НЕ РЕКЛАМА!!! Действительно проблемка.
До 17000 км стояли свечи DENSO W20EP-U JAPAN MH, после – NGK BPR6ES-11 V-Line №13. ВВ провода TESLA с резистивным сердечником (синие) с сопротивлением 12 кОм на метр. Со свечами DENSO пропусков зажигания не наблюдал с NGK часто, при нагрузке двигателя, появляются. Может подобный эфект от того что как свечи NGK так и провода резистивные? Кто что подскажет... Какие свечи к каким проводам подходят?

то сопротивление, что имеют провода и свечи несоизмеримо с высоким напряжением (15-20 кв). Пропуски могут появляться из-за плохого качества изготовления свечей или неправильного (большого) зазора.

Так виноваты в большинстве случаев свечи?

Понаблюдайте за высоковольтными проводами в темноте при работающем двигателе...! Если заметите свечение (коронный разряд) проводов, то виноваты конечно провода.
Свечи проще заменить на заведомо исправные или новые, например отечественные А17ДВРМ.

Снимаем наконечник провода со свечи, делаем разрядник любой конструкции с зазором 11 мм и запускаем на трех цилиндрах двигатель. Если 11 мм уверенно пробиваются- искать засаду ПОСЛЕ ВВ провода - свечи. форсунки, компрессия и т.д.