Инж! Не заводится в мороз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 33

Как завелся?

  • Хреново[ 70 ]36%
  • Нормалек[ 108 ]55%
  • В такой дубак даже не пытаюсь[ 16 ]8%
Всего голосов: 194
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gg_omg
# 02 Февраля 2009 19:02
покупаешь комплект а-17, греешь их до теплого состояния, идешь выкручиваешь свои нжк и быстро вкручиваешь а-17. если аккум исправный, ключем на старт и кааайф анж эфооория. только дня 2 назад также залился с нжк, ноль эмоций во всех попытках завестись, воткнул а-17 и поехал.
Ultimateuse
# 02 Февраля 2009 19:06
Свечи дома прогрей на комфорке, заверни в материю и на улицу быстрее. Я так даже запор в древность заводил в морозы. gpn
garantlex
# 02 Февраля 2009 22:32
garantlex писал(а):

ВАЗ 21140, 2006 г.в. пробег 120000 км. Сегодня днем было - 20. попытался завести- акб заряжена (новая), стартер (новый), свечи ngk (новые) - стартер крутит, движок пытается подхватить, но не может, пыхтит и не заводится... Бензин хороший 92 (3 года заправлялся без проблем). Проверил ток от ВВ к свечам искра есть. Свечи выкрутил (черный нагар, запах бензина, протер, вкрутил). Старые свечи без нагара были при замене. Попытался с толкача завести - и с первой и со второй передачи - не заводится (пыхтит и не подхватывает). Газ в пол и зажигание не помагает... Раньше подобного не было, заводилась и при - 30! За 10 часов до этого ночью при -25 завелась с пол оборота... а днем никак... Что это может быть? Промерзла?



МУЖИКИ, все оказалось как обычно - просто! На самом деле были просто залиты СВЕЧИ. Убрал ngk, поставил старые сухие и чистые и движок завелся... на улице -22, день на старых поездил день, купил за 130 р. новые самые простые (ульяновские) завтра в Тамбо с утра и обратно всего 600 км., посмотрим. Спасибо за участие
Sensas
# 02 Февраля 2009 22:36
уже второй на морозе не завелся....выкрутил нжк , поставил другие и поехал pst
Ultimateuse
# 02 Февраля 2009 23:35
У холодных и тем более влажных свечей не пробивает икра промежуток. Стоит поставить теплые и -20 не проблема. Чтобы на карбе не залить свечи, не стоит давить педаль в момент старта. Лучше нажать до старта 1 раз до упора, и выждать минуту, чтобы бензин испарился в коллекторе. Дальше подсос на полную и крутим. Сцепу тока выжать не забыть Smile...
haserge
# 26 Ноября 2009 21:02
Ехал по городу, вдруг движок перестал тянуть, остановился, секунд через 20 двигатель заглох и больше не заводится.
Вывернул свечи: 1 и 4 грязные, 2 и 3 чистые. Заменил на другой рабочий комплект свечей.
Проверил искру - есть на всех цилиндрах.
Бензонасос жужжит.
Стартер крутит движок резво, но он так и не пускается.

Помогите пожалуйста!
Подскажите, что случилось? Что смотреть дальше?

Машина: ВАЗ 21099 инжектор, 1.5 л, 2002 г.в.
ЭБУ Январь 5.1
zzrus
# 26 Ноября 2009 21:05
датчик фаз может?
rg-45
# 26 Ноября 2009 21:15
zzrus писал(а):

датчик фаз может?


вопервый без ДФ авто едет.вовторых судя по году издания у афтора его нет.
haserge писал(а):

1 и 4 грязные

на МЗ похоже.при прокрутке хоть чуток схватывает?
Rover_61reg
# 26 Ноября 2009 21:44
haserge писал(а):

Стартер крутит движок резво, но он так и не пускается.


Ремень смотрел?
ksv71
# 26 Ноября 2009 22:19
ремень если резво.
Rover_61reg
# 26 Ноября 2009 22:35
ksv71 писал(а):

ремень если резво.


Вытянулся, перескочил - чих-пых, а потом порвался и кердык.
Как-то так Pardon
haserge
# 27 Ноября 2009 14:02
да, порвался ремень ГРМ
всем спасибо за помощь!
JohnSilverOkorok
# 07 Декабря 2009 20:22
аналогичная проблема, но ремень ГРМ цел
утром завел, поработала 1,5 минуты, начала дико троить и заглохла
больше не заводиЦа
иногда схватывает

куда копать ?
Stanley J
# 07 Декабря 2009 22:13
JohnSilverOkorok писал(а):


куда копать ?


В землю. ДК, например, проводок отпал.
JohnSilverOkorok
# 08 Декабря 2009 00:10
ок, утром проверю
а что еще может быть ?
Rover_61reg
# 08 Декабря 2009 00:18
JohnSilverOkorok писал(а):

больше не заводиЦа

иногда схватывает



Мало инфы.
Нечему гореть или плохо поджигает.
Свечи залитые или сухие?
На улице сильно холодно?
Перед этим на левой заправке не заправлялся?
Давление в рампе есть?
JohnSilverOkorok
# 08 Декабря 2009 00:25
по порядку -
как грил - авто аналогично вышеупомянутому - ВАЗ 21099i, 2002г и т.д.
гореть есть чему - давление в рампе есть - проверил, сняв нипель и прикрутив манометр, 2,5 на отсечке, манометр снял - бензин полился
на улице -7 (минус 7)
причем - она же завелась,
искра на свечах есть - выкрутил , проверил, свечи, конечно, немного с нагаром, но не убитые
заправляюсь всегда на одной и той же заправке ...... заправлялся вчера, после этого еще полдня отъездил
Rover_61reg
# 08 Декабря 2009 00:42
Крутит весело?
Кроме свечей пока ничего в голову не приходит. Pardon
Пото му что гореть вроде есть чему. supercool
JohnSilverOkorok
# 08 Декабря 2009 02:19
крутит уже не весело Sad подсадил аккумулятор
свечи вывернул - сырые, вставил другие , рыкнула, но не завелась, аккум совсем сел
скинул на ночь аккумулятор подзарядить, утром попробую, отпишусь по результатам
JohnSilverOkorok
# 08 Декабря 2009 09:58
как и обещал - отписываюсь

Rover_61reg писал(а):

Кроме свечей пока ничего в голову не приходит. Pardon



респект и уважуха !

в них и было дело, вставил другие свечи, завожу, схватило, но троит, нажал газ - заглохла, выкрычиваю свечи - мокрые, закидывало их сразу, видимо

поставил еще один комплект - завелась, потроила минутку-две и разошлась

так что, как я понял, надо перепрошивать
homo praktikus
# 08 Декабря 2009 11:46
JohnSilverOkorok писал(а):

вставил другие свечи, завожу, схватило, но троит, нажал газ - заглохла, выкрычиваю свечи - мокрые, закидывало их сразу, видимо

поставил еще один комплект - завелась, потроила минутку-две и разошлась

так что, как я понял, надо перепрошивать




неправильно понял. Надо ехать на диагностику ибо неисправно авто. А перепрошивать неисправное авто то же самое, что лечить понос аспирином. Наиболее вероятно ДМРВ привирает, может на диагностике исправят ситуацию скорректировав СО (наверняка у тебя сейчас завышен), а может придётся заменить ДМРВ (если он уж совсем жутко врёт). Так что готовь финансы. Но это, ещё раз повторюсь, только наиболее вероятное предположение, а не окончательный диагноз. За диагнозом на диагностику!
JohnSilverOkorok
# 08 Декабря 2009 14:39
ясен красен, что прежде, чем перешить, делаеЦа диагностика, дабы определить, что именно неисправно Smile

и вот еще - может как-то связано -
иногда, именно иногда, на холостом ходу обороты падают на 0, машина глохнет, тут же завожу - холостые держаЦа, проеду немного, выжимаю сцепление - опять падают
сразу скажу - ДХХ, ДПДР проверены заменой - в норме, давление насоса 2,5 на отсечке, форсунки мыл, топливный фильтр менял, свечи и провода - менял
самое главное - трабл не постоянный, появляеЦа и изчезает время от времени .....
может бензин попадаеЦа плохой ?
Rover_61reg
# 08 Декабря 2009 20:53
JohnSilverOkorok писал(а):

выкрычиваю свечи - мокрые, закидывало их сразу,


есть вероятность, что именно богатит прошивка по температуре ОЖ.
Народ резюки колхозит.
JohnSilverOkorok писал(а):

иногда, именно иногда, на холостом ходу обороты падают на 0, машина глохнет, тут же завожу - холостые держаЦа


У многих такая трабла, но конкретно у каждого своя болячка получается.
ДК есть или прошивка RCO (россия 83)?
JohnSilverOkorok
# 08 Декабря 2009 21:35
RCO
Rover_61reg
# 08 Декабря 2009 21:40
JohnSilverOkorok писал(а):

самое главное - трабл не постоянный, появляеЦа и изчезает время от времени .


Мда, тяжёлый случай.
народ советует поэкспериментировать с РХХ, последние цифири у которого 04.
Но это уже из разряда догадок (типа шток РХХ подклинивает).
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 33
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •