ну вот видишь надо приобщатсо к высокому но не взлетать сильно высоко чтоб крылышки не опалило.

В общем так, други мои, через недельку отпишусь, что да как, вот еще морозец бы ударил, чтоб проверить как оно на морозе робить будет!!!

ну а мы и не высоко, мы низенько так прям над осфальтом....
и нахрена тогда двенаху покупать, ежли на ней НЕ рысачить???

сколько градусов??? до кузни 1000км, примерно чтоб знать что кнам идет.

и ты есче жаловался что мотор быстрее побежал, 120 мотор лепит здорово... а у тебя исче лучше побежал.

ну а что вы хотите в вазовском отделе лежит дайко усиленный 750 один на витрине, гейтса нету усиленного дорого, комплекта ролики гейтс усиленный вообще не видели отродясь. все импортное дорого, а отечественное по сравнению с импортным ваще космос стоит.
слухай мож знаешь количество зубов и шаг зуба ремня на 16 клопов, хочу металлокорт полиуретановый попробовать себе найти и поставить!!!

я се гейтс поставил усиленный металлокордовый

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=171202&start=1150

первая сраничка моя на 47 комплект. поисчи по форуму не помню колличество.

конечно лучше, блин былоб лето я бы ей стрелку положил бы.....

блин 136 зубов, ширина 25,4, а шаг зуба скока - 5 мм или 10, скорее 10

ремень на 1 страничке есть и на 47 я фотал оригинальный от оф диллера.

если хочешь спрошу у своих кто у вас в омске занимаетсо гейтсом.

Да не я гейтса в Москве закажу, каталоги у мня есть, шаг сам замерю, благо штангеном пользоваться научили, а в Омске официала по гейтцу кажись нету, я сам таскаю и гейца и контитек и оптибелт...разберусь!!!

http://saveimg.ru/show-image.php?id=084c5d4dca2a9fe1dd13aba618af7540

http://saveimg.ru/show-image.php?id=1ab7e7625f869e4a03e63af2e9c2039a

вот его маркировка усиленного гейтса

Да у меня точ такой сейчас стоит, прошел 22 тышши, я уже голову делал на 118, сейчас пробег 140 с лишним, чета мня не улыбает еще када нить головой заниматься!!!

када башку делал надо было поршневую менять! на 124 мотора.

Тогда бабла не хватило, там кажись тока поршни заменить и все???

да с колечками

Ну это то ясное дело, мож дойдут руки, ща надо подвеску перебрать на жопе, аммики вытекли уже, хочу сс поставить, но ценник блин опять таки.......

Бриск говоришь.... прошлые нжк 15 000 отбегали нагарчик был уже не маленький поменял на бриск машина тупая стала брал в Екатеринбурге в Ашане

Бриск не айс, у меня батя на 8 клоповой 2111 всю голову сломал, свечей поменял кучу и стоковые ставил и бриск и финвал, ну не заводится с первого раза и все тут........ потом я купил ему NGK за 300 руб - мафынка заработала, глюки пропали!!!

Вопрос о свечах помоему,а тут скоро градус водки обсуждать будем...Или автолада.ру это так,курилка?

не у мну заводиться работает секунд 30 глохнет второй пуск уже не глохнет что на НЖК что на Бриске

плацебо

на маей двенахе была такая трабла, помогала подгазовка, разок на газулю нажмешь и все ОК, но это только на бриске было и в осенне - весеннее демисезонье, при температуре около 0, в теплую больше 10 и холодную меньше 10, цифры примерные, данной х...ни не наблюдалось!

Сегодня к утру думаю около 17-20 мороза будет, поглядим как завтра заведется!