Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема выхода из строя индивидуальных катушек зажигания. Автомобиль ВАЗ 21104 2005 г.в. катушки фирмы бош. уже устала их менять...

Представляете Эльвинн Вы не одиноки!
У Рено-символов и Меганов массовая такая же беда с катушками!
http://www.renault-symbol.ru/forum/viewtopic.php?t=3966
И катушки на вид ну совершенно одинаковые!
Проклятая фирма Вошь и эти новомодные треклятые пластмассовые машинки
Я слава богу несколько консервативен и не успел сменить свою надежную проверенную временем машину с модулем зажигания.
Жалко конечно,что машин с карбюраторами нынче тяжело найти вот там надежность катушек еще выше! Там катушки практически вообще вечные одна катушка как правило служила на весь срок машины.

правильно вон люди говорят - проблема либо в свечах либо в бензине.

Эльвина.
Машину обслуживаете самостоятельно или на сервисе?

Либо в том и в этом вместе!

продавца катушек нада ....и вот нинадо на одиночные катушки бочку катить-два года как купил машину с рук -косяков много, а катушки не беспокоят

Тьфу-тьфу-тьфу надо говорить

Вместе с маслом меняем свечи и катушки может проживут дольше.

у меня такая же беда все катушки начинают шить нпод нагрузгой , диагност сказал, что катушки так быстро износились из-за вибронагружености

CROU

щас накаркаешь себе а вообще дело Имхо в качестве этих самих катушек не более .

ДЫК периодичность выхода и по цилиндрам указать желательно...
А так- болезнь при бедных смесях прогрессирует.

катушки не беспокоят...тьфутьюфутьфу

CROU

по дереву незабыл стукунуть

если в свече зазор больше чем должен быть-есть шанс вылета катушки.

За 11 т.км на Приоре сменил 4 катушки зажигания. Причем, одна заводская еще осталась Имхо, дело в качестве самих катушек.

Бензус удивает свечи, свеча убивает катушку. Еще катушку убивает влага. Катушка почсле снятия, перед тем как поставить ее назад, должна быть обмазана диэлектрической пастой. Я ни разу невидел, чтоб это кто-то делал

ничо не мазал ни разу, все родное, все работает

(Кир-Кук, ку-ку )))))