Nerd74
Ты читал пост автора чем у автора закончился трабл??? итог у него один купил он новый ген и чо он тупой по твоиму что купил и неумеет делать ничего

Dranik по твоим рассуждениям, если подвеска начала стучать, то лучше не и..ать моск, а пойти покупать новый авто. а то подвеску менять, да еще подшипники не дай бог, а там еще и колодки.

Ребята, тут нужен принцип разумной достаточности!

Все зависит от конкретной ситуации - конкретной поломки, соотношения усилий по восстановлению и ценой нового ... и да жопокрукостью владельца наконец!

Не стоит бежать за новым генератором после каждого чиха, но и перематывать обмотки на отечественном генераторе тоже смысла особого нет.

Генераторы на матрешки стоят прмерно 3 тыс руб, это отоносительно недорого.

- Если испортился РН или выпрямительный мост, то разумеется глупость бежать за новым геной - эти запчасти стоят копейки и меняются без снятия генератора за 20 минут (если владелей не жопорукий). Тут реальная экономия не только денег, но и времени!

- Если межвиковое замыкание или что-то такое для чего надо разбирать гену, а у вас нет времени, то по нынешним временам возится с этим на отечественный генераторах особого смысла нет - проще купить новый.