Вот люблю я подводные лодки.Немецкие.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
svd
# 09 Декабря 2009 22:10
Thomas-44 писал(а):

Засчитано тебе любитель гугла


Тебе слив уже засчитан.
Если приведешь источник по поводу U-2784 то принесу извинения.
Пока Томас слив тебе засчитан.
Поршеньковский
# 09 Декабря 2009 22:48
Thomas-44 писал(а):

Поршеньковский писал(а):

У семерок "дешек" максималка до 230м


Pardon у них 200 максималка была 130-160 рабочая а 200 предельно максимальная. Pardon


Да, глянул, черти что в тырнете пишут. Если Яндексам доверять, то 7С/41 имеет максималку 250м
Поршеньковский
# 09 Декабря 2009 22:49
Таурин писал(а):

различия лодок в рубках.Я думаю,что 7Б. SmileХотя в реале 7С.



А тут и я решил погуглить...
Если по фильму лодка U-96, если верить спискам, то действительно она "цешка"
rezident
# 09 Декабря 2009 22:55
К слову сказать америкацы во время карибского кризиса обнаружили и заставили всплыть 3 из 5 советских дизельных лодок в атлантике которые не стреляли за конвоями не плавали а просто тупо болтались в заданном квадрате где-то посередине атлантики.
Это я к тому что чего не делай все равно найдут и заставят вплыть больше пары суток под водой не просидиш.
Еще где-то читал о какой-то немецкой лодке фантастическими параметрами но так не реализованной особенностью ее было использование пергидрольно-киросино хрен знает какого двигателя способного работать под водой и не громыхать как дизель.
После войны эту идею гоняли у нас и в Англии но особого успеха не достигли так-как система оказалась на редкость ненадежной взрывоопасной
Thomas
# 09 Декабря 2009 23:00
Поршеньковский писал(а):

Да, глянул, черти что в тырнете пишут. Если Яндексам доверять, то 7С/41 имеет максималку 250м


Да не такого быть не может потому что
VII-c\41. и VII-c\42.
у них разница только в торпедах
Pardon у 41-14 торпед у 42-15 а база-то одна и таже Smile
Поршеньковский
# 09 Декабря 2009 23:02
rezident писал(а):

Еще где-то читал о какой-то немецкой лодке фантастическими параметрами но так не реализованной особенностью ее было использование пергидрольно-киросино хрен знает какого двигателя способного работать под водой и не громыхать как дизель.
После войны эту идею гоняли у нас и в Англии но особого успеха не достигли так-как система оказалась на редкость ненадежной взрывоопасной


Это Вы про турбину Вальтера? Под эту установку в купе с традиционной, да простят меня знатоки, проектировалась серия ХХ1. Ей до сих пор принадлежит рекорд подводной скорости среди неатомных подлодок, кажется 23 узла, проектная скорость 25 узлов
Мегалодон
# 09 Декабря 2009 23:07
http://www.u-boote.ru/boats/vii.html
7с\41 и правда пишут,что 250м.А вот 7с\42 планировалась до 400м. Smile
Thomas
# 09 Декабря 2009 23:09
Поршеньковский писал(а):

Ей до сих пор принадлежит рекорд подводной скорости среди неатомных подлодок, кажется 23 узла, проектная скорость 25 узлов


Только область преминения была не более 500-700 км вот и отказались от этого проекта, а так было построенно 4или 5 шт, но ни одна из них не была в боевом охранении Pardon
Поршеньковский
# 09 Декабря 2009 23:20
Thomas-44 писал(а):


Только область преминения была не более 500-700 км вот и отказались от этого проекта, а так было построенно 4или 5 шт, но ни одна из них не была в боевом охранении Pardon



500-700 имели ввиду на турбине? Согласитесь - не мало.
А потом, на этой скорости только от ЭМ уворачиваться, а потом развить её можно только на хорошей глубине, а так - кавитация. Какой там в жопу перескоп. И еще, на скорости больше 13 узов лодка напрочь глухая и слепая, как говорят подводники:-" Летим с ведром на голове". Такую лодку можно "вести" пока не выдохнется
Thomas
# 09 Декабря 2009 23:27
Таурин
http://www.u-boote.ru/boats/vii.html
судя по ссылке там написано что 7с\41 максимальная 220-250 но на эти глубины они ни когда не опускались их рабочая глубина была 130-160 метров Smile
Johann Halter
# 09 Декабря 2009 23:33
dorinspector писал(а):

кстати много немецких военачальников училось у нас - тот же Гудериан например.


это чушь полная... в казани было танковое училище под прикрытием осоавиахим. его ПОСТРОИЛИ НЕМЦЫ НА СВОИ БАБКИ И ТАМ ЖЕ ГОТОВИЛИ танкистов своих и наших. причем наших на полном своем пансионе. тактика механизированных дивизий - целиком немецкая придумка с блесокм показавшая свою эффективность в европейской компании.
kindermann писал(а):

им уже в 44 можно было сливать воду

осенью 41 можно было сливать. тк несмотря на героизм на местах тактика блицкрига обосралась по полной. позиционную войну на два фронта германия сливала полюбому, вопрос времени.
Поршеньковский
# 09 Декабря 2009 23:39
Цитата:

Только с 1944 года, когда перевес в войне склонился в пользу союзников, командование подводным флотом Германии стало широко применять еще одно средство, позволявшее подводной лодке долгое время находиться под водой вне зоны досягаемости радиолокационных станций - шноркель. Его высокая эффективность была доказана после установки на многих подводных лодках VII и IX серий.


взято оттуда же.

Сколько лодок погибло из-за шноркеля? Наверное большинство потерь? Только крайне наивный послевоенный командир будет использовать РДП и РДК
Thomas
# 09 Декабря 2009 23:46
Поршеньковский писал(а):

Сколько лодок погибло из-за шноркеля?


От его потом отказались, т.к. на шноркеле был клапан и во время неспокойного моря этот клапан срабатывал, и перекрывал воздух к дизелям(основная функция шноркеля) и весь воздух высасывался из лодки тем самым создавая вакуум Pardon это устройство вскоре было заменено на более улучшенные электро-батареи Smile
Al_Dimich
# 09 Декабря 2009 23:50
KGI писал(а):

Продвинутые танки появились после 42-года и то в небольших и очень небольших количествах. Основные же рабочие лошади Т-3, Т-4 никакой особой продвинутостью не отличались.

Отличались, отличались. Отменная надёжность. Хорошая трансмиссия. Кумулятивные и подкалиберные снаряды в боекоплекте уже в 1941 году. Оптимальный состав экипажа из 5-ти человек с освобождённым командиром. У командира отменный обзор из командирской башенки. Вообще оптика очень хорошая, включая прицелы. И радиостанция тоже.

И самоходки различного назначения они первые стали массово внедрять, мы позже подтянулись.
Поршеньковский
# 09 Декабря 2009 23:54
Thomas-44 писал(а):

устройство вскоре было заменено


Ну что Вы? До сих пор используется РКП, а РДП ушли лишь вместе с 613-ой(а я их видел до конца 80-х).
Основной трабл, что под РДП, читай шноркель, лодку слышно за 20 миль и видно на локаторе поискового самолета.
Al_Dimich
# 10 Декабря 2009 00:04
kindermann писал(а):

Далее. Почитай отчет о испытании Т-34 в США. Достаточно интересно. Мой вывод - на фоне великолепной общей концепции куча таких недостатков, которые портят все (это и воздушные фильтры, и оптика, да много чего там написано).

Выпуск 1942 года. Наихудшее качество, вызванное недостатком всего... Потом исправили. Кстати, Шерман в 1942 году - тоже не подарок.
kindermann писал(а):

Да и потом, вспомните, немцы про Т-34 начали говорить только тогда, когда у них дела пошли на спад, а то и вообще застопорились. До этого они его просто не замечали! А ведь было их не так уж и мало - точно не скажу, но что-то около 1300 в приграничных округах...

А что замечать-то? Огромное их количество было брошено и взорвано при отступлении, в котлах. Без горючего и боеприпасов, с поломками, которые невозможно быстро устранить... Те, что успели применить в бою, поучаствовали в разрозненных, наспех подготовленных контрударах... В приграничном сражении инициатива была у немцев и они били наши войска по частям, концентрируя свои усилия на наиболее важных направлениях.

Кстати, "немцы не заметили" - это неверно. Клейст в июне 1941 даже вынужден был отдать приказ: расстреливать за бегство от русских танков. Именно на Клейста пришлась основная масса Т-34 и КВ в приграничном сражении...
Thomas
# 10 Декабря 2009 00:21
Поршеньковский писал(а):

Основной трабл, что под РДП, читай шноркель, лодку слышно за 20 миль и видно на локаторе поискового самолета.


я забыл Pardon Wink
Al_Dimich
# 10 Декабря 2009 00:35
А вот немногие небось знают про второго немецкого аса-подводника... Имя на сегоднешний день не особо известное...

Из поздних асов Бранди вызывает уважение. Ну и Эрих Топп тоже.
Thomas
# 10 Декабря 2009 00:44
Al_Dimich
да их много.
Otto Kretschmer
Herbert Schultze
Там еще много тех кто пачками отправлял янки к проотцам, и Топп и Гунтер Прин и т.д.
[Fred]
# 10 Декабря 2009 01:46
А Маринеску чем не асс? Нет специфической атрибутики и стиля как у ненцев, зато всё по правдешнему, про нас.
Поршеньковский
# 10 Декабря 2009 02:24
[Fred] писал(а):

асс?


[Fred] писал(а):

всё по правдешнему, про нас.

dorinspector
# 10 Декабря 2009 10:37
Al_Dimich писал(а):

И самоходки различного назначения они первые стали массово внедрять, мы позже подтянулись.



самоходка у них была хорошая штуг-3. А насчет они первые -это не очень верно. У нас в финскую войну была самоходка Су-14 на базе Т-35, и еще самоходка на базе танка Т-100.

Зверобои мы делали позднее от того, что у немцев тигр и пантера уже были, а у нас ИСа еще не было.


И насчет плавающих танков - Т-38 - это не копия английской танкетки, а ведь был еще Т-40.
да и Т-26 и БТ 41 года отличаются значительно от тех что были в 30-х. В 38 году на т-26 установили улучшенную пушку, коническую броню.

Al_Dimich писал(а):

Отличались, отличались. Отменная надёжность. Хорошая трансмиссия. Кумулятивные и подкалиберные снаряды в боекоплекте уже в 1941 году. Оптимальный состав экипажа из 5-ти человек с освобождённым командиром. У командира отменный обзор из командирской башенки. Вообще оптика очень хорошая, включая прицелы. И радиостанция тоже.



то что трешка была очень удобна в эксплуатации -это да. Но в начале войны по своей огневой мощи она уступала Т-34.

Вот с людьми да -проблема была -мало было квалифицированных командиров, и опыта боевого мало
Alex47
# 10 Декабря 2009 10:38
пора тему делить. На подводные лодки и бронетанковую технику Smile
V1T
# 10 Декабря 2009 10:46
насчет танков..есть прекрасная стратегия игра Блицкриг (первая), она давно выходила, но там все эти танки, самоходки и прочее очень хорошо раскрыто...тактика...все дела.....помню с таким удовольствием всю кампанию проходил....в конце даже была битва немецкого Мауса танка с какой то супер пупер огромной самоходкой союзников....
Игра канеш не претендует на полную историческую достоверность, но кто любит танчики, тактику - советую....можно окапываться..рыть окопы..у танков кончаются боеприпасы..надо умудряться подвозить...чинить гусеницы у танков.....По мне самая лучшая стратегия про вов....очень многое продумано...
скрины -http://images.yandex.ru/search?text=%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B3&stype=image

Позже выходила 2 часть, но там уже все как то попсово...
Al_Dimich
# 10 Декабря 2009 11:11
Alex47 писал(а):

пора тему делить. На подводные лодки и бронетанковую технику Smile

Ага Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •