Подскажите по такому вопросу.
Поставил новый ГТЦ. При прокачке оказалось, что подтекает магистральная трубка зад.левый, из-за этого не работал контур пер.правый-зад.левый.
Поскольку поставить новую трубку не было возможности, решили заглушить на время потёкшую трубку, но переднее правое так и не удалось прокачать, в тормозной системе на этот контур не оказалось давления (откручивая штуцер впереди так и не увидели тормозухи).
Поэтому до покупки нового ГТЦ перекинули перед правый на контур с перед левой, то есть остался без задних тормозов.
При этом получилось, что тормоза берут в самом конце.
Правильно ли ведёт себя ГТЦ при заглушении зада? Или всё таки брак?

joan
негороди колхоз , а разберайся с тормозами как положено это твоя безопасность в первую очередь и безопасность окружающих,а пренибрегать этим думаю нестоит

А кто про колхоз говорит?
Заглушил трубку только на время, чтобы только добраться до СТО с необходимыми запчастями.
Вопрос про ГТЦ: нужно брать новый или когда соберу всё правильно этот заработает как нужно.

joan

пробуй востанавливать как всё есть на самом деле и прокачивай , далее надо смотреть но неудивлюсь что ГТЦ попался какашка

Пробовали. Задняя трубка подтекает (слегка капает), но не сильно, что удивительно, так как при нормальной работе ГТЦ должно лить ручьём, как понимаю. А спереди вообще ничего не течёт, хоть ты закачайся.
Самое интересное, что при этом второй контур работает нормально, хотя по конструкции ГТЦ он находится дальше от прилагаемого усилия, то есть вакуумника и педали тормоза.

joan

ИМхо пахнет перепусканием ГТЦ следствие несоздаётся давление в контуре

То есть ГТЦ всё таки в помойку?

joan
скорее всего , ибо при исправном ГТЦ покуй что трубка дырявая бежать то тормозуха должна в любом случае а если несоздаётся давление в ГТЦ из-за перепускание оного то имхо тока так получается.

Спасибо за помощь!
Завтра попробую собрать все з/ч и снова на СТО

joan

попробуй выкрутить концевик стоп сигнала и прокачать,я тоже сдуру чуть ГТЦ меннять непобежал,хотел тормоза прокачать после замены пзаднего целиндра,а из него ничего небежит,хорошо батя подсказал попробовать концевик выкрутить

jecson

а он то здесь каким боком

ход педали увеличится,возможно шток ГТЦ делает неполный ход
кароч я особо невникал,но на двух машинах смог прокачать только выкручиванием концевика стопа,сеня вечером покурю мурзилку,самому интересно глянуть почему так происходит

Мысль вообщем интересная, только куда уже увеличивать ход педали, если она уже практически в пол упирается. Тем более, что один контур то нормально прокачивается, а во втором просто нет давления.

joan я сам непонимаю,вообщем заменил задний правый целиндр,решил прокачать,стали прокачивать,а со штуцера прокачки,неточто не ссыть а по капельке капет,ну думаем колдуну пипец,заменили,таже картина,проверяю передний левый,такая же куйня,при прокачке еле капает,,другой контур прокачивается без проблем,уже собрался за новым ГТЦ тут батя тормознул меня,выкрутил концевик стопа,стали прокачивать,сразу со штуцеров прокачки прыскать нормально стало,вот и пойми в чем дело,хотя за две недели до этого проходил ТО сам и по тормозам проблем небыло!
после прокачки завернул обратно концевик и все, с тормозами проблем нет, оба контура работают нормально

jecson

совпадение ИМхо

ни каких совпадений,потом тоже самое было опробовано на сарае моего родственника,у него тоже немогли прокачать один контур,выкрутили концевик стопа и будьте нате

jecson
Нефиг его закручивать до упора

jecson

ненужно его трогать без необходимости и всё нормально будет

+1

Вообщем, поставил новый ГТЦ, качал сам с помощью приблуды от давления колеса. Тормоза теперь просто супер! Чуть нажал, сразу на юз. Правда зада пока так и нет, просто финансов не хватает, буду ездить аккуратней, чтобы задом не вилять. Впрочем, и раньше не тормозили, разве что ручник хорошо подтянул, до трёх щелчков.
Нерабочий ГТЦ буду сдавать назад, в Би-Би, и больше там покупать ничего сложнотехнологичного не буду, чтобы так не попасть больше.
Кстати, сервисмэны фигово прокачали тормоза, так как при самостоятельной прокачке сначала вытекла "левая" тормозуха, моя ДОТ4 зеленоватая, а эта красная пошла, плюс в старом бачке всякой дряни плавало (очень похоже на осадок от тормозухи). Поставил и бачёк новый, только задолбался его запрессовывать в ГТЦ.
Спасибо за помощь и консультацию.
Тему можно закрывать.
Разве что продолжить обсуждать концевик стопов, во что не очень верится. Но раз человек утверждает, что было, то спорить не буду, просто поставить галочку, что и так бывает.

joan
Тебя можно поздравить. Сразу 2 истины открыл: в би-би ничего брать нельзя и сервисмены - козлы.
Теперь будет легче жить.

Ну, вообщем, да.
Я работал рядом с Финлядским, там есть хороший магазинчик на ком.Смирнова, а дальше на Гренадёрском нормальный сервис с приемлемыми ценами. Сейчас на Лиговке, приходится выкручиваться и эксперементировать.

joan

ну а я тебе чо грил
я вычеслил чо тама за гадость плавала и у меня -это оказалась фрагменты от манжет вследствие куёвой тормозухи , после этого зарёкся раз и навсегда покупать нашу тормозуху взял импор залил +новый бачок и новый ГТЦ , прокачал и в путь и по сей день тормозуха светленькая , а раньше уже бы чорная была
так и есть с заводскими резинками под бачок , они упругие сцука , тоже мучался засовывать бачок но справедливость была за мной

кстати чо за приблуда для прокачки ?
фото готового девайса бы увидеть .. интересно

И тебе

Фотки мне не выложить, но описывалось здесь неоднократно.
Штуцер от насоса, к нему хомутом приделан шланг, а на другом конце к шлангу прицеплена пробка с дыркой по середине. Проще некуда.
Воздух из колеса создаёт давление в ГТЦ и качает тормозуху, только успевай подливать и штуцер прокачки крутить.