Проблема в следующем.
На холодную движок работает ровно, но как прогреется где то до 80С начинается... Поднимаю обороты выше 1300 начинается мелкая вибрация по движку, очень шумит и хреново тянет. НО ! ! ! ! иногда, на прогретом моторе вибрация пропадает, мотор снова шелестит и тянет. , все уже попробовал, все менял(что знаю) диагностики выдумывают все новые и новые проблемы, только на них потратил немерянно денег не считая всех датчиков, РХХ, бензанасоса, модуля зажигания. Метки все в норме. Сколько людей столько и предложений поменять что нибудь.
Кто нибудь сталкивался???


и ооочень медленно падают обороты

дрожж .. значит троит так?
отрубай поочереди датчики! изм. нет, пережимай трубки поочередно..
измен. нет, заливай пеной смари где подсос..
форсы может сутт нетак как надо!
удачи!

было дело... ВВ провод када снимали - потянули и вытянули клему. после замены клапана было, ещё тогда испужался, что валы неправильно поставили, а потом начала ехать. Так и катался, то тянет, то троит и не едет...

Хренова работает...

О каких трубках речь?

Так они ссать должны постоянно херова или как надо? Или у них это состояние не постоянное?

Это уже смотрел и менял патрубки ресивера, щас все норм!

Тоже такие симптомы были у знакомого, оказалось наконечник у провода пробит.

Пробовал провода менять, сперва поехала, через час опять затупила

А на свечах - вдоль изолятора(куда одевается наконечник) нету длинных черных полос?(пробоев) или точек черных?

МЗ смотри. Нагревается и тупит.

Я чесно говоря не знаю что там на свечах в данный момент, были пробои со старыми проводами, на них были полосы. Щас свечи новые А-лайн бриски у официалов брал. Выкручу конечно гляну.

Это врядли, я на прогретую ставил новый модуль и тут же заводил, так же вибрирует. На троение совсем не похоже. Мелкая и частая дрожь. Мерзнет может )