В результате двухлетних испытаний в 1937-м году была запущена серия VW30, и через год внешний вид автомобиля стал соответствовать современным представлениям о «Фольксвагене».

Внешне Volkswagen VW30 был очень похож на жука, за что и получил от журналистов прозвище Beetle, которое некоторое время спустя, стало названием машины.


Новый автомобиль Volkswagen по достоинству оценили конструкторы, инженеры и водители. О новом создании Порше много и часто писали в прессе.
Так в 1938 году в статье New York Times этот автомобиль за внешнее сходство окрестили «жуком». С тех пор говоря о «Фольксваген» "жук" все сразу же понимают, что ты имеешь ввиду, так как название "жук" стало визитной карточкой автомобиля.

30 июля 2003 г.


Он сойдет с конвейера завода в Мексике. История этой машины насчитывает почти 70 лет. Последняя специальная партия "Фольксваген-жуков" насчитывает три тысячи штук. Машины будут продаваться только в Мексике. При этом самый последний автомобиль в продажу не поступит. Он отправиться в Германию, в музей концерна "Фольксваген".