Как раз наоборот, диагностика у него основное направление а маршрутные функции дополнение.
http://hdmc.spb.ru/hdmk.php во сцылка на описалово

это я читал.где лямбда,воздух,уоз,время фпрыска,корректировки...?

Ребят подскажите пжлст какой аккум выбрать? бюджет 3 т.р.
И отзывы тож нужны по ним срочно. сегодня вечером поеду покупать.

Возможности:

отображает все доступные параметры системы

Логично что он их тоже все отображает?

Мало того он отображает шкалы АЦП ДМРВ,ДД,ДПДЗ,Лямбдазонд,Напряжение,коэфф-ты корректировки, признаки режимов и тому подобное, короче все что умеет отображать прибор ДСТ-2


К твоему январю он все равно не подойдет надо протоколы опроса переписывать

Возьми АКОМ, остальные деньги пропей

Sprut82
Можешь тесты АБ от журнала ЗР почитать за сенябрь 2009 г. http://www.zr.ru/archive/zr/2009/09/ , но я им не особо доверяю

Sprut82
Титан 62А тебе хватит ещё и на пиво останется

АКОМ - недорогой и не подводил пока. Пошел 4 год ему

Вот и я о том же

я в жизни больше кальциевый не возьму!

Я на свой старый АКТЕХ повесил 21Вт лампочку, и через чуть больше 10 часов на аккумуляторе стало чуть меньше 10 В. Т.е. емкость батарейки порядка 20 Ач (правда, сколько над ним "издевался"...). Ток отдачи отличный, а вот ёмкость...

А какой интересно тогда возьмешь

аком неплохой аккумулятор .....более-менее уверен что не подведет

обычный, хоть глубокие разрядов не будет бояться

морской бери.хоть в ноль сажать можно.

Как я понял тебе нужен сурьмянистый тип АБ. Насколько я знаю эта технология безнадежно устарела и используется совсем немногими странами, в том числе и Россией. Это так называемые обслуживаемые АБ. Они обладают повышенным гидролизом воды, вслед за которым следует быстрое разрушение пластин, т.е. даже в процессе стабильной работы электрической системы приходится постоянно следить за уровнем электролита и доливать дистиллированную воду. К слабым сторонам этих аккумуляторов также относится тот факт, что они обладают меньшим пусковым током, чем другие аккумуляторы аналогичного размера, а также обладают высоким уровнем саморазряда. В настоящее время при изготовлении АБ в основном используют кальций, в той или иной мере. Бывают полностью кальциевые, либо комбинированные, опять же отрицательные пластины делают из кальциевого свинца, а положительные из малосурьмянистого.

У кальциевый имеет какието отличия в заряд-разряде от обычного?

У кальциевого саморазряд намного меньше и расхода воды практически нет. Но нужно иметь машину с исправной электрикой, соответсвенно генератором, т.к. они не переносят глубокие разряды.

вот я свой аком три раза сажал в ноль, и сейчас хрен плотность подымешь, лучше сурьмянистый взять или гибридный

Попробуйте взять неавтоматическое зарядное устройство и перезарядить (покипятить) АКБ иногда помогает.

а я куда ствил по вашему???всмысле ???[/quote]

То есть, как я понял "ни один ино нам не подойдет"? Все равно разбирать и перепаивать?

paulvvs

правильно понял , нам напрямую ни от одного ино непокатит ,тока перепайка таблетки
именно , делов на 1 максимум объединить 2 РН в одно для себя.

Вот мужики ещё отчитаюсь по наблюдениям после установки таблетки от ино, у нас сегодня -5 завёл тачко и сразу тестером на клеммы и о рад как слон видеть такую напругу она была 14,75В , ездил весь вечер температура двигла 90гр и с нагрузкой 1скорость печки +мафон+ближний напруга была 14,2-14,3В тоесть ваще как надо для моего акумика Бош S5 63А.
Думаю если завести хотябы в -15 то около 15В будет на холодную.

Так как я пока РН от ино не нашел - решил для начала пойти иным путем. Для начала у соседей в десятой ветке прокачался в теме про "доработку РН", купил РН 55.3702 (про 3-хуровник и РН нового образца продавцы у нас и не слышали ни разу) и впаял доп диод от старого диодного моста в цепь РН на землю. Напруга подросла аж на 0.9 В. На прогретую РН выдает порядка 14.7 без потребителей, на акуме соответственно где то 14.6. Со всеми потребителями ниже 14.2 не опускается. Вот теперь думаю не слишком ли напругу задрал??