

На спидометре 105000 км. 2107инж 2004 года.
Решил попробовать супротек. Ибо шумно мне...
сначала залил универсал 75 и после 1000 км промыл движок и залил новое масло и еще порцию 75 го. В кпп и задний мост добавил соответствующие баночки супротека и масло Зик.
Через 100 км после второй обработки двигателя его шум хорошо уменьшился. Особо на светофорах стоять приятно. Коробка пока шумит как как раньше. Задний мост вроде и не шумел до того.
Буду наблюдать дальше. Как говорится- Эксперименты!

походу бабосов у тебя море! помог бы хохлам! фигня это всё-фигня. по-молодости прбывал я эту шнягу, лил и в коробку и в двиг. НУ НЕ ХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. не льстите себе, не успокаивате себя. я б за такие темы банил бы навечно. это моё мнение.

Спасибо. Лучше Российским заплачу денег. Я же Вас не уговариваю покупать и заливать.

Мало того, что в 1й передаче задолбали агрессивно проталкивать этот супостэк так уже и здесь всплыло. Не надо лить в двиг всякую гадость, лучше нормальное масло и периодичность замены соблюдать

он льёт в двиг масло М 8 , конечно супротек нужен. двиг проедит пару лямов, а коробас 6 лямов.чё мы все дибилы, не понимаем этого.

Еще раз. Я не уговариваю вас покупать. Описываю свой опыт. Проехал тышу км после второй заливки в двигатель. Движок стал работать тише. Коробка тоже утихла и стала лучше переключаться, особо первая передача последнее время выпендривалась. Компрессию не мерил. Расход не замерял. Ибо езда по ремонтируемой дороге. Постоянные светофоры в местах ремонта. И узкие дороги в связи с ремонтами половины проезжей части на Киевском шоссе. Масло перестало сопливить из под клапанной крышки. И про М-8 чегой-то вы попутали.

Просто похолодало, у меня на калине в жару тоже все громче звучит.