Здравствуйте, уважаемые Самароводы...

(поиск юзал, всё не то. хочу похвастаться именно в разделе про самарки)

Мысль о записи обстановки во время движения посетила меня сидя в гаишной машине, рядом с сотрудником гаи. Который с некоторым сожалением искал номер стати, дабы вписать её в протокол за проезд на красный свет. Взяток давать я ещё не умел, это были первые 15 минут в купленной 14. К тому моменту я уже охрип доказывать что я проехал на мигающий зеленый, плюнул и сказал "пишите" ...

С тех пор прошло года три и вот наконец я замутил себе видеорегистрацию в машину. Хотел чтобы всё было по умному. и вот что вышло...

Идея:


Четыре камеры:
1// Обзорная камера (92 градуса): общая дорожная обстановка, светофоры, положение машин, сплошная.

2// "Номерная камера" (28 градусов): номера едущих впереди машин, номера машин первой встречной полосы, ямы, разметка.

3// Задняя парковочно-обзорная (92 градуса, ИК-подсветка на минимум 12 метров): общая дорожная обстановка, круглосуточная парковка.

4// Спид-камера: дешевая миниатюрная камера с углом от 30 до 90 для записи спидометра и поворотников + есть микрофон фиксирующий мои матюки и разговоры с ДПС (если не выходить из машины)

Принципиальна схема:


На данный момент реализовано только три. ибо есть мысль в четвёртый канал заливать картинку с навигатора, где будет и скорость и положение и время.

Регистратор выбрал из имеющихся на российском рынке, но нашёл через китайски гугл реального произовдителя из кореи и заказал у него + две камеры. Итого по цене вышло как покупка одного регистратора в России (экономия около 6 т.р). Заднюю камеру заказал на ебее.

Реализация:
Намутил стабилизатор напряжения, схему заряда доп аккумулятора (хочу на ночь оставлять запись с детектором движения). Схему развязки всего этого.

Реализация: Фотки

Передняя и "номерная" камеры на кронштейне зеркала заднего вида



Задняя камера



Ну и "волшебная коробочка" со стабилизатором


Юридический аспект
Почитав юридические форумы пришёл к выводу, что, такая цифросъёмка не является доказательством в суде. Кадры примут к рассмотрению только как подтверждение Ваших показаний (это разные вещи). Отсюда совет: Зафиксировать на бумаге наличие видеосъёмки как можно раньше после ДТП. Написать в объяснении что имеется видеорегистратор такойто модели (сертифицирован), съёмка на флешке, флешка будет в банковской ячейке с ограниченным доступом....под роспись гайцу. На суд приходишь со справкой что в ячейку не лазили до дня суда. Это даст суду уверенность, что съёмку не подделывали и ваши слова - правда. ТОЕСТЬ НУЖНО КАК МОЖНО РАНЬШЕ ЛЕГАЛИЗОВАТЬ ЦИФРОСЪЁМКУ

А ещё этим летом я сделал обогрев зеркал, эл.змок багажника и пооолную шумку.

Всё это от сидячей компьютерной жизни.. нашёл наконец куда руки приложить

Вообщем всё. я высказался.. спрашивайте, если чо.

забыл пропиариться.. http://kostyor.livejournal.com/ - я там пишу про регистрацию по мере апгрейда
эх шото с памятью моей стало:

Итак: - Запись "Утро" (32 метра)
Запись Ночь (112 метров)

Прога для просмотра - ViewerBK (0,72 метра)

бюджет общий озвучь...

11 рублей + паяльник припой проводочки

чего люди не придумают лишбы неработать...
за работу держи +
но чесно, нах надо, от мозгоепательства моральных уродов это неспасет.
так как доказывать ты будеш в суде это все

а камеры. средства хранения инфы и затраченное время не всчет?

А включать все это надо вручную, или на зажигание как-то повязано, т. е. автоматически?

ОДНОГО УПОМИНАНИЯ и тыкания пальцем в камеру на зеркале (хотя ещё ничего не работало) хватило на освобождение от двух вменяемых мне скоростей и одного светофора. так что всё это пока не окупилось, но дурная голова рукам покоя не даёт


есть тумблер на полное обесточивание. а так схема следующая: если система включена, но нет зажигания - питание от доп аккума. если зажигание есть - питание от бортовой сети + зарядка доп аккума.

забыл флешку на 32 гига.. это 2500 щас (была у меня)
время не считал - в радость оторваться от работы

А название модели видеорегистратора? А то какая-то странная у тебя статья - "Мой решение видеорегистрации" и при этом что за регистратор не сказано. И сколько он стоит тоже. Вообще хотелось бы услышать сколько все стоит по отдельности и где покупал.

4 камеры
Как все это работает в темное время суток?

нету названия у модели это ноунейм... производителя в корее нашёл по номерам на плате (какойто американец разобрал сей девайс и сфоткал, увидел номера на плате и тупо вбил их в китайский гугл).
общие данные по регистратору вот - http://yscorp.com/CF%20MEMORY%204CH%20MINI%20DVR.pdf

пока три...
посмотри "Запись Ночь" если не лень сто метров качать. там я еду по двору...

Забыл добавить в России он продается под именем КАРКАМ вроде, но стоит сам около 10 тыс.

Я заказывал:
1. Видеорегистратор на компактфлеш с русским софтом - 140 уёв
2. Пулевидная камера YB-21CSHQ 540 ТВЛ 12 mm - 38 уёв
3. Миниатюрная камера YQ-28CSHQ 540 ТВЛ 3.6 mm - 37 уёв...
0. ЕМС доставка - 70 уёв
что по тому курсу вышло около 9500

Спи.здю.ь вместе с фанарями и зеркалами...
Но штука полезная, но не в Гандурасе...

Посмотрел Каркамы эти - так то вроде штуки хорошие (те, что от 10 тысяч и дороже), но к нему ещё отдельно нужно покупать камеру, это ещё 2-3000 руб., а то если брат дешёвую плохую камеру, так ни какого толку не будет от того, что сам регистратор хороший. Лично я предпочёл не заморачиваться - купил вот такой - http://www.carax.ru/MDVRCRX2002 - за те же 10 тыЩ вместе с камерой + очень удобно сформированно все на зеркале заднего вида, и очень мне понравилась фишка - подключил камеру заднего вида и теперь паркуюсь смотря в дисплей, который так же на этом зеркале, очень удобно.

не. всё патриотически замаскировано триколором. с внешней стороны не видать..

Ставь крепежку и снимай на КПК(камера савтофокусом), и не мучайся
я так делаю

ога, только вообще0то в суде принимается видео только со специализированных видеорегистраторов, так что видео с КПК разве что на ютубе выкладывать.

гаишнику тыкать и в суд не едем)

ну это если только от неправомерных штрафов отмазываться, а главная задача регистратора так-то доказывать невиновность в случаи ДТП, а в этом случаи с кпк видео не поможет.

KostyOr, отличная работа. Молодец.
Но с точки зрения среднего автолюбителя твое решение - на грани фанатизма или маньячества...

Раз уж появилась такая тема - расскажу про свое решение.
У меня уже год используется простая китайская видеокамера с записью на SD-флешку: угол обзора 60 гр., разрешение 320x240, частота кадров 15/сек, записи звука нет.
Прикрепил ее на лобовое стекло за панорамным зеркалом - обзору совершенно не мешает, при этом объектив находится напротив зоны, очищаемой стеклоочистителем.
Но установить ее пришлось "вверх ногами", поскольку штатное расположение должно быть другое - по инструкции надо было ставить ее на торпеду.

Пока повода для прямого использования отснятых материалов не было, что меня совсем не расстраивает.
Нельзя сказать, что после установки этого чуда китайской техники я ощутил свою неуязвимость, но все-же какая-то доля уверенности что у меня всегда с собой есть свидетель - появилась.

А теперь о минусах.
1) Конечно, одной камеры мало. Автор темы совершенно прав - нормально зарегистрировать ситуацию на дороге можно только с помощью нескольких камер одновременно. Запись звука, показаний приборов и подаваемых мной сигналов (стоп, поворот) тоже очень желательна. У меня этого нет.

2) Камера ведет съемку постоянно, когда свободного места на флешке не хватает, автоматически удаляет самые старые записи и продолжает писать на освободившееся место. Но в момент переключения запись прерывается на несколько секунд (от 2-х до 25 по моим подсчетам). Поэтому есть небольшая вероятность, что самое важное-то окажется не записанным.

3) Камеру приходится включать вручную. У меня уже выработалась привычка - стандартные манипуляции происходят в последовательности: зажигание; стартер; кнопка включения питания на регистраторе; ремень безопасности; кнопка включения регистратора на запись; поехали... При постановке на стоянку нажимаю на кнопку остановки записи - выключение питания происходит автоматически примерно через минуту.
Удивляюсь - почему китайские умельцы не сделали возможности автоматического включения/выключения записи от ключа зажигания... технически это совсем не сложно было бы сделать, но увы...

4) Очень переживаю, что камера сама по себе является приманкой для автомобильных воришек. Ее прекрасно видно снаружи, снять ее можно моментально - гораздо легче, чем магнитолу например... Вполне может спровоцировать какого-нибудь дебила высадить стекло, схватить камеру и дать деру.
По началу я убирал ее на ночь, но мне очень скоро надоело это делать. Сейчас махнул рукой - будь что будет...

К этому можно добавить, что при движении против солнца, если оно невысоко над горизонтом или на темных улицах в сырую погоду с ближним светом запись получается весьма неразборчивая. Но все-же это лучше, чем ничего.

Вобщем как ни крути - беззаботной жизни не получается

прочитал - сопля выпала на метр. давно хочу, да жаба не пускает. к минусам добавлю грязь, что залепит камеру и сзаду и спереду. выходить вытирать? что касаемо стоянки - офигенная весчь! любой вандал, покушающийся на твою собственность, будет запечатлен. по доказухе:
нах сток мороки? нужно требовать у гайца комментов по видео на месте - да, при просмотре видео увидел...да, ехал так, да, повернул прална, в чем и подписываюсь. или при гайце запечатать флеху в конверт и дать расписаться по клапану + заклеить скотчем. по банковской ячейке: я ващет не спец, а разве нельзя скачать видео на другую флешку и поработав над ней, потом предъявить суду вместо взятой из ячейки? или как-то наоборот? в общем, автору завидую! можно открывать контору по установке видеодевайсов и грести бабло экскаватором - гарантирую!

тут есть ньюансы хитрые.но цена экспертизы

класнная весчь, автор, а не думал соединить вай фаем с домом? чтобы данные сливались когда на стоянке, ну и против воров, а то стырят вместе с записью и пользы не будет, видеорегистраторы с фай фаем точно есть, думаю и навороты для трансляции видеопотока должны быть ....

вобще-то видео не принимается как доказательство, а если
бы принималось то еще резонно требовать чтоб видеорегистратор
был не только сертифицирован, но и его установка проводилась
сертифицированными сервисами

так не в гондурасе эта системя и не нужна, только в РФ люди такое делают, в европе такого ниразу не видел...