Бумер 525 98 г.в. Автомат...стоит?!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Barsky
# 26 Ноября 2009 18:36
Иван_aka_Gaiver писал(а):

Barsky писал(а):

оказалось, что за пару они стоят порядка 12 тыщ рублей (дело было года 4 назад)... Не, дорогой в обслуге машин....


дурак твой шеф. ступицы по 3к стоят.



Аха, конечно дурак!!! pst

Он её быстренько скинул и купил новго Крузака - за 3 года на ём почти 200 тыр отмахал!!! Рулевую рейку кстати менял на 30 тыщах, хотя по гарантии, повезло...

А вообще на иномарки запчасти дорогие, сабаки... Вон на Шниву - колодки передние 300 рублей, а на опеля - уже 2300... nea
HuKCEP
# 26 Ноября 2009 19:08
Не глядя брать конечно не стоит, а прогнав через автосервис и прикинув сколько в неё вбухать в ближайшее время предстоит... вполне можно.
Но я всё равно придерживаюсь мнения что если новое авто подобного класса даже сильно затянув штаны, не осиливаешь - лучше не ввязываться. Но с другой стороны, точно так же впарить другому, простите, лоху не большая проблема, а посему - вам решать играть в рулетку или нет.
А то тут некоторые видя сумму за ТО-2 11-12к говорят - надо начинать на него копить... ну это простите смешно, так и напрашивается вопрос - а нах.. такое авто надо, если оно так по бюджету бьет?
Bossman
# 26 Ноября 2009 19:39
Цитата:

Вон на Шниву - колодки передние 300 рублей, а на опеля - уже 2300...



Ты еще скажи что они тормозят одинаково!
mikal
# 26 Ноября 2009 22:53
Bossman писал(а):

Ты еще скажи что они тормозят одинаково!


Шнива, кстати, зачётно тормозит Good
Johann Halter
# 27 Ноября 2009 00:37
maxred писал(а):

Колпачки ты вроде маслсъемные собрался менять.


это проблемы с мотором? 63 это примерно по геморности как свечи поменять.... +открытить 8 болтов, снять распреды, рассухарить поменять колпачки, засухарить, поставить распреды и крышку...

проблемы это когда компрессия 4-5 везде... да и то, если это ДО покупки, то торгуешся на 150к, за 100к капиталишь и имеешь новый мотор и 50к в кармане. rlzz или за 35к покупаешь другой мотор.
EDvarD89
# 27 Ноября 2009 10:17
Е39-тема конечно,сам влюблен в нее.но имхо,цена занижена.коробка после ремонта.сколько нынче стоит автомат бэхи починить,господа специалисты?штука-две баксов?и после этого сразу сливать машину?автор,выводы делай сам.комплексная диагностика у официала полюбому нужна
maxred
# 27 Ноября 2009 11:03
Иван_aka_Gaiver писал(а):

это проблемы с мотором?


Я считаю, что да. "Подумаешь мотор в гараже на выхах раскидать". Smile
Johann Halter
# 27 Ноября 2009 14:33
maxred писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

это проблемы с мотором?


Я считаю, что да. "Подумаешь мотор в гараже на выхах раскидать". Smile

это несколько по ругому выгдядит. утром отвез машину в сервси - вечером забрал. цена вопроса 6500 с колпачками.
D_r_i_v_e
# 29 Ноября 2009 21:34
Все парни...беру я ее...сел, покатался...потом еле вытащили из нее...ракета пипец. 170 кобыл, бензин....с автоматом нефиг и проблема была...чото с проводами, все сделали, все отлично. Шаровую только 1 надо поменять(2200 руб)...на неделе на диагностику погоню.
Bossman
# 29 Ноября 2009 21:36
Ахахахаа hehe Понравилась mosk Wink А может новый ваз? ROFL

Цитата:

Шаровую только 1 надо поменять(2200 руб)


Там рычаг, и советую менять 2 и лемфердер брать, а они по 3500 шт. верхний в сборе!
Цитата:

на неделе на диагностику погоню


Да пусть полазиют, если масло гонит чини!
Johann Halter
# 29 Ноября 2009 21:43
Bossman писал(а):

Там рычаг, и советую менять 2 и лемфердер брать, а они по 3500 шт. верхний в сборе!


лоибо лемф за 4к на 60 000км, либо китайский китай по 1000 на 30 000км. второе имхо выгоднее получается. рулевые тяги ставь хорошие оригинал или лемф... чтоб сход развал не делать каждый раз...
D_r_i_v_e писал(а):

ракета пипец. 170 кобыл, бензин

63
Bossman
# 29 Ноября 2009 21:46
Цитата:

либо китайский китай по 1000 на 30 000км


Ну хз, мне люди расказывают то что через 2 недели салейнт рассыпается, не у всех конечно, но бывало.
А вообще выгодней на работе съекономить и поставить чтоб 60тыщ мозг не тревожило.
Johann Halter
# 29 Ноября 2009 23:37
Bossman писал(а):

Цитата:

либо китайский китай по 1000 на 30 000км


Ну хз, мне люди расказывают то что через 2 недели салейнт рассыпается, не у всех конечно, но бывало.
А вообще выгодней на работе съекономить и поставить чтоб 60тыщ мозг не тревожило.

неа.. посчитай сам. работа 300р за рычаг=1200 за перед. раз в год. соимость лемфа 4000- ходит 60 000км. кетай 1000 ходит примерно 30 000. соотношение улавливаешь? даже с учетом работы получается в два раза дешевле. да и что там менять то? час работы.
сайленты поставляются отдельно - можно любые ставить, хоть оригинал, сначала все равно шаровая нагибается - будет стучать. хотя один раз на 34ке видел мертвые сайленты и шаровые, но чел вообще не помнит когда менял. там просто треш был. а сайленты легко убить неправильной установкой - затянуть на весу и песда им через неделю.

НЕкитайский китай покупать вообще бессмысленно, типа рувиль феби и тп. стоят 2.5-3к а ходят один хрен 30 000 максимум.
maxred
# 30 Ноября 2009 00:18
D_r_i_v_e писал(а):

Все парни...беру я ее...сел, покатался...потом еле вытащили из нее


Как я и говорил Wink
Bossman
# 30 Ноября 2009 00:47
Знаешь каждые 30к заниматся ходовой для меня вообще не вариант.
Это как на жигулях каждый год подвеску менять, заебыва*т(морально)!
Johann Halter
# 30 Ноября 2009 01:17
Bossman писал(а):

Знаешь каждые 30к заниматся ходовой для меня вообще не вариант.
Это как на жигулях каждый год подвеску менять, заебыва*т(морально)!

мне пох. раз в год приехал в очередной раз масло поменять - заодно и рычаги махнул... попесдил с ребятами, кофе попил, поипал всем мозг и уехал.... ничего напряжного не вижу.
Bossman
# 30 Ноября 2009 01:21
А если не секрет куда катаешься?
Johann Halter
# 30 Ноября 2009 01:24
в "капельмейстере". они в химках сидят. нормально делают - цены вменяемые... сто лет их знаю.
Bossman
# 30 Ноября 2009 01:26
Да знаю таких, не был правда там. А сайт не помниш их там глянуть прайсик, то чет в яндексе не найду. Походу сломался сайт.
Johann Halter
# 30 Ноября 2009 02:38
Bossman писал(а):

Да знаю таких, не был правда там. А сайт не помниш их там глянуть прайсик, то чет в яндексе не найду. Походу сломался сайт.

й них нет сайта. звони константину. 7618437. по ценам у него спроси
Bossman
# 30 Ноября 2009 02:53
Цитата:

й них нет сайта


Помню был. Шифруются ROFL

Спасиб за контакт!
Johann Halter
# 30 Ноября 2009 03:19
Bossman писал(а):

Цитата:

й них нет сайта


Помню был. Шифруются ROFL

Спасиб за контакт!

нах им сайт, кому надо - те знают. у них и так по записи. народу песдец скока.
D_r_i_v_e
# 30 Ноября 2009 09:44
Парни забыл написать по поводу цены...почему так дешево. Хозяин капот и крыло немного помял. И еще...недавно абска наипнулась, меняли полностью...но почему то лампа горит на панели ABS ?!

Другой знакомый на днях продал такой же 525, 98 г.в., автомат...за 350...ушла влет.

Она кстати т-синяя, а не как раньше писал. Вот она краспапетка....





maxred
# 30 Ноября 2009 11:08
с виду ничего так, но с абс разберись.
Тоха Купчинский
# 30 Ноября 2009 11:25
сурьезная машина, а чего все фотки на помойках каких-то сделаны?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •