подошел шрус. погоды испортились. поехал в сервис. купил шрус и
силиконовый пыльник. началось все с того что механик сказал не надо
ставить силикон лучше резину.ладно отложил до лучших
времен.короче поменял он. я ему подтяни мне ручник вообще уже не
держит. подтягивает, начинает крутить колеса. левое колесо тормозит дольше правого. он мне такой давно колодки менял? я ему хз..он мне типа иди покупай новые барабаны колодки и цилиндры я ему с хуя ли эта? он такой типа одно будет быстрее тормозить... я грю посмотрю как будет и если че приеду. выехал потормозил все нормально ни че не заносит.ну ессно что развод на лицо.
теперь вопрос- все таки волнует меня почему левое дольше правого тормозило когда он крутил их навесу при натянутом ручнике? реал криминал или забить и ездить не заморачиваясь?

Мне кажется что криминала нет.
При регулировке ручника тросики с одной и другой стороны со временем могли растенуться по разному соответственно, отрегулировать ручник симетрично не представилось возможным. При работе основной торм. системой эта разница существенно не дожна проявлятся.

ну вот она и не проявилась когда я тормозил причем тормозил "хорошо" и в пол и резко в пол тока передние берут на юз. ну и получше стала тормозить когда ручник подтянули

Соответственно развод. Да еще как ты написал, что механ хотел поменять все. А вопрос сразу за каким болтом все.

я тоже задумался цилиндры не текут а весной я сам сниму барабаны посмотрю на них и на колодки и еси че поменяю

гавнюк какой

Халява
Забей езди так, просто попытка развода, чето я не помню чтоб на тазе все классно и уж конкретно одновременно тормазило

конечно, на сервисе поменять побольше выгоднее, чтобы денег содрать.
Я каталась, каталась, а в заднем колесе стук при торможении появился. Что за стук думаю...и тормоза ухудшились. Колодки стерлись Поменяли в ГСК частные мастера) , на доп замены не разводят.
А раньше как в сервис - только успевай покупать одно за другим
Передние еще не пора менять сказали. Еще стирать их отправили

Даже если всё заменить то врятли удастся добиться равномерного торможения, в силу особенности конструкции.

з.ы. не флудим

насальника зачем ругаешься?

педаль тормоза когда на скорость нажимаеш колотит? если да то барабаны можно и поменять если колодки скрипят то тоже поменять можно если тормозуха уходит или колесо не тормозит то целиндры можно поменять. развода нет чел деньги зарабатывал. если педаль не бъет то можно забить если бъёт то по лету поменяй)) ща так езди

нет

ясно буду знать

Оч интересно как этот супер механик собирался на новые колодки натянуть новые барабаны???)))) Или он бы их сразу точить стал? Т.е. еще + сколькото рубликов)))) Развод)))) Я когда бился с ручником и вообще с задними тормозами то все оказалось оч просто и дешево (это до меня дошло после покупки новых колодок и барабанов, барабаны терь в кладовой лежат))) так вот: там есть такая хреновинка железная тип распорка между колодками, в верху, так вот она износилась и соответственно тормоза не тормозили, но после покупки и установки новой все стало ок!!!! Желаю удачи!!!

По крайней мере у меня правое заднее всегда раньше тормозило как не прокачивай и с новыми колодками - забей

Можно сделать при желании чтоб ручник одновременно схватывал. Там где трос ручника крепиться к колодке у меня стоит мааленькая фиговинка. С другой стороны её нет. Долго думал зачем она. Попробовал убрал-ручник стал хватать не равномерно. Я понял это до меня кто-то так отрегулировал ручник а может и с завода так идут не знаю.

это и есть тормозной цилиндр и при износе он начинает течь.вот его мне и предложили поменять.хотя у меня все совершенно сухо.

Халява ,Geka32 наверное имел в виду, см рисунок. 8 - разжимная планка;

Еслиб тормозной цилиндр то яб так и написал бы, что цилиндр, а там пластинка под ним стоит она с прорезями, называется она: "Разжимная планка" http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106631 рисунок №12 Так вот прорези эти у меня протерлись и колодки не разжимались как надо!!!!
Пока писал уже ответили))))) сори за дубль...

панику разводишь

Geka32
приношу извинения
lexmak
мы уже тут разобрались
DANчеГ
ты видишь что творится? вот оно че Михалыч(с)
уже расвести пытаются да причем с такими честными глазами как будто меня ща реально развернет при выезде из сервиса

+1 к распорной пластине!!!
Год назад меня точно также разводили на новые колодки и барабаны,я отказался,друг посоветовал заменить самое дешевое-распорки.Заменил и о чудо,ручник берет одновременно и оч хорошо,тормоза стали гораздо лучше.

У мну такая трабла: если не экстренно на асфальте едет ровно а если экстренно то под конец(почти в момент самой остановки) может крутануть градусов на 15-25 налево, т е против часовой стрелки, зимой конечно же это более ощутимо но не критично. Менено осень РТЦ переднии, ГТЦ, ситуация особо не улучшилась, старые РТЦ были закисшими.
По накатанному снегу не ведёт.
Ещё есть ощущение что задние колёса стопоряться раньше передних.
Где копать ????

Халява, тут чистая физика материала. как бы ты не регулировал, одно будет все равно раньше НАЧИНАТЬ РАБОТУ! вот поэтому на ТО просят плавно нажимать тормоз и потом грузят - да у тебя одно раньше, другое позже. я всегда бью по торомозам у них, итог - норм. поэтому не надо смотреть какое раньше-позже, важен итог работы всех тормозов в рабочем режиме, а никак в начале оного.
smartok, займись тщательным осмотром дисков, барабанов, колодок, тросов и пр. тем более это периодически нужно делать. у меня например была таж байда. нашел: распаханную раб. поверхность барабана. пришлось проточить его на передке. тема была.
именно распорной, а не разжимной! ибо не разжимает, а стоит в упоре!

В колдуне... Если, конечно, ощущения подтвердятся и передок в норме...

smartok
недавно другу решали эту проблему. тожу иногда была вероятность крутануться. были заменены барабаны и все стало на свои места.