У меня Водительское сиденье 2108 почти развалилось. Хочу заменить.
От каких еще ВАЗов сиденье подойдет без переделки?
Может, от какой-нибудь иномарки подойдет?
Что посоветуете?

Попробую угадать от каких ВАЗов - 2108, 2113 вестимо 8-)

Тут лучше бы знать. А вдруг посадочные размеры другие, придется салазки переносить, сварка нужна и хлопот много.
Я когда-то просматривал довольно большой флейм по замене сиденья ВАЗ-2108. Многие рекомендовали взять сиденье от иномарки (не помню конкретные марки, которые предлагались). Хвалились, что они гораздо удобнее. Но все эти замены требовали сварочных работ. (Правда, кто-то обошелся без сварки, так у него сиденье вместе с водителем оторвалось при аварии).
Может здесь кто-нибудь поделится опытом?
Хотелось бы обойтись минимумом трудозатрат.
В принципе, данные о применимости сиденья для разных марок должны указываться в прайсах, но мне не удалось их найти. Поэтому ищу в объявлениях о продаже аварийных машин, но пока не попадаются нужные.

На сколько мне известно без заморочек встанут только родные или спортивные через специальный переходник.

А как тебе вот это: http://www.ua-unp.kiev.ua/comfort.php 8-)

Интересно. Особенно это:
* Установка
В любой автомобиль на штатные места.

Кто-нибудь ставил себе такое?

видел такие, собственно это и есть



Хотя конкретно эти не спортивные, а так... улучшенный сток, но UNP и поспортивней есть

AlexМаз
... именно его (комфорт) на 9ку ставил, через переходник (300р.)

ES
... куда уж спортивней!?, тем более ему откидное надо. -)

встанет практически любое......ессна не просто так на штатные салазки.....

у меня унп рацер вроде. Не складное. Да и пох. Удобно конечно, но лучше наверна без нижней поддержки)))

Motistuta
жопной?
Бальшой ЖоооП?

Motistuta
ага, зимой неудобно снег с ботинок стряхивать, за-то в поворотах как влитой. 8-)

ddimanich
точно, но япримастилсяс ногами то. А вот если кто первй раз садица то я ржу как конь. Ну реально часто потешно сморица. Для многих думаю большим неудобством буит что кулису регулировать нада буит
Boriskin
ты чё? я как балерина нах худой

Посмотри объявления в газетах города или поезди по гаражам, там полюбому есть ребята которые на ВАЗовских каркасах делают сиденья. Отпадает проблема с постановкой в авто. Сиденья получаются довольно удобными, будут по жестче и не потеряют так быстро форму

у меня корешмандер ставил от опеля кадета,они подходят,только заднюю стало труднее втыкать,в сиденье упирается.

Поездил на днях на 99й брата, водительское сиденье заметил, что начало качаться в передней части крепления, после осмотра узнал, что там проходит труба-крепление, и заходит под ковролин. Надо полагать эта труба имеет под ним какое-то резьбовое соединение, но что за конструкция не представляю, не было условий вскрыть, посмотреть. Что же там могло оторваться, поломаться, гайки к днищу приварены или какая конструкция? Сиденье для ремонта в любом случае придется вынимать?

Крепление на сварке к седушке! Снимать полюбому! Своё уж два раза варил, металл говно!

дуга крепится к крепежу, который с свою очередь на сварку к днищу, и от днища отпал?

Я в 15-ой сидел в исполнении 10-го салона, вещь!

если все зашло слишком далеко, то я за установку сидений от иномарок. если нет - ремонтировать: варить каркас, менять полностью набивку и чехлы. Еще важна правильная посадка в сиденье - вот отсюда и надо начинать выбор и принятие решения.

Пару месяце назад поставил откакого-то Оппеля... Покупал на рынке, перемеря ж...й немало... В салоне ничего не варил, чуть варил в том колхозе, который был небходим, чтобы их приколхозить... Результат: стали выше сантимов на 5, регулировок валом, сидиш, как в иномарке, и одним махом 1200 км. без напряга... Доволен, как слон (после получки)...
Рекомендую особо не париться, а выбирать не спеша, под себя, с учетом того, чтобы колхозить поменьше... Иначе, просто покупай новое сток баксов за 100... Я за 100 взял оба...

К днищу нужно варить, или непосредственно к сидушке? Уточняю т.к. удобнее было бы сидушку к сварщику отвезти.