А почему вот после ошибки и загорания лампы CE, при зажигании если нажимать на сцепление, то гаснет лапма CE и релюха под бардочком щелкает при отключении лампы, а если отпустить педаль, то опять щелкает релюха и лампа опять загорается?

я не понял твой вопрос........но точно лампа ..проверь двигатель...и сцепление не связаны..........

Так в том то и дело что не связаны... Но!!! После того как почему то зажглась лампа сегодня СЕ, я доехал до своего района. Припарковав машину около магазина пошел в маг. Вернувшись поварачиваю ключ в положение зажигание и перед прокруткой стартера выжимаю сцепление. Когда зажигание включаю, как у всех горит масленка, СЕ, и батарейка... И выжав сцепление замечаю что лампа СЕ не горит, остались только батарейка и масленка. Причем погасание лампы СЕ сопровождаеться щелчком, таким же которой после закачки бензонососом топлива щелкает Начинаю дрочить педаль сцепления, и лампа СЕ при выжиме гаснет, при возврате педали опять загорается(масленка с батарейкой продолжают гореть) ПРИЧЕМ каждый раз при выжиме сцепления раздается характерный щелчок релюшки или еще чего то... Потом завелся-масленка с батарейкой погасли как и положено а СЕ остался гореть... Но уже на ходу лампа СЕ не реагирует на педаль сцепления, горит и горит... уууууухххх... Вот так все это было.... Помогайте братцы : я НЕ МОГУ дать этому объяснение... 4 года за рулем, но тут просто полтергейст...
9ка инж 2года со мной с нуля... Кто поможет? Сторожилы форума? Было ли подобное в месагах? смешно почему то

А траву возле магазина продавали или прямо там, из-под полы?

А у тебя часом никакой провод в возвратной пружине педали сцепления не зажат???

Rivet привет =) А как он туда мог попасть? Не знаю если честно... А как он может на это влиять? И раньше то не было ни чего

проверь не задевает ли верхняя часть пидали и тросик о провода
потом подними ковер обшивки ниже пидали, мож там провода коротят или отходят
у меня глох двигатель, когда на сцепление нажимал, поднял ковер, а там сигнализаторщики бросили релюху блокировки бензонасоса, разболтались на ней контакты

проверь не задевает ли верхняя часть пидали и тросик о провода
потом подними ковер обшивки ниже пидали, мож там провода коротят или отходят
у меня глох двигатель, когда на сцепление нажимал, поднял ковер, а там сигнализаторщики бросили релюху блокировки бензонасоса, разболтались на ней контакты

Провода не зажаты, педель не цепляет за другие провода, но проблемма осталась. Сегодня с утра было тоже самое, при движении загораеться СЕ, а потом когда до работы доехал, заглушил двигатель, и включив зажигание повыжимал сцепление, все так же как и вчера. Причем машина едет и набирает и ведет себя как всегда было!!!
2 GEN наверно за ночь не отпустило еще ...
Сейчас снял клему минусовую, в обед выду подсоеденю и проверю все опять Ну у кого нибудь так же было? Что делать то?
при зажигании удерживая кнопку сброса км, цифр вылезают три раза, какая из них номер ошибки?

Снятие клемы помогло, теперь не горит при движении СE. Уже хорошо :cool: Наверно просто глюк был, не постоянная ошибка... Но при выжиме сцепления СЕ продолжал моргать и реле щелкать... Странно, но через 4 дня все само собой вернулось в обычный режим... НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, так машина ездила и вела себя как всегда... Странно