Формула бензина

«Ведомостям» стала известна формула для расчета оптовых цен на нефтепродукты, разработанная Федеральной антимонопольной службой (ФАС). Ее применение приведет к снижению цен на топливо примерно на 15%

В минувшую среду руководство ФАС обсуждало с руководителями нефтяных компаний формулу оптовых цен на нефтепродукты. «Ведомости» ознакомились с проектом, предлагаемым чиновниками.


Согласно формуле оптовая цена топлива в какой-либо точке России определяется вычитанием из котировки в ближайшем к конкретному НПЗ центре международной торговли (Роттердам, Сингапур, Средиземноморье) экспортной пошлины и стоимости транспортировки. Полученная цена переводится в рубли по текущему курсу, и к ней прибавляются стоимость транспортировки топлива от НПЗ, акциз и НДС. Допустимое отклонение от этой цены, по мнению ФАС, не должно превышать плюс-минус 1-2%.


В ближайшее время эта формула будет согласована с нефтяными компаниями, говорит представитель ФАС. По его словам, это лишь первый этап совершенствования ценообразования. В дальнейшем формула будет привязана к индексу цен внутреннего рынка, в том числе и к биржевым ценам.


Аналитик Reuters Максим Назаров подсчитал, что согласно этой формуле дизтопливо Московского НПЗ на Володарской нефтебазе (крупнейшая в Московском регионе) должно стоить 14 500 руб./т. Реально же в пятницу оно там продавалось на 17% дороже — по 17 100 руб./т. Если же экстраполировать «формульную» оптовую цену на розницу, то при нынешней марже в 39% дизтопливо могло бы стоить 16,90 руб./л., тогда как, по данным Московской топливной ассоциации, на начало прошлой недели его цена на столичных заправках была в среднем на 15% выше — 20,02 руб./л. Аналогичные расчеты для бензина Аи-92 дают «формульную» оптовую цену 19 500 руб./т при реальной 23 000 руб./т. Соответственно, розничная цена при текущей марже в 30% могла бы быть ниже на 15% — 19 руб./л, а не 22,48 руб./л, как сейчас.


Представитель «Роснефти» сказал «Ведомостям, что предложение ФАС изучается, а его коллеги в «Лукойле», «Газпром нефти» и ТНК-ВР отказались от комментариев. Источник в одной из компаний назвал абсурдом определение внутренних цен в зависимости от далеких от России мировых рынков: «Вместо этого лучше бы активнее развивать биржевую торговлю, которая сдерживается недостаточным числом покупателей».


К ценообразованию по формуле готов «Лукойл». Но его версия иная. Компания предлагает не учитывать транспортные расходы и использовать среднемировую цену. А допустимые отклонения от расчетной цены, по «Лукойлу», должны быть плюс-минус 10% или 20%. По расчетам Назарова, такая формула даст текущую цену дизтоплива 16 241 руб./т при среднероссийской на пятницу 15 370 руб./т. По Аи-92 эти цены составляют соответственно 21 389 и 22 190 руб./т.


«Мы старались предельно детализировать формулу, — говорит представитель ФАС. — У “Лукойла” она носит довольно общий характер: в частности, 40%-ный предел отклонения цен от расчетных представляется слишком большим».






Источник: "Ведомости"

Взято с сайта www.asmap.ru

себестоимость литра соляры 5-7 где то рублей. без наеппалова должна стоить 10-11 в розницу.

Какую формулу не придумают бензин будет дорогим, это единственный источник пополнения бюджета РФии ну еще газ. На верху все согласовано бенз тока дорожает

Это на каком НПЗ и откуда инфа?

Unforgiven узнай "на раене" за сколько потсаны могут подогнать тонну соляры. тебе ответят "за 8-10 тыщ рублей". лучше ночью. вот те и ответ.
ну хорошо - пускай себестоимость 10 р. тогда отпускная розничная цена не дороже 12 должна быть.
сведения я тебе не буду говорить откуда - просто головой подумай какого члена за нефтепродукты низкокачественные которые перегоняют на древнейшем оборудование такая дикая цена - хотя б так.

У меня один сосед на бензовозе работает, возит на ВР, изредка подгоняет бенз. Последний раз у него в августе брал: 92- 14р., 95-16р.

Потсаны могут и бесплатно, т.к. они ее скоммуниздили, им расходы покрывать не надо. Так что не показатель.

Путина же спрашивали как то, типа какого уя бенз такой дорогой, он ответил типа у нас бюджет на 70% социальный и бабло откуда то надо брать. Короче смысла нет считать реальную стоимость.

Да у нас большиство жрать перестанет, но на общественный транспорт не сядет, на таких "поднявшихся" грех деньги не сделать.
Другая сторона что поднимают на все остальное под это дело, типа перевозить дорого жратву и прочее, но это уже сделали привычным, как пресс секретарь метрополитена сказал "раз в год же всего поднимаем". Я ещё помню времена когда не поднимали раз в год стоимость проезда...

Зная работу ФАС из первых рук, я не удивлен фразе "согласована с нефтяными компаниями" ниразу.

Так что ждите повышения.

Мы ж уже в прошлом году выясняли стоимость бенза, с то время как на заправках он стоил 18-19руб, на НПЗ в Киришах он стоил 9руб литр если переводить из тонн и учитывать плотность бенза.

Так что вот. Причем цена эта была для любого желающего, а у больших закупщиков еще и скидочка в 30-40% есть.

Он случайно прессом на Автовазе не трудится? Там тоже такая политика.

сначало у вас все отберем налогами на бензин, тн, потом разделим между вами всеми. Видите, какие мы хорошие, как мы заботимся о вас?