Дело такое.
Недавно авто закапризничало. После 50-100км по трассе, при переключении обороты подскакивают с 2500 до 4500, т.е. выключаю передачу, и ррррр.
Скидываю массу вроде норм. Чистил, менял дпдз не помогло, Рхх исправный. ЭБУ бош м1.5.4(насколько помню, короче не прошивал)

Может кто сталкивался, в чем трабл? Вообще не очень напрягает переодически отключать массу, но интересно, в чем дело.
Поиском чтот не нашел

Попробуй покурить в сторону датчика скорости.

% открытия дросселя в студию

И кол-во шагов РХХ.

Слушайте у меня на ВАЗ-2111 постоянно отваливался силиконовый наконечник на тросе газа и попадал под сектор управления дросселя. И обороты были 3000 - 4000 в мин.

Вариант. Но скидывание массы в этом случае вряд ли поможет.

Обороты подскакивают и так и остаются - 4500?
А разница есть - резко или плавно выжать сцепление?
Боюсь соврать, но если с ДПДЗ отключить сигнал (вынуть колодку) ЭБУ вроде должен перейти в "аварийный" режим с управлением от (по) ДМРВ? Такой эффект останется?

а это каким боком?