Сегодня разбирал дверь 15го ВАЗа и во внутреннем замке двери нашел вот такую штуку (см.фото) Сначала думал, что это датчик незакрытых дверей, а потом присматревшись, увидел что белая поперечинка соединяется с механизмом центрального замка, т.е. она может реагировать только на то, закрыта ли дверь на замок или нет. Но хочется узнать по точнее, что это за деталь. Маркировка на ней 2110-6105013, в инете под такой маркировкой именуются внутренний левый замок.
P.S. Двери снимал с раскуроченной машины, сама дверь тоже была изуродованна, поэтому узнать по самой машине как работала эта деталь невозможно.

Это остатки штатного ЦЗ, вернее переключателя.
его обычно выкидывают и ставят 5-проводный актуатор (моторчик с контактной группой).
Т.е. эти контакты отсоединяют и подсоединяют к контактам актуатора.
Говорят раньше в водительской двери стоял полноценный моторчик, но потом стали экономить.

Спасиб)) Эх жаль,я думал смогу как-нить модернизировать свою девятку Например интересно как в 10ках реализованна система незакрытых дверей. И работает ли она когда дверь закрыта неполностью

Лучше как в калинах, концевиков у них я не видел.
А вматрёхах и самарах всё те же концевики+БСК.

Буду смотреть схемы, может че-нить сделаю/придумаю